Ofteniqas dê piştgiriya motorê were guheztin?
Ofteniqas dê piştgiriya motorê were guheztin? Pêwîstiya motorê hewce nake ku were guheztin. Bracket ji metal çêkirî ye. Pîvaza motorê di navbera motorê de û pêdivî ye ku pîvana motorê were cîh girtin, û pêdivî ye ku otomobîla navînî her 7 û 100 hezar kîlometre were guhertin. Ger karanîna mîlage bi rengek kurt e, lê têkçûna makîneya makîneyê, divê ew jî were guheztin.
Matê lingê motorê hilberên gomikê ye, hilberên gomikê ji bo demek dirêj dê di nav agir û dijwar de fenomenon xuya bikin.
Ger padîşahiya gomê ya gomê hişk bibe, dê bibe sedema ku ji motorê bi erebeyê ve diçe, da ku mirovên ku di gerîdeyê de rûniştî dikarin dilerizin, ev ê bandorê li rihetiya siwarbûnê bike.
Hin otomobîlên matê qata makîneyê ji bo demek dirêj dê têk bibin, divê ev were guheztin.
Heke hûn dixwazin Mat Makîneya Makîneyê biguherînin, tê pêşniyar kirin ku parçeyên xwemalî yên rastîn li Zhuomeng (Shanghai) Co., Ltd.
Zêdetir şûna moşena makîneyê bi rastî tengasiyê ye, divê di şûna zeviyê makîneyê de alavên profesyonel bikar bînin da ku motorê piçek bilind bikin, li ser makîneya nû ya ku motora rast hatî bicîh kirin.
Zêdetir şûna maçê lingê makîneyê biha ye, bihayê makîneya makîneya makîneyê bi qasî erzan e.
Hin otomobîlên luks dê padîşahiya makîneya hîdrolîk bikar bînin, bihayê vê makîneya padê biha ye, ev makîneya padê jî ji têkçûnê pirtir e.
Ger koka zeviyê hîdroulîk şikestên hîdrolîk, dê leaksiyona neftê hebe. Zirara Pencileya çapemeniyê ya Hydraulîk dê bandorê li ser rihetiya siwar û aramiyê bike.
