Çerxa paşîn a otomobîlê çi ye?
Kembera çerxa paşîn a otomobîlekê ji bo pêkhateyeke xemilandî an fonksiyonel a li jor çerxên paşîn hatî sazkirin tê bikaranîn, ku pir caran jê re qapaxa kemera çerxê an jî qapaxa kemera çerxê tê gotin. Ew li aliyê derve di navbera laş û çerxan de ye, bi piranî ji plastîk, metal, an materyalên kompozît hatî çêkirin, û xwedî avahiyek nîv-dorhêl an jî kevanî ye, ku kemera çerxê (panela paqijkerê) vedişêre.
Fonksiyonên wê yên sereke ev in:
- Parastin: Bi taybetî di şert û mercên xirab ên rê de, rê li ber ax, kevir, qûm û bermahiyên din ên ku di dema ajotinê de ji aliyê tekeran ve diherikin digire, da ku li kêleka wesayîtê xêzik an korozyon çênebin, û dikare bi bandor qada kemera tekeran biparêze.
- Pêşxistina estetîkî: Bi rêya sêwiranê, bandora dîtbarî ya wesayîtê zêde dike, xuyangê werzişîtir an kesanetir dike, ku bi gelemperî di SUV an modelên guhertî de tê dîtin.
- Optimîzasyona aerodînamîk: Kemerên tekerên hin modelên performansa bilind dikarin di rêberiya herikîna hewayê de, kêmkirina berxwedana hewayê û baştirkirina aramiyê di leza bilind de bibin alîkar.
Ji aliyê materyalan ve, kemerên tekerên nûjen bi piranî plastîkên endezyariyê yên li hember hewayê berxwedêr bikar tînin, û hin model an parçeyên guhertî dibe ku materyalên kompozît ên pola zengarnegir an pola-plastîk bikar bînin. Rêbaza sazkirinê bi gelemperî ji celebê pêvekirî an jî zeliqok e, ku guheztina wê hêsan dike.
Divê bê zanîn ku kemera tekerê ne pêkhateyeke pêwîst e ji bo wesayîtê. Sazkirina wê bi hewcedariyên rastîn ve girêdayî ye. Ger hûn pir caran li ser rêyên xirab an jî qirêj ajotinê dikin, sazkirina kemera tekerê dikare parastinê zêde bike; lêbelê, di dema ajotina bi leza bilind de, kemerên tekerê yên bi sêwirana ne-orjînal dikarin dengê bayê zêde bikin an jî bandorê li herikîna hewayê bikin, û divê mirov erênî û neyînîyan binirxîne.
Kembera tekerên paşîn (ku wekî bergê kemera tekerê jî tê zanîn) pêkhateyek e ku li jor tekeran, di navbera laş û tekeran de, dişibihe kemera tekerên pêşiyê, tê sazkirin. Fonksiyonên wê parastin, estetîk û baştirkirina aerodînamîk in, ku gelek aliyan vedihewîne.
- Parastina wesayît û tekeran: Kembera tekerên paşîn dikare bi bandor pêşî li şilbûna bermahiyên wekî kevir, heriyê û qeşayê di dema ajotinê de bigire, bandor û xisarên li ser qiraxa jêrîn a derî, panela paqijkerê û kembera tekerê kêm bike, nemaze li ser rêyên bêasfalt an jî di hewaya baran û berfê de, xetera zirara kêlekê ya wesayîtê bi girîngî kêm bike.
- Pêşxistina estetîka wesayîtê: Kembera tekerên paşîn dikare firehiya dîtbarî ya wesayîtê zêde bike, bandorek dîtbarî ya firehtir, zexmtir, an werzişî biafirîne. Materyalên cûda (wek plastîka reşkirî, fîbera karbonê) û şêwazên sêwiranê dikarin li gorî hewcedariyên derveyî rê, performans, an guhertina kesane werin adaptekirin, ku naskirina wesayîtê zêde dike.
- Baştirkirina performansa aerodînamîk: Kemerên tekerên nûjen sêwiraneke hêsankirî digirin, ku alîkariya rêberiya herikîna hewayê ya aloz a ku ji zivirîna lastîkan çêdibe dike, û di leza bilind de koefîsyenta kişandinê kêm dike (ceribandinên profesyonel kêmbûnek 5%-8 nîşan didin), bi vî rengî aramiya ajotinê baştir dike û dibe ku bi awayekî nerasterast xerckirina sotemeniyê kêm bike.
- Kêmkirina barê paqijkirinê: Avahiya kemera çerxê dikare heriyê û avê ber bi jêr ve bibe, li şûna ku li kêleka wesayîtê birijîne, û ceribandinên rastîn nîşan didin ku ew dikare mîqdara heriyê ku li kêleka wesayîtê diqelişe ji %70 zêdetir kêm bike, ku ev yek wekhevî kêmkirina pirbûna şuştina otomobîlê bi 2-3 caran di mehê de ye.
- Adaptasyona dîmenên taybet: Ji bo SUV an wesayîtên derveyî rê, kemera tekerên paşîn pir caran materyalên stûrtir û dijî-xêzkirî bikar tîne da ku bi şert û mercên dijwar ên rê yên wekî xêzikên keviran re mijûl bibe; di heman demê de ji bo otomobîlên performansê, materyalên fîbera karbonê yên sivik dikarin werin hilbijartin, da ku parastin û optîmîzasyona aerodînamîk hevseng bikin.
Divê bê zanîn ku kemera tekerê ne pêkhateyeke pêwîst e ji bo wesayîtê. Sazkirina wê divê li gorî senaryoya karanîna wesayîtê be: ji bo çûnûhatina rojane ya bajarî, cureyekî parastinê yê bingehîn dikare were hilbijartin; ji bo hezkiriyên rêyên neasayî an guherandinê, hilberên pola profesyonel têne pêşniyar kirin. Ger bi rêkûpêk neyê sazkirin, dibe ku bandorê li ajotin an ewlehiyê bike, û li hin herêman, rêzikname li ser guherandinên wesayîtan hene, ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku hilberên lihevhatî werin hilbijartin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
