• serî_panêr
  • serî_panêr

Parçeyên Otomobîlan ên SAIC MG HS(LINGHANG) RRDOORCRASHPLATE-L-10423726-R-10423727 zhuo meng Çîn parçeyên yedek ên aksesûarên çînî yên parçeyên otomobîlan mg katalog çêker

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman:SAIC MG HS (LINGHANG)

Hejmara Oem a Berheman: L-10423726-R-10423727

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman RRDOORCRASHPLATE
Serlêdana Berheman SAIC MG HS (LINGHANG)
Berhem Jimareya Oem L-10423726-R-10423727
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
RRDOORCRASHPLATE-L-10423726-R-10423727
PLAKEYA QEZENÇÊKIRINA DERÎ-L-10423726 -R-10423727

Zanîna berhemê

 

Panela parastina bandora deriyê paşîn ê otomobîlê: Xeta parastinê ya veşartî ewlehiyê diparêze

Di sîstema ewlehiya otomobîlan de, panela parastina li dijî bandora deriyê paşîn astengiyek e ku pir caran nayê dîtin lê pir girîng e. Ew mîna parêzvanekî dilsoz e, bi bêdengî ewlehiya rêwiyên di hundirê wesayîtê de diparêze, û di heman demê de di karanîna rojane ya wesayîtê de gelek rolan dilîze. Fêmkirina fonksiyon û xeletiyên wê yên hevpar ji bo misogerkirina ewlehiya ajotinê û dirêjkirina temenê wesayîtê pir girîng e.
Fonksiyonên cihêreng ên panela parastina bandorê ya deriyê paşîn ê otomobîlê
Parastina ewlehiya bingehîn: Mertalek zexm li dijî pevçûnên alî Dema ku wesayîtek rastî pevçûnek alî tê, panela parastina li dijî bandora deriyê paşîn xeta parastinê ya sereke ye ku jiyana rêwiyên di hundir de diparêze. Di bin hêza bandorê ya ji alî ve de, panela parastinê dê pêşî bandorê hilgire û deform bibe, bi karanîna taybetmendiyên xwe yên avahîsaziyê enerjiyê vedigire û belav dike, bi girîngî asta ketina derî ber bi hundir ve kêm dike, û ji bo rêwiyên paşîn cîhek têr dihêle. Mînakî, di testa qezayê ya C-NCAP de, wesayîtên ku bi tîrêjên bandorê ve hatine stendin deformasyona deriyê wan bi bandor tê kontrol kirin, bi girîngî birînên sing, zik û hwd. yên rêwiyan kêm dike. Wekî din, panela parastina li dijî bandorê dikare bi bandor pêşî li vebûna xelet a derî di dema pevçûnê de bigire, xetera birîndarbûna duyemîn a rêwiyan ji wesayîtê dûr dixe, ku ev yek garantiyek girîng e ji bo kêmkirina rêjeya mirinê di qezayên pevçûna alî de.
Parastina pratîkî ya rojane: Kêmkirina zirara derî Ji bilî çareserkirina senaryoyên pevçûnên dijwar, panela parastina li dijî bandora deriyê paşîn di karanîna rojane de roleke parastinê ya girîng jî dilîze. Dema ku derî tê vekirin an girtin, neçar e ku bi astengiyên kêleka rê an wesayîtên li kêleka rê xêzikên piçûk çêbibin. Materyal û avahiya taybetî ya panela parastina li dijî bandoran dikare bi bandor li hember van xisar û şikestina rojane bisekine, zirara li boyax û pelên metal ên derî kêm bike, û yekparçeyiya xuyangê wesayîtê biparêze. Di heman demê de, dema ku tiştên mezin dixin û ji bagajê derdixin, panela parastina li dijî bandoran dikare bandora rasterast a tiştan li ser derî jî dûr bixe, îhtîmala deformasyona derî kêm bike û temenê derî dirêj bike.
Baştirkirina performansa alîkar: Çêtirkirina NVH û aramiya avahîsaziyê Panela parastina li dijî bandorê bandorek erênî li ser performansa NVH (Deng, Lerizîn û Îzolekirina Deng) ya wesayîtê jî dike. Ew dikare hişkbûna giştî ya derî zêde bike, lerizîn û dengên neasayî di dema ajotinê de kêm bike, û bêdengiya hundir baştir bike. Hin panelên parastina li dijî bandorê jî bi materyalên îzolekirina dengê hundirîn ên deriyê wesayîtê re dixebitin, dengê derve ji ketina nav wesayîtê bêtir asteng dikin, rehetiya ajotin û siwarbûnê baştir dikin. Wekî din, hebûna panela parastina li dijî bandorê performansa mekanîkî ya avahîsaziyê ya derî jî çêtir dike, derî di dema vekirin û girtina demdirêj de kêmtir meyla deformasyon, noqbûn an pirsgirêkên din dike, û fonksiyona vekirin û girtina normal a derî misoger dike.
Xeletiyên hevpar û çareseriyên panela parastina bandorê ya deriyê paşîn ê otomobîlê
Deformasyon û zirar: Encamên pevçûn û bandorên hêzên derve Dema ku wesayîtek di dema karanîna rojane de rastî pevçûnek alî, qezayek xêzkirinê tê, an jî bandorek hêza derveyî ya girîng tê, panela parastina bandora deriyê paşîn dikare deform bibe an jî bişkê. Panelên parastinê yên deformbûyî dê hêza xwe ya avahîsaziyê ya orîjînal winda bikin û dê di pevçûna din de nikaribin enerjiyê bi bandor veşêrin, ku performansa parastina ewlehiyê ya wê bi girîngî qels dike. Wekî din, deformasyona panela parastinê dikare bandorê li vekirin û girtina normal a derî jî bike, bibe sedema valahiyên nehevseng, û pirsgirêkên wekî astengkirina derî. Dema ku panela parastina bandorê deform bibe û zirar bibîne, divê ew li tesîseke tamîrê ya profesyonel were guheztin da ku fonksiyona wê ya parastinê normal be.
Zeng û pîrbûn: Xetereyên veşartî yên erozyona jîngehê. Demdirêj rûbirûbûna jîngehên şil û xwêya zêde panela parastina bandora deriyê paşîn meyla zengarbûnê dike. Bi taybetî qirax, deverên lêdanê yên panela parastinê ji ber zirara boyaxê, kombûna avê û hwd. bêtir îhtîmal e ku zengar bibin. Zeng dê hêdî hêdî avahiya metalî ya panela parastinê xera bike, hêz û hişkbûna wê kêm bike, û di rewşên giran de, dikare bibe sedema şikestina panela parastinê. Ji bo pêşîgirtina li zengarbûnê, divê rojane bal were dayîn ser paqijkirina derî, zû paqijkirina av û qirêjiya li ser devera panela parastina bandorê; dema ku boyax zirar dîtibe, divê tamîrkirin di wextê xwe de were kirin. Ji bo panela parastina bandorê ku berê zengarbûnek sivik pêşxistiye, rakirina zengarbûnê û dermankirina pêşîlêgirtina zengarbûnê dikare were kirin da ku pêvajoya zengarbûnê dereng bike. Sistbûn û dengê neasayî: Pirsgirêkên têkildarî civandin û xişandinê. Her ku wesayît pîr dibe, dibe ku boltên rastkirina plakaya bandora deriyê paşîn sist bibin, an jî balîfên lastîkî yên li xalên girêdanê dikarin pîr bibin û bişkên, di encamê de di navbera plakaya bandorê û pelê deriyê wesayîtê de valahiyek çêbibe. Di dema xebitandina wesayîtê de, plakaya bandora sist dê li derî bikeve û bişixe, dengek neasayî çêbike, ku bandorê li ezmûna ajotinê dike. Di heman demê de, plakaya bandorê ya sist dê aramiya wê ya avahiyê jî kêm bike û performansa parastinê jî qels bike. Dema ku pirsgirêkên weha çêdibin, pêdivî ye ku rewşa tengbûna boltên sabîtkirinê tavilê were kontrol kirin, balîfên kevin werin guhertin, û piştrast bikin ku plakaya bandorê bi ewlehî hatiye saz kirin. Encam
Her çend tampona deriyê paşîn a otomobîlekê ne balkêş be jî, ew beşek girîng û pêwîst a pergala ewlehiya wesayîtê ye. Ew dikare di kêliyên krîtîk de jiyanan rizgar bike, wesayîtê di dema karanîna rojane de biparêze û rehetiya ajokar û rêwiyan zêde bike. Lêbelê, xetereyên têkçûna wê yên potansiyel nayên paşguh kirin. Pirsgirêkên wekî deformasyon, zengkirin û sistbûn dikarin bandorek cidî li ser performansa wê bikin. Ji ber vê yekê, xwediyên otomobîlan divê bi rêkûpêk rewşa tampona deriyê paşîn kontrol bikin, di cih de her kêmasiyek tespît bikin û çareser bikin, da ku ev astengiya ewlehiyê ya veşartî her gav di rewşa çêtirîn de bimîne û ji bo ajotinê hawîrdorek ewle peyda bike.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên Şîrket / Pêşangehê

详情页2024

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar