• serî_panêr
  • serî_panêr

Parçeyên Otomobîlan ên SAIC MG HS(LINGHANG) REARLAMP-L-10823345-R-10823346 zhuo meng Çîn parçeyên yedek ên aksesûarên çînî yên parçeyên otomobîlan mg katalog çêker

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman:SAIC MG HS (LINGHANG)

Berhem Jimareya Oem: L-10823345-R-10823346

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman REARLAMP
Serlêdana Berheman SAIC MG HS (LINGHANG)
Berhem Jimareya Oem L-10823345-R-10823346
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
REARLAMP-L-10823345-R-10823346
REARLAMP-L-10823345-R-10823346

Zanîna berhemê

 

Ronahîyên Pozîsyona Paşîn a Otomobîlê: Astengiya Nexuya ji bo Ewlehiya Rêyan

Çirayên pozîsyona paşîn ên otomobîlan, ku pir caran wekî çirayên nîşanker an çirayên piçûk têne binavkirin, amûrên ronîkirinê yên girîng li pişta wesayîtekê ne. Her çend ew bêwate xuya bikin jî, ew pêkhateyek sereke ne ji bo misogerkirina ajotina ewle. Fonksiyona wan a sereke ew e ku hebûn û firehiya texmînî ya wesayîtê ji bikarhênerên din ên rê re nîşan bidin, û ji bo manevrayên wekî derbasbûn û hevdîtina bi wesayîtên din re referansek girîng peyda bikin.
Di dema xaçerêyeke du alî ya yek-şerîtê de di şevê de, ajokarê wesayîta dijber dikare bi çavdêriya mesafeya çirayên pozîsyona paşîn firehiya wesayîta xwe zû diyar bike û mesafeya hevdîtinê ji pêş ve rast bike da ku ji pevçûnên ji ber texmînkirina xelet a cîhê dûr bikeve. Di senaryoya derbasbûna li ser otobanê de, ajokarê wesayîta li pey wî dikare bi çavdêriya xêza ku ji hêla çirayên pozîsyona paşîn ve tê xuyang kirin, mesafeya alî ji wesayîta pêşiyê rasttir bigire, û xetera xêzkirinê kêm bike. Ji bo wesayîtên mezin ên wekî otobus û kamyonan, çirayên pozîsyona paşîn ên alîkar ên zêde li ser ban û aliyan dikarin xêza laş a dirêjkirî û fireh nîşan bidin, ku dihêle bikarhênerên din ên rê bi zelalî mezinahiya giştî ya wesayîtê diyar bikin.
Mantîqa çalakkirina çirayên pozîsyona paşîn hem rehetiyê û hem jî ewlehiyê bi tevahî li ber çavan digire. Piraniya modelan wan bi çirayên pêşiyê yên di heman yekîneya kontrolê de entegre dikin. Dema ku leva kontrola ronahiyê ber bi pozîsyona "ronahiya nîşanker" an "ronahiya ajotinê" ve dizivirînin, çirayên pozîsyona paşîn dê di heman demê de ronî bibin. Hin modelên asta bilind ên bi pergalên ronahîkirina otomatîk dikarin çirayên pozîsyona paşîn li gorî sensorên ronahiyê yên ku ronahiya hawîrdorê hîs dikin bixweber çalak bikin. Di tariyê de, tunelan, an hewaya baranê de, ew dikarin bêyî xebitandina destî werin çalak kirin, ku piştrast dike ku wesayît xuya dimîne dema ku ajokar li ser şert û mercên rê disekine. Wekî din, çirayên pozîsyona paşîn dê dema frenkirinê moda geşbûna bilind çalak bikin, bi geşbûnek heya pênc caran ji rewşa normal. Tewra di 100 metreyan de di rojê de jî, ew bi zelalî xuya dike, hişyarî dide wesayîtên li pey xwe ku di wextê xwe de hêdî bibin û ji pevçûnên paşîn dûr bisekinin.
Xeletiyên hevpar û çareseriyên çirayên pozîsyona paşîn ên otomobîlê
Her çend çirayên pozîsyona paşîn xwedî avahiyek nisbeten hêsan bin jî, dibe ku di dema karanîna rojane de ew dîsa jî xirab bibin. Yek ji pirsgirêkên hevpar ronîkirina domdar a çirayên paşîn e. Ev pir caran ji ber çalakkirina bi xeletî ya çirayên parkkirinê çêdibe. Ger leva kontrola ronahiyê ya li ser dîreksiyonê bi xeletî li ser pozîsyona çiraya parkkirinê were danîn (bi gelemperî bi sembolên "P" an "⊢" têne nîşankirin), çirayên paşîn ên li aliyekî dê ronî bimînin. Çareserî hêsan e; tenê levê vegerînin pozîsyona "GIRTÎ". Dibe ku hin model hewce bikin ku fonksiyona "ronîkirina malê" ya li ser ekrana kontrola navendî were vemirandin da ku ji derengketina bernameyê di vemirandina çirayan de dûr bikevin.
Ronahîyên Pozîsyona Paşîn ên Yek-alî Bi Berdewamî Ronîkirî
Ev rewş bi gelemperî ji ber çalakkirina bi xeletî ya çirayên parkkirinê çêdibe. Ger leva kontrolkirina çirayan li milê çepê yê dîreksiyonê bi xeletî li ser pozîsyona çiraya parkkirinê were danîn, çirayên paşîn ên li aliyekî wê ronî bimînin. Çareserî rasterast e; tenê levê vegerînin pozîsyona "GIRTÎ". Dibe ku hin model hewce bikin ku fonksiyona "ronahîkirina malê" ya li ser ekrana kontrola navendî were vemirandin da ku ji derengketina bernameyê di vemirandina çirayan de dûr bikevin.
Çirayên Pozîsyona Paşîn ên Herdu Aliyan Bi Mîqdareke Bi Hêdî Vekirî ne û Bersiva Frenê Nadin
Ev xeletî bi îhtîmaleke mezin bi sîstema firnê ve girêdayî ye. Pêşî, cihê pedalê lingê kontrol bikin. Ger pedalê lingê ne li cihê xwe be û pedalê firnê bikirtîne, ev yek dê bibe sedema ku çirayên firnê ronî bimînin. Guhertina cihê pedalê lingê dikare pirsgirêkê çareser bike. Ger pedalê lingê normal be, ji bo ceribandina vegera wê, guhêza reş a li jor pedalê firnê bikirtînin. Ger astengiyek hebe, bi nermî paşve bizivirînin an jî biguherînin.
Ronahîyên Pozîsyona Paşîn Nehatine vêxistin
Eger çirayên pozîsyona paşîn vênebûyî bin, fîşekê kontrol bikin. Qutiya fîşeyên aliyê ajokar vekin, fîşeka bi navê "roniyên firênê" bibînin û kontrol bikin ka teqiyaye. Ji bo çareserkirina pirsgirêkê demkî fîşeka heman modelê biguherînin. Her wiha, kontrol bikin ka têlên çiraya paşîn eşkere ne an zirar dîtine. Ji bo kurteçûnên piçûk, ji bo tamîrkirina demkî kaseta îzolekirinê bikar bînin. Ger fîş û têl hemî baş bin, dibe ku ampûla xera bibe. Modela ampûla têkildar biguherînin; ger ew çirayek pozîsyona paşîn a LED be, dibe ku xeletiyek di modula ajotinê de hebe, ku hewceyê tamîrek profesyonel be.
Çareseriyên Destwerdana Awarte
Dema ku di şevê de çirayên paşîn ên ku bi berdewamî vêdikevin, pêşî li vekirina fîşeka çiraya paşîn bigirin da ku pergala dijî-dizînê çalak nebe; heke cihê fîşekê ne diyar be, termînala neyînî ya bataryayê veqetînin. Ger ev pirsgirêk di dema ajotinê de çêbibe, wesayîtê tavilê ji bo muayeneyê rawestînin. Ger bêhna şewitî bi we re be, dabînkirina elektrîkê veqetînin û bi tîmê rizgarkirinê yê pispor re têkilî daynin da ku pêşî li agirê ji ber xeletiyên devreyê bigirin.
Parastina Rojane ya Çirayên Pozîsyona Paşîn ên Otomobîlê
Ji bo kêmkirina têkçûna çirayên pozîsyona paşîn, lênêrîna rojane pir girîng e. Divê ajokar adetên ajotinê yên baş pêş bixin û piştrast bikin ku guhêzbara çira piştî parkkirinê vedigere pozîsyona rast, ji ronîkirina dirêj a çirayên parkkirinê an çirayên nîşanker dûr bisekinin. Bi rêkûpêk pozîsyona pêyan kontrol bikin da ku pêşî li astengkirina pedala firênê bigirin û bandorê li xebata normal a çirayên pozîsyona paşîn bikin. Wekî din, pêdivî ye ku qapaxa çiraya pozîsyona paşîn bi rêkûpêk were paqij kirin da ku toz û lekeyên ku çirayê asteng dikin û bandorê li dîtina wê dikin dûr bisekinin. Di dema lênêrîna wesayîtê de, bila karmendên lênêrînê rewşa ampûl, têl û guhêzbarê çirayên pozîsyona paşîn kontrol bikin da ku pirsgirêkên potansiyel zû tespît bikin û çareser bikin.
Her çend çirayên pozîsyona paşîn ên otomobîlekê piçûk bin jî, ew di ewlehiya ajotinê de roleke girîng dilîzin. Fêmkirina fonksiyonên wan, xeletiyên wan ên hevpar û çareseriyên wan dikare alîkariya ajokaran bike ku ewlehiya ajotinê ya xwe û ya yên din çêtir misoger bikin, û vî "parêzvanê nedîtî" her gav wekî ku divê bixebite.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên Şîrket / Pêşangehê

详情页2024

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar