Piştgiriya motorê dê çend caran were guheztin?
Piştgiriya motorê dê çend caran were guheztin? Pêdiviya motorê ne hewce ye ku were guheztin. Kevir ji metal hatiye çêkirin. Pêdiviya motora motorê ya di navbera motor û bendera motorê de divê were guheztin û gerîdeya navînî jî her 7 heya 100 hezar kîlometran were guheztin. Ger karanîna mîlan bi rêkûpêk kurt be, lê têkçûna pêlava qata makîneyê, divê ew jî were guheztin.
Maça lingê motorê hilberên gomî ne, hilberên gomî ji bo demek dirêj dê diyardeya pîrbûn û hişkbûnê xuya bikin.
Ger pêlava makîneya gomîkî hişk bibe, dê bibe sedema hejandina motorê rasterast li gerîdeyê, da ku kesên ku di gerîdeyê de rûniştî dikarin hejandinê hîs bikin, ev ê bandorê li rihetiya siwarbûnê bike.
Hin gerîdeyên pêlavê yên makîneyê ji bo demek dirêj ve dê werin şikandin, divê ev were guheztin.
Heke hûn dixwazin pêlava erdê ya makîneyê biguhezînin, tê pêşniyar kirin ku hûn li Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD perçeyên orîjînal ên rastîn bikirin.
Zêdetir guheztina paçika makîneyê bi rastî bêtir pirsgirêk e, di guheztina zêde ya paşîna makîneyê de pêdivî ye ku amûrên profesyonel bikar bînin da ku motorê piçekî bilind bikin, piştî ku motor sabît bibe pêleka makîneya nû li xwe bikin.
Zêdetir guheztina xalîçeya lingê makîneyê nisbeten biha ye, bihayê pêlava lingê makîneyê bi erzan e.
Hin gerîdeyên luks dê pêlava makîneya hîdrolîk bikar bînin, bihayê vê palê makîneyê bihatir e, ev pêlava makîneyê jî ji têkçûnê bêtir meyla ye.
Ger qaça zemînê ya çapa hîdrolîk bişkê, dê rûn biherike. Zirara pêlava çapa hîdrolîk dê bandorê li rihetî û aramiya siwarbûnê bike.
