Gelek Fonksiyonên Motorê yên Di Bin Plaqeya Parastinê de
Plaqeya parastinê ya bin motorê, ku xuya ye beşek bêwate ye li ser şasîya otomobîlê, di rastiyê de gelek rolên girîng di xebitandina wesayîtê de dilîze û "parêzvanê nedîtî" yê motorê ye.
Parastina Navikê: Parastina Ewlehiya Motorê
Di şert û mercên rêyên aloz de, fonksiyona parastinê ya plakaya parêzvanê ya motorê di rêza yekem de ye. Dema ku wesayît li ser rêyên qûmî, rêyên axê yên gundan, an jî beşên xirab dimeşe, bermahiyên ku ji hêla tekeran ve têne avêtin û kevirên li ser rûyê rê derdikevin dikarin di her kêliyê de bi tava rûnê motorê re li hev bikevin. Ger tava rûnê zirar bibîne û bişkê, rijandina rûnê motorê dê rasterast bibe sedema têkçûna rûnkirina motorê. Bi nermî, ew dikare bibe sedema xirabûna motorê, lê bi giranî, ew dikare bibe sedema kilîtkirina motorê, şikestina motorê û xeletiyên din ên cidî. Plaka parêzvanê ya motorê, mîna mertalek zexm, dikare bi bandor pêşî li pevçûna van tiştên hişk bigire, xetera zirara tava rûnê bi girîngî kêm bike. Di heman demê de, dema ku wesayît li ser rêyên nehevseng derbas dibe û di bin wesayîtê de kişandinek sivik dikişîne, plakaya parêzvan dikare pêşî bandorê hilgire, ji têkiliya rasterast a motorê bi erdê dûr dikeve û zirara ji ber xêzkirinê kêm dike.
Parastina Paqijiyê: Parastina Paqijiya Beşa Motorê
Di dema xebitandina wesayîtê de, derbasbûna ji beşên toz û qirêj neçar e. Plaqeya parastinê ya di bin motorê de dikare rê li ber ketina qirêj û tozê bigire nav beşa motorê û rê li ber nixumandina pêkhateyên motorê bi axê bigire. Ger motor demek dirêj bi axê ve were nixumandin, ev yek dê bandorê li bandora belavkirina germê bike, bibe sedema ku motor di germahiyek bilindtir de bixebite, û pîrbûna pêkhateyan bileztir bike. Wekî din, paqijkirina beşa motorê dikare îhtîmala çêbûna çilmisa rûnê jî kêm bike, karê lênêrîn û tamîrkirinê yê paşê hêsantir bike û pirsgirêkên wekî kurteçûn û korozyona pêkhateyan a ji ber axê kombûyî kêm bike.
Optimîzasyona Aerodînamîk: Zêdekirina Stabîlîte û Karîgeriya Ajotinê
Ji perspektîfa aerodînamîk ve, plakaya parastinê ya di bin motorê de dikare rûyê şasê nermtir bike, rêya herikîna hewayê li ser şasê baştir bike. Dema ku wesayît bi leza bilind dimeşe, şasiya dûz dikare leza herikîna hewayê zêde bike, dibe sedema kêmbûna zexta hewayê ya di bin şasê de, û hewaya li jor wesayîtê dê zextek ber bi jor ve li ser wesayîtê bike, ku jê re zexta daketinê tê gotin, bi vî rengî aramiya ajotinê ya wesayîtê zêde dike û diyardeya lerizîn û lerzîna laş kêm dike. Ji bo SUV-yên bi şasiyek bilindtir, herikîna hewayê ya ku ji ser şasê derbas dibe meyla turbulansê ye. Sazkirina plakaya parastinê dikare bi bandor diyardeya turbulansê baştir bike û aramiya rêvebirinê di dema ajotina bi leza bilind de zêde bike. Di heman demê de, herikîna hewayê ya nerm dikare berxwedana bayê ya wesayîtê jî kêm bike, heya radeyekê, û aboriya sotemeniyê baştir bike.
Alîkariya Rêveberiya Germahî: Misogerkirina Karîgeriya Belavkirina Germahiya Motorê
Beşa motorê bi gelek pêkhateyên germahiya bilind ên wekî laşê motorê, turboşarjêrê û manifolda egzozê ve hatî çêkirin. Belavbûna germê pir girîng e. Gelek kes ditirsin ku sazkirina plakaya parastinê ya binê wê bandorê li belavkirina germahiya motorê bike, lê ev ne wisa ye. Hewaya derve bi giranî bi rêya şebekeya pêşiyê ya wesayîtê dikeve beşa motorê. Ger beşa motorê li binî vekirî be, hewaya ku bi lez diherike li şasê dê hewaya ku di şebekeyê re derbas dibe "bikişîne", dibe sedema ku hewa zû derkeve û nikaribe germê ji beşa motorê bi tevahî derxîne. Plakaya parastinê ya binê motorê, mîna astengiyek îzolekirinê, dikare van her du herikînên hewayê ji hev veqetîne û hewaya ku diherike beşa motorê rêve bibe da ku bi tevahî li ser her pêkhateya germahiya bilind bifire, karîgeriya belavkirina germê misoger bike û motorê di nav rêzek germahiyê ya guncaw de bixebitîne.
Xeletiyên hevpar û çareseriyên motorê di bin plakaya parastinê de
Her çend plakaya parastinê ya motorê fonksiyonên girîng hebin jî, di dema karanîna demdirêj de, dibe ku hin xeletî çêbibin, bandorê li ser performansa wê bikin û heta bibin sedema xetereyên potansiyel ji bo xebitandina wesayîtê.
Çewtiya Dengê Neasayî
Dengê neasayî yek ji kêmasiyên herî gelemperî yên motorê di bin plakaya parastinê de ye. Dema ku wesayît dixebite, nemaze li ser beşên bi girêk, heke hûn ji şasê dengek "klang, klang" bibihîzin, îhtîmal e ku plakaya parastinê pirsgirêkek hebe.
Sistkirina Pêçan: Piştî ajotina demdirêj li ser rêyên xirab, pêçên rastkirina plakaya parastinê ji ber hêza dubarekirî hêdî hêdî sist dibin, di navbera plakaya parastinê û pêkhateyên şasê de valahiyek çêdibe, û di dema ajotinê de, ew li hev dikevin û dengek neasayî derdixin. Çareserkirina vê rewşê nisbeten hêsan e. Xwediyê wesayîtê dikare mifteya ku bi wesayîtê re tê peyda kirin bikar bîne da ku pêçên rastkirina plakaya parastinê yek bi yek teng bike. Bi gelemperî, dengê neasayî dikare were rakirin. Tête pêşniyar kirin ku pêçên plakaya parastinê her 10,000 kîlometre ajotinê carekê werin kontrol kirin û teng kirin.
Deformasyona plakaya parastinê: Di dema xebitandina wesayîtê de, heke kevirên ku ji hêla tekeran ve hatine gêrkirin bi tundî li plakaya parastinê bixin, an jî heke wesayît bi awayekî nisbeten cidî dakeve, dibe ku plakaya parastinê qulên piçûk, qiraxên ku werin rakirin û rewşên din ên deformasyonê hebin. Plakaya parastinê ya deformkirî dikare bi tepsiya rûnê an pêkhateyên din ên şasê ve bizeliqîne, dema ku wesayît dixebite bibe sedema rezonansê û dengek neasayî derxe. Di vê demê de, xwediyê wesayîtê dikare pêşî wesayîtê rawestîne da ku asta deformasyona plakaya parastinê bibîne. Ger deformasyon sivik be, leverek plastîk an amûrên din dikarin werin bikar anîn da ku devera deformkirî bi nermî vegerînin pozîsyona wê ya orîjînal; heke deformasyon giran be û neyê tamîrkirin, pêdivî ye ku plakaya parastinê ya nû were guheztin.
Zirara plakaya parastinê
Dema ku wesayît rastî lêdana giran an jî daketina binî ya giran were, dibe ku plakaya parêzvanê motorê zirarê bibîne an jî bişkê. Plaqeya parêzvanê ya plastîk di hawîrdorên germahiya nizm de hişkbûna wê kêm bûye û dema ku bandor lê tê kirin, bêtir meyla şikestinê heye. Piştî ku plakaya parêzvanê zirar dît, fonksiyonên wê yên parastinê û rêberiyê dê pir kêm bibin, nikaribe bi bandor pêşî li ketina çil, av û qûmê nav beşa motorê bigire, û her weha nikaribe parastina bandorê ya pêbawer ji bo motorê peyda bike. Ger zirara li plakaya parêzvanê nisbeten sivik be, tenê bi şikestinên piçûk be û bandorê li aramiya avahiya giştî neke, ew dikare demkî were bikar anîn, lê divê ew di zûtirîn dem de were guheztin; ger zirar giran be, bi şikestin û veqetandina mezin be, divê ew tavilê were guheztin da ku motor parastinê winda neke.
Lekeyên rûnê yên neasayî
Eger lekeyên rûnê li ser rûyê plakaya parêzvanê motorê werin dîtin, îhtîmal e ku pêkhateyên têkildarî motorê bi rijandin an dilopandina rûnê re pirsgirêkên wan hebin. Sedemên hevpar ev in: pîrbûn û zirara gasketa tava rûnê, sazkirina sist an xelet a gasketa pêça valakirinê, têkçûna mohra qapaxa gerîdeya demjimêrê, deformasyona braketa motorê ku dibe sedema mohra nebaş a gasketê, û hwd. Xuyabûna lekeyên rûnê nîşanek xeternak e. Ger di wextê xwe de neyê çareserkirin, rijandina rûnê ya berdewam dê bibe sedema rûnkirina motorê ya nebaş û bibe sedema têkçûnên mekanîkî yên cidî. Piştî ku xwediyê wê lekeyên rûnê li ser plakaya parêzvanê dibîne, divê ew tavilê wesayîtê bibin atolyeyek tamîrkirinê ya profesyonel, li wir personelên lênêrînê dikarin cîhê rijandinê kontrol bikin û gasketa mohra kevn biguherînin an jî pêkhateyên têkildar tamîr bikin da ku rûnê motorê yê têr û mohra baş misoger bikin.
Her çend plakaya parêzvanê motorê piçûk be jî, ew bi ewlehiya motorê û performansa giştî ya wesayîtê ve girêdayî ye. Xwediyê wê divê li gorî şert û mercên ajotina xwe materyalek guncaw ji bo plakaya parêzvan hilbijêre û bi rêkûpêk kontrol û lênêrînê bike. Ji bo ku ev "parêzvanê nedîtî" berdewam bike û xebata xwe ya bêkêmasî ya wesayîtê biparêze, her xeletiyek ku çêdibe di wextê xwe de çareser bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
