Meclîsa amortisorê paşîn ê otomobîlê çi ye?
Amûra amortisorê ya paşîn a otomobîlê yekîneyeke temam a amortisorê ye ku di sîstema vemirandina paşîn a wesayîtê de tê sazkirin. Ew pêkhateyên bingehîn ên wekî amortisor û biharan vedihewîne, û ji bo amortisorkirin û sivikkirina bandorên rê tê bikar anîn, nermî û rehetiya ajotinê zêde dike.
Pêkhateyên sereke
Meclîsa amortisorê paşîn bi gelemperî ji beşên jêrîn pêk tê:
Amortisor: Amûra dampkirina hîdrolîk an jî pneumatîk a bingehîn, berpirsiyarê veguherandina enerjiya lerizînê bo germê.
Bihar: Bihareke şiklî ye, ku giraniya wesayîtê hildigire û bandora sereke vedimije.
Bediya biharê ya jêrîn, baliya biharê ya jorîn, baliya şokê: Ew di navbera biharê û pêkhateyên metalî de cih digirin, ji bo tamponkirinê, kêmkirina deng û pêşîgirtina li xişandinê xizmetê dikin.
Qapça tozê: Çîpa pistonê ya amortisorê ji toz û qirêjiyan diparêze.
Kursîya biharê, bering, halqeya lastîkî, gwîz: Ji bo rastkirina komkirinê, veguhestina hêzê, û rêdana astek diyarkirî ya rêveçûn an lerzînê tê bikar anîn.
Cûdahiya ji şokê pişta serbixwe
Meclîsa amortisorê paşîn bi bingehîn ji "amortisorê paşîn" (ku pir caran wekî "navika amortisorê paşîn" tê binavkirin) cuda ye:
Entegrasyon: Meclîsa amortisorê paşîn modulek temam e ku biharê jî di nav de ye; lê amortisorê paşîn ê serbixwe tenê behsa cîhaza dampkirinê dike û pêdivî bi sazkirina pêkhateyên derveyî yên din ên wekî bihar, kursiyên biharê, beringan û hwd. heye.
Hêsaniya guheztinê: Guhertina kombûna amortisorê paşîn tenê rakirina çend boltên girêdanê hewce dike, ku ev hêsan, ewle û hêsan e; guheztina amortisorê paşîn ê serbixwe karanîna amûrên profesyonel ên wekî kompresorên biharê hewce dike, ku pêvajoyê tevlihev û bi rîskek bilind dike.
Fonksiyon: Meclîsa amortisorê paşîn ne tenê fonksiyona amortisorê peyda dike, lê di heman demê de wekî stûnek ji bo rawestandinê jî xizmet dike, û hin fonksiyonên piştgiriya avahîsaziyê pêk tîne; amortisorê paşîn ê serbixwe tenê berpirsiyarê sivikkirina lerizînan e. Prensîba xebatê
Prensîba xebatê ya kombûna amortisorê paşîn dişibihe ya ya pêşiyê: Dema ku teker rastî lerizînan tên, kanî tên pêçandin an jî dirêjkirin, û pistona di hundirê amortisorê de di nav rûnê de paş û pêş diçe. Dema ku rûn di qulên gazê yên li ser pistonê re diherike, ew hêza şilbûnê çêdike, enerjiya lerizîna mekanîkî vediguherîne enerjiya germê û wê belav dike, bi vî rengî zû lerizîna wesayîtê tepeser dike û têkiliyek baş di navbera lastîk û erdê de peyda dike, û aramiya ajotinê baştir dike. Nîşeyên ji bo Baldariyê
Kombûna amortisorê ya paşîn pêkhateyeke hesas e. Ger rijandina rûnê, pîrbûna parçeyên lastîkî, an dengên neasayî hebin, divê ew tavilê were guhertin; wekî din, ew ê bandorê li ewlehiya ajotinê û temenê lastîkan bike.
Dema ku hûn wê biguherînin, pêdivî ye ku di navbera aliyên çep û rast de cûdahî were kirin, ji ber ku avahiya guhên montajê yên jêrîn (girêdana bi çokê rêvekirinê) dibe ku cûda bibe.
Amûra amortisorê ya paşîn a otomobîlê pêkhateyeke sereke ya sîstema vekişîna paşîn a wesayîtê ye. Karê wê yê sereke ew e ku piştî ku bihar şokê vedigire, lerizîna vegera lerzînê tepeser bike û bandora ji rûyê rê kêm bike, bi vî awayî nermî, rêveçûn û rehetiya xebitandina wesayîtê misoger bike.
Fonksiyonên taybetî dikarin bi vî rengî werin kurtekirin:
Ajotina nerm û rehet zêde bike: Bi veguherandina enerjiya elastîk a di biharê de hatî hilanîn bo enerjiya germê, ew bi bandor lerizînên ku ji ber girêkên rê çêdibin vedimije û kêm dike, bandora ku ji laşê wesayîtê û rêwiyan re tê şandin kêm dike, û westandina ajokar kêm dike.
Parastina girtina tekeran û aramiya ajotinê: Di dema xebitandina wesayîtê de, kombûna amortisorê ya paşîn dikare rê li ber bazdana bilez an jî ji ber rûberên rê yên nehevseng ji erdê bigire, û piştrast bike ku lastîk her gav têkiliyek baş bi rûyê rê re diparêzin, ku ev ji bo ewlehiya ajotina wesayîtê pir girîng e.
Fonksiyona stûnên vesazkirinê bigirin ser xwe: Cûda ji amortisorek sade, civata amortisora paşîn modulek yekgirtî ye ku bi gelemperî fonksiyona stûnên vesazkirinê jî digire ser xwe, ji ber ku ew pêkhateya bingehîn a hilgirtina barê ya pergala vesazkirina paşîn e.
Parçeyên din ên wesayîtê biparêzin: Bi kêmkirina şokê bi bandor, ew dikare barê bandorê li ser laş, şasî û pêkhateyên din ên têkildar ên wesayîtê kêm bike, bi vî rengî temenê van pêkhateyan dirêj bike. Meclîsa amortisorê ya paşîn bi gelemperî ji pêkhateyên wekî amortisor, bihar, kursiya biharê, bering, lastîka jorîn û qapaxa tozê pêk tê. Prensîba wê ya xebatê ew e ku herikîna rûnê navxweyî di qulika gazê ya pistonê de bikar bîne da ku hêza dampkirinê çêbike, bi vî rengî kontrola bi bandor a lerizînan bi dest dixe.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
