Ronahîyên Paş-Dîtina Otomobîlê: Parêzvanên Veşartî yên Ewlehiya Rêyan
Di sîstema ronahîkirina otomobîlekê de, çirayên dîtina paşîn, her çend ne bi qasî çirayên pêş an çirayên frenan balkêş bin jî, di ewlehiya rêyan de roleke girîng dilîzin. Ew mîna "parêzvanên veşartî" yên wesayîtê ne, di senaryoyên taybetî de pirek ji bo ragihandina ewle di navbera ajokar û beşdarên trafîkê yên derdorê de ava dikin.
Taybetmendiyên cihêreng ên roniyên dîtina paşîn ên otomobîlê
Ronahîkirina alîkar, qada dîtinê berfireh dike Yek ji fonksiyonên bingehîn ên roniyên dîtina paşîn ew e ku ronîkirina alîkar peyda bike. Di şert û mercên ronahiya kêm de di şevê de an jî di dema paşveçûn, zivirandin, an ajotina hêdî ya wesayîtê di beşên teng de, roniyên dîtina paşîn dikarin ronahiyê li deverên paşîn û kêlek ên wesayîtê zêde bikin, alîkariya ajokar bikin ku şert û mercên rêya deverên kor bi zelalî bibînin. Mînakî, dema ku di parkek tarî de paşveçûn tê kirin, roniyên dîtina paşîn dikarin astengiyên li kêleka wesayîtê ronî bikin, bi bandor qezayên ji ber pevçûnê asteng bikin. Ji bo beşên rêyên gundan ên ku şert û mercên ronahiya rê têrê nakin, fonksiyona ronîkirina alîkar a roniyên dîtina paşîn hîn hêjatir dibe, ku dihêle ajokar di şert û mercên rê yên tevlihev de bi tevahî ji hawîrdora derdorê haydar be.
Nîşandana rêyê, niyeta ajotinê radigihîne Wekî beşek ji pergala îşaretkirina wesayîtê, çirayên dîtina paşîn xwedî fonksiyonek nîşankirina rêyê ne. Dema ku ajokar îşareta zivirînê vedike da ku ji bo zivirandin an guhertina rêyê amade bibe, çira dîtina paşîn a têkildar li heman alî dê di heman demê de bibiriqe, rêça ajotina wesayîtê bi zelalî ji wesayît û peyayên li pişt û li kêlekê re radigihîne. Ev veguhestina sînyala pirjimar dikare xetera qezayên ku ji ber şaş nirxandina niyeta ajotinê ji hêla beşdarên trafîkê yên derdorê ve çêdibin bi girîngî kêm bike. Di trafîka rêyên bajarî de, biriqîna çirayên dîtina paşîn mîna "zimanek dînamîk" e ku ji hêla wesayîtê ve tê derxistin, ku dihêle ajokarên din pêşwext bertek nîşan bidin û rêkûpêkiya trafîkê biparêzin.
Hişyarî û bîranîn, parastina ewlehiyê zêde dike Dema ku wesayît paşve diçe an jî bi leza kêm dimeşe, ronîkirina çirayên dîtina paşîn dikare bandorek hişyariyek girîng li ser wesayîtên ji paş ve tên û peyayan bike. Bi taybetî li deverên qerebalix ên wekî rêyên niştecihbûnê û bazarên sebzeyan, sînyala ronahiyê ya çirayên dîtina paşîn dikare bi bandor bala mirovên derdorê bikişîne, wan bi bîr bîne ku di wextê xwe de dûr bisekinin, û pêşî li qezayên pevçûnê yên ji ber qada kor a ajokar an jî xemsariya peyayan bigire. Di şert û mercên hewayê yên nebaş de wekî barana giran an mijê qalind, derbasbûna ronahiya çirayên dîtina paşîn dikare dîtina wesayîtê zêde bike, dihêle ku wesayîtên li paş hebûna wesayîta li pêşiyê ji dûr ve tesbît bikin, û dûrbûnek ewle biparêzin.
Xeletiyên hevpar û rêbazên çareserkirina pirsgirêkên çirayên dîtina paşîn ên gerîdeyê
Zirara ampûlê: "Pirsgirêka biçûk" a herî gelemperî Zirara ampûlê yek ji xeletiyên herî gelemperî yên roniyên paşîn e. Ji ber hebûna temenê diyarkirî yê ampûlê, têla fîlamentê bi xwezayî pîr dibe û bi demê re dişkê; di heman demê de, lerizînên dubare di dema xebitandina wesayîtê de û voltaja devreyê ya nearam jî dikarin zirara ampûlê bileztir bikin. Dema ku xeletî çêdibe, dibe ku ronahiya paşîn bi tevahî nexebite an jî biçirise. Di dema pêvajoya çareserkirina pirsgirêkan de, xwediyê wê dikare pişta qapaxa lampa wesayîtê veke da ku bibîne ka ampûl reş e an jî têlament bi eşkere şikestî ye. Ger were piştrast kirin ku ampûl zirar dîtiye, tenê guheztina wê bi ampûlek nû ya heman model û hêzê dikare pirsgirêkê çareser bike.
Helîna fîzyûzê: "Hişyariya ewlehiyê" ya devreyê Xeta dabînkirina hêzê ya çirayên dîtina paşîn bi fîzyûzekê ve hatîye sazkirin da ku devreyê ji zirara ji ber herikîna zêde biparêze. Dema ku devreya çiraya dîtina paşîn kurteçûnek hebe, ampûlek pir bi hêz ve girêdayî be, an jî fîzyûz ji ber karanîna demdirêj kevin bibe, dibe ku bibe sedema helîna fîzyûzê, ku bibe sedema windakirina hêzê ji bo çiraya dîtina paşîn û nikaribe vêkeve. Xwediyê wesayîtê dikare qutiya fîzyûzê di wesayîtê de kontrol bike û, bi rêya nexşeya belavkirina fîzyûzê ya di hundurê qapaxa qutiyê de, fîzyûya bi navê "ronahiya dîtina paşîn" an nasnameya têkildar bibîne, da ku kontrol bike ka têla metalî şikestî ye. Ger fîzyûz bihele, guheztina wê bi fîzyûzek bi heman taybetmendî dikare dabînkirina hêzê vegerîne. Lêbelê, baldar bin, ger fîzyûz piştî guheztinê dîsa bihele, çareserkirina pirsgirêkên din ên ji bo kurteçûnek di devreyê de hewce ye da ku ji dubarekirina kor a guheztinê dûr bikevin.
Xeletiyên Xetê: "Metirsiyên Ewlehiyê" yên Veşartî Di dema xebitandina demdirêj a wesayîtê de, vekirin û girtina pir caran a bagajê û lerizînên ji ber şert û mercên rêyên xirab çêdibin dibe sedema şilbûna pêveka girêdana ronahiya dîtina paşîn a di têla têlan de; Û têlên kevin û xêzikên derveyî dikarin bibin sedema şikestina qata îzolekirinê ya têlan, ku dibe sedema kurteçûn an qutbûna elektrîkê. Wekî din, heke wesayît bi berdewamî rastî jîngehên şil û toz were, pêvekên metalî meyla oksîdasyonê dikin, ku rê li ber veguhestina normal a herikînê digirin. Dema ku pirsgirêkên têlan çareser dikin, xwediyên otomobîlan divê balê bikişînin ser kontrolkirina xalên girêdanê yên di navbera çirayên paşîn û laşê wesayîtê de, û her weha quncikên beşa bagajê, ku meyla wan a xisar û şikestinê heye. Divê ew her weha kontrol bikin ka pêvek ewle ne û ka têl zirar dîtine. Ger pirsgirêkek têlan were tespît kirin, şilbûnek piçûk dikare were teng kirin, û têlên zirardar dikarin werin îzolekirin, werin tamîrkirin an jî bi têlek têl a nû werin guheztin.
Têkçûna Guhestina Kontrolê an Modulê: Di "pirsgirêkên pergalê" yên aloz de, çirayên quncikê paşîn ên hin modelan ji hêla guhestkên kontrolê an modulên kontrola wesayîtê ve têne rêvebirin. Dema ku guhestka kontrolê asê dibe, xirab dixebite, an bernameya modula kontrola wesayîtê neasayî ye, ew dikare di sînyalên kontrolê yên ji bo çirayên quncikê paşîn de bibe sedema bêserûberiyê, di encamê de çira vênakevin, bi berdewamî ronî dibin, an bi rengek neasayî dibiriqin. Ji bo xeletiyên weha, xwediyên otomobîlan dikarin pêşî kontrol bikin ka guhestka kontrolê bi rengek normal dixebite. Ger zirara eşkere li guhestkê hebe, ew dikarin biceribînin ku wê bi yekî nû biguherînin. Ger guman dikin ku xeletiyek bi modula kontrola wesayîtê re heye, ew hewce ne ku amûrek teşhîsa wesayîtê ya profesyonel bikar bînin da ku kodên xeletiyê bixwînin û tamîrkirina bernameyê an guheztina modulê pêk bînin. Bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku xeletiyên weha ji hêla karmendên tamîrê yên profesyonel ve werin çareser kirin.
Her çend çirayên quncikê yên paşîn piçûk bin jî, ew di ewlehiya wesayîtan de roleke bêhempa dilîzin. Di dema ajotina rojane de, xwediyên otomobîlan divê bi rêkûpêk rewşa xebatê ya çirayên quncikê yên paşîn kontrol bikin. Dema ku xeletiyek were tespît kirin, divê ew tavilê were teşhîs kirin û were tamîr kirin da ku ev "parêzvanê veşartî" di rewşek xebatê ya baş de bimîne û ji bo her rêwîtiyê parastin peyda bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
