• serî_panêr
  • serî_panêr

Parçeyên Otomobîlan ên SAIC MG HS (LINGHANG) MIRROR-L-10941729-R-10941730 zhuo meng Çîn parçeyên yedek ên aksesûarên çînî yên parçeyên otomobîlan mg katalog çêker

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman:SAIC MG HS (LINGHANG)

Berhem Jimareya Oem: L-10941729-R-10941730

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman NEYNIK
Serlêdana Berheman SAIC MG HS (LINGHANG)
Berhem Jimareya Oem L-10941729-R-10941730
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
NEYNIK-L-10941729-R-10941730
NEYNIK-L-10941729-R-10941730

Zanîna berhemê

 

Neynika Paşdîtinê ya Otomobîlê: "Çav" ji bo Ewlehiya Ajotinê û Çareserkirina Xeletiyan

Di nav gelek taybetmendiyên ewlehiyê yên otomobîlekê de, neynika paşîn mîna "çavê sêyem" ê ajokar e, ku bi berdewamî ewlehiya ajotinê diparêze. Ew ne tenê di dema paşveçûnê de wekî alîkariyek pêbawer kar dike, lê di heman demê de di operasyonên guhertina rê û zivirandinê de di dema ajotina rojane de roleke girîng dilîze. Lêbelê, mîna pêkhateyên din ên otomobîlê, neynika paşîn jî dikare bi gelek xeletiyan re rû bi rû bimîne, ku bandorê li ezmûna ajotinê û ewlehiyê dike.
Girîngiya Neynika Paşdîtinê
Karê sereke yê neynika paşîn ew e ku qada dîtinê ya ajokar berfireh bike û xalên kor ên dîtbarî ji holê rake. Di serdema bê kamerayên paşîn de, ajokar tenê dikarîbûn ji bo nirxandina rewşa li pişt wesayîtê xwe bispêrin neynika paşîn. Heta îro jî bi kamerayên paşîn re, neynika paşîn amûrek alîkar a girîng dimîne. Neynikên paşîn ên derveyî bi gelemperî neynikên konveks bikar tînin, ku dikarin wêneyên virtual ên rast û kêmkirî nîşan bidin, qada dîtinê bi girîngî berfireh bikin û bihêlin ku ajokar di dema guhertina rê û zivirînan de bi zelalî pozîsyon û dînamîkên wesayîtên li pişt xwe bigire, bi bandor ji qezayên pevçûnê dûr bikevin. Neynikên paşîn ên hundurîn bi gelemperî neynikên dûz in, ku wêneyên rastîn û bêserûber peyda dikin û dikarin şert û mercên rêya paşîn û her weha hundurê wesayîtê nîşan bidin, dîtina ajokar a rêwiyên li kursiyên paşîn hêsan bikin. Neynika paşîn a jêrîn li binê pêşiya wesayîtê tê saz kirin, alîkariya ajokar dike ku şert û mercên rêya li pêş bibîne û dema ku di beşên teng an parkkirinê re derbas dibe, beşa jêrîn a wesayîtê nexîne.
Di senaryoya paşveçûnê de, neynika paşveçûnê bi taybetî pir girîng e. Ajokar dikare neynika paşveçûnê bikar bîne da ku mesafeya di navbera cîhê parkkirinê û keviya rê û wesayîtên li pişt de diyar bike. Mînakî, dema ku destê deriyê pêşiyê yê neynika paşveçûnê bi keviya rê an jî binê wesayîta li pişt re li hev bike, firênkirin di wextê xwe de dikare rê li ber xişandinê bigire. Di heman demê de, neynika paşveçûnê dikare alîkariya ajokar bike ku goşeya paşveçûnê rast bike da ku piştrast bike ku wesayît bi rastî di cîhê parkkirinê de parkkirî ye.
Herwiha, hin neynikên paşîn xwedî fonksiyona pêçandina otomatîk in. Di beşên teng ên rêyan de di dema derbasbûnê de, ew dikare derbasbûna wesayîtê baştir bike û neynika paşîn ji xêzikan biparêze. Hin neynikên paşîn ên modelên asta bilind fonksiyonên germkirin û verastkirina elektrîkî jî dihewînin, ku rehetiya ajotinê û ewlehiya wê bêtir zêde dike.
Xeletiyên hevpar û rêbazên çareserkirinê
Têkçûna Verastkirina Elektrîkê Têkçûna verastkirina elektrîkê xeletiyeke hevpar a neynika paşîn e. Dibe ku ji ber xeletiyên devreyê, zirara motorê, an jî têkçûna guhêrbarê kontrolê çêbibe. Ger girêdana devreyê sist an qut be, ji nû ve girêdana wê dikare pirsgirêkê çareser bike; ger motor zirar dîtibe, motorek nû hewce ye ku were guhertin; ger guhêrbarê kontrolê xera bibe, divê guhêrbarek nû were guhertin. Xwediyê devreyê dikare pêşî girêdana devreyê kontrol bike; ger muayeneya xweser têk biçe, divê ew tavilê ji bo lênêrînê biçin atolyeyek tamîrê ya pispor.
Xerabiya Fonksiyona Pêçandina Otomatîk Xerabiya fonksiyona pêçandina otomatîk dikare ji ber têkçûna sensoran, astengbûna mekanîzmaya pêçandinê, an pirsgirêkên mîhengên nermalavê yên têkildar çêbibe. Ji bo têkçûna sensoran, tespîtkirin û tamîrkirin an guheztin hewce ye; ji bo astengbûna mekanîzmaya pêçandinê, mîqdarek guncaw rûnkirinê lê zêde bikin; ji bo pirsgirêkên mîhengên nermalavê, bi rêya menuya mîhengên wesayîtê ji nû ve mîheng bikin. Di şert û mercên zivistanê yên sar de, heke di navbera qalikê neynika paşîn û lensê de qeşa çêbibe, operasyona pêçandina elektrîkê rasterast pêk neynin; di şûna wê de, fonksiyona germkirina neynika paşîn vekin û berî pêçandinê li bendê bin ku qeşa bihele da ku zirara zêdebarkirina motorê dûr bikevin.
Nermbûna Neynikê Nermbûna neynikê dikare bandorek cidî li ser dîtina ajokar bike. Sedemên vê yekê gelek in. Baran, mij û axa ku li neynikê diqelişe dikare dîtinê asteng bike; neynikên paşîn ên kalîteya nizm ji ber nebûna dermankirina rûberî bi gelemperî nezelal dibin; her ku wesayît pîr dibe, pêça li ser neynikê pîr dibe û diqelişe, di encamê de zelaliya kêm dibe; xeletiyên kamerayê yên di kameraya paşîn de, wekî toza li ser lensê, ketina avê, an hesasiyeta kêm a ronahiya çîpê, jî dikarin bibin sedema nezelalbûna wêneyê. Di rewşên weha de, xwediyê wê dikare tavilê qirêjiya ji ser neynikê paqij bike, di hewaya şil de krema dijî-mijê bikar bîne, û heke pêça neynikê pîr bibe an kamera xera bibe, neynikê biguherîne an kamerayê tamîr bike.
Lerizîna Neynika Paşîn Di dema ajotina wesayîtê de, lerizîna neynika paşîn dikare ji ber sazkirina sist, şert û mercên rê yên nebaş, berxwedana bayê, pîrbûna pêkhateyan, an rezonansa wesayîtê çêbibe. Pêşî, sazkirina neynika paşvegerandinê kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku pêç hatine teng kirin û pozîsyona sazkirinê rast e; goşeya neynika paşvegerandinê bi rengek guncan rast bikin da ku bandora berxwedana bayê kêm bikin; ji bo parçeyên girêdanê yên pîr an jî kevin, wan di wextê xwe de bi yên nû biguherînin; heke lerizîn ji ber rezonansa wesayîtê çêbibe, hewl bidin ku wesayîtê hevseng bikin, wek mînak hevsengkirina dînamîk a lastîkan.
Parastin û tedbîrên rojane
Ji bo dirêjkirina temenê neynika paşveçûnê û misogerkirina ewlehiya ajotinê, lênêrîna rojane pir girîng e. Xwediyên wesayîtan divê bi rêkûpêk kontrol bikin ka sazkirina neynika paşveçûnê hişk e, gelo lensa neynikê zirar dîtiye an nezelal e; ji lêdana hêzên derveyî dûr bisekinin û bi qasî ku pêkan be li cîhek ewle park bikin; di zivistanê de berf û qeşaya li ser neynika paşveçûnê di wextê xwe de paqij bikin da ku pêşî li cemidandin û zirara pêkhateyan bigirin. Di heman demê de, fonksiyonên cûrbecûr ên neynika paşveçûnê bi rêkûpêk bikar bînin û ji operasyonên neqanûnî, wek pêçandina bi zorê ya neynika paşveçûnê ya elektrîkî bi destan, dûr bisekinin.
Di encamê de, neynika paşveçûnê di ajotina wesayîtan de roleke girîng dilîze. Fêmkirina fonksiyon û xeletiyên wê yên hevpar, û fêrbûna rêbazên bersiva rast û jêhatîyên lênêrînê, dikare van "çavan" her tim zelal û geş bihêle, û ewlehiya ajotina me biparêze.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên Şîrket / Pêşangehê

详情页2024

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar