Fonksiyonên bujiyên otomobîlan
Karê bingehîn ê bujiyek otomobîlan ew e ku elektrîka voltaja bilind veguherîne şewqek elektrîkê, ku tevliheviya sotemenî û hewayê di silindirê motorê de vêdixe, bi vî rengî pêvajoya şewitandinê dide destpêkirin û hêzê ji bo wesayîtê peyda dike.
Fonksiyona pêxistina navikê: Bujû, wekî pêkhateyeke sereke ya pergala pêxistinê di motora benzînê de, ji bobîna pêxistinê elektrîka voltaja bilind werdigire. Di valahiya di navbera elektroda navendî û elektroda kêlekê de, ew şewqek elektrîkê ya germahiya bilind (heta 2000-3000°C) çêdike, ku di cih de tevliheviya şewatbar di silindirê de pê dixe.
Misogerkirina xebata motorê: Ev pêvajoya pêxistinê bingeha xebata motora benzînê ye. Enerjiya ji şewitandinê pistonê dimeşîne û wesayîtê ber bi pêş ve dibe; bêyî pêxistina bi bandor a ku ji hêla bujiyê ve tê peyda kirin, motor bi rêkûpêk naxebite.
Bandora li ser performans û emîsyonan: Aramiya pêxistinê, dem û şîdeta bujiyê rasterast bandorê li ser derana hêza motorê, teserûfa sotemeniyê û asta emîsyonên egzozê dike.
Dema ku bujiya otomobîlekê xera dibe, nîşanên herî berbiçav ev in: zehmetiya destpêkirina motorê, bêkarbûn an lerizîna nearam, kêmbûna hêza lezdanê, zêdebûna xerckirina sotemeniyê, û emîsyonên egzozê yên neasayî.
Ev nîşane hemû ji ber nekarîna şewitandina rast a şewqdanê derdikevin, û dibin sedema şewitandina têr di motorê de.
Nîşaneyên sereke yên nexweşiyê
- Zehmetiya destpêkirinê: Wesayît di destpêkirinê de zehmetiyê dikişîne an jî qet nikare dest pê bike. Ev nîşana herî rasterast a têkçûna bujiyê ye.
- Kêmbûna performansa hêzê: Kêmbûna hêza lezdanê, zehmetiya hilkişîna giran, û kêmbûneke girîng a hêza derana motorê.
- Operasyona nearam:
- Bêîstîqrariya bêkar: Motor di bêkar de dihejîne û leza wê diguhere.
- Di dema ajotinê de lerzîn: Wesayît di dema ajotinê de lerzînek berbiçav nîşan dide.
- Aboriya xirab û xirabûna emîsyonan: Zêdebûna xerckirina sotemeniyê ji ber şewitandina nebaş.
- Derketinên gazên egzozê yên neasayî: Dibe ku lûleya egzozê dûmana reş derxe, û gazên egzozê dikarin ji standardê derbas bibin.
- Nîşaneyên din ên gengaz ên hevdem:
- Zêde germbûna motorê: Şewitandina nebaş dikare bibe sedema zêde germbûna motorê.
- Dengê neasayî: Dibe ku motor di dema xebatê de dengên lêdanê yên neasayî derxe.
- Di dema ajotinê de sekinandina motorê: Di rewşên giran de, dibe ku wesayît di dema ajotinê de ji nişka ve raweste.
- Çira hişyariyê li ser dashboardê: Çira hişyariyê yên wekî çiraya xeletiya motorê dikarin li ser hin modelan vêkevin.
Dema ku pirsgirêkek bi bujiya otomobîlekê re hebe, ew dikare bibe sedema zehmetiya destpêkirinê, lerizîna xebitandinê, kêmbûna hêzê, zêdebûna xerckirina sotemeniyê, û emisyonên egzozê yên neasayî. Di rewşên giran de, dibe ku motor raweste an jî çira hişyariyê ya li ser dashboardê vêkeve.
Nîşaneyên sereke yên hevpar
- Zehmetiya destpêkirinê: Ev yek ji nîşanên herî berbiçav e. Bujiyek bi enerjiya pêxistinê ya têrê nake nikare bi awayekî pêbawer tevlihevê pêxe, ji ber vê yekê destpêkirina motorê dijwar dibe, û dibe ku gelek hewldan hewce bin.
- Lerizîna dema bêkar û xebata nearam: Bujiyek xirab dibe sedema şewitandina nearam, ku di encamê de di dema bêkar de bi rêkûpêk lerzînê çêdike, ku dikare bi rêya dîreksiyon û kursiyê were hîskirin; tewra di dema ajotinê de jî, dibe ku motor bi rengek nehevseng bixebite.
- Kêmkirina hêzê (lawaziya lezdanê): Ji ber kêmbûna karîgeriya şewitandinê, sotemenî bi tevahî nayê şewitandin, di encamê de hêza derketinê qels dibe. Bi taybetî, dema lezdanê qels hîs dibe, û dema hilkişîna giran an jî derbasbûnê kêmasiya hêzê heye.
- Zêdebûna xerckirina sotemeniyê: Şewitandina nebaş tê vê wateyê ku sotemenî bi bandor nayê bikar anîn, û hin ji wê berbat dibe û tê derxistin, di encamê de xerckirina sotemeniyê zêde dibe.
- Derketinên egzozê yên neasayî: Şewitandina netemam madeyên zirardartir çêdike, ku dibe sedema dûmana reş ji lûleya egzozê û ji standarda di ceribandinên derketinên egzozê de derbas bibe.
- Nîşan û nîşanên din ên girîng:
- Dengê neasayî: Têkçûna bujiyê (bi taybetî dema ku nirxa kaloriyê ne li hev be an jî bi giranî zirar bibîne) dibe ku di dema xebitandina motorê de dengên "lêdanê" yên nerêkûpêk çêbike, ku dibe ku dema lezdanê bêtir bêne dîtin. Girtina motorê ya bêhemdî û windakirina hêzê di dema ajotinê de: Di rewşên giran de, pirsgirêkek bujiyê dikare bibe sedema ku motor ji nişka ve di dema bêkar an jî di dema tevgerê de raweste, an jî dema ku hewce bike ji nişka ve kêmbûna hêzê hîs bike. Çira hişyariyê ya li ser dashboardê vêdikeve: Sîstema kontrola elektronîkî ya motorê ya otomobîlên nûjen dikare xeletiyên têkildarî şewitandinê tespît bike, bi vî rengî çira nîşana xeletiya motorê (wek çira EPC) vêdixe, û xwediyê wê hişyar dike ku vekolînekê bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
