Tampona otomobîlan çi ye? Karê wê çi ye?
Ji bo xwediyên otomobîlan, tampon û tîrêjên qezayê pir nas in, lê dibe ku hin şofêr ferqa di navbera herduyan de nizanin an jî rola herduyan tevlihev dikin. Ji ber ku parastina herî mezin a pêşiya otomobîlê ye, tampon û tîrêjên qezayê roleke pir girîng dilîzin.
Pêşîn, tîrêjê dijî-pêlketinê
Tîrêjên dijî-lêketinê wekî tîrêjên pola yên dijî-lêketinê jî têne binavkirin, ku ji bo kêmkirina vegirtina enerjiya lêdanê dema ku wesayît ji hêla cîhazek ve bandor dibe tê bikar anîn, ji tîrêjên sereke, qutiya vegirtina enerjiyê, ku bi plakaya sazkirinê ya otomobîlê ve girêdayî ye, pêk tê, tîrêjên sereke, qutiya vegirtina enerjiyê dikarin enerjiya lêdanê bi bandor vegirtin dema ku wesayît bi leza nizm lêdide, heya ku mimkun be zirara hêza bandorê ya li ser rêlên laş kêm bikin, bi vî rengî ew rolek parastinê li ser wesayîtê dilîze. Tîrêjên dijî-lêketinê bi gelemperî di hundurê bumper û di hundurê derî de veşartî ne. Di bin bandora bandora mezintir de, materyalên elastîk nikarin enerjiyê tampon bikin, û bi rastî rolek di parastina rêwiyên otomobîlê de dilîzin. Ne her otomobîlek tîrêjên dijî-lêketinê hene, ew bi piranî materyalên metalî ne, wek alloy aluminium, lûleya pola û hwd.
Du, tampon
Bumper amûrek ewlehiyê ya girîng e ji bo mijandin û kêmkirina hêza bandora derve û parastina pêş û pişta laş. Bi gelemperî li pêşiya otomobîlê, li pêş û paşiya pêşiyê belavkirî ye, bi piranî ji plastîk, rezîn û materyalên din ên elastîk hatî çêkirin, nemaze di hundirê kargehê de ku ji hevrîşim û hwd. tê hilberandin, bumper bi giranî ji bo hêdîkirina bandora pevçûnên piçûk li ser otomobîlê tê bikar anîn, her çend guhertina qezayê nisbeten hêsan be jî. Bumper bi gelemperî ji plastîka endezyariyê ya ABS-ê hatî çêkirin, bi karanîna pêvajoya boyaxkirina komputerê, rûyê pir-qatî yê sprekirinê, xêzek dibe rûyek mat, bandora neynikê, qehweyî tune, zengar nake, li laş bêtir li hev tê, di heman demê de di parastina otomobîlê de tekstûra dûvika rûyê pêşiyê jî zêde dike.
