Steering Knuckle, ku wekî "Ram Angle" jî tê zanîn, yek ji wan beşên girîng ên pira rêveçûna otomobîlê ye, ku dikare otomobîlê bi îstîqrar bimeşîne û rêwerziya rêwîtiyê bi hesas veguhezîne. Fonksiyona çengê rêwerzê veguheztin û hilgirtina barê pêşiya gerîdeyê, piştgirî û ajotina çerxa pêşîn e ku li dora padîşah bizivire û gerîdeyê bizivire. Di rewşa ajotinê ya gerîdeyê de, ew barek bandorê ya guhêrbar hildigire, ji ber vê yekê, pêdivî ye ku ew xwedan hêzek bilind be, qulika rêwerzê di nav sê çîp û du kulman de û laş ve girêdayî ye, û bi çîçeka qulika lêdana firnê û sîstema brake. Dema ku wesayît bi leza zêde rêve dibe, lerizîna ku ji hêla rûbera rê ve ji kulmê rêwerzê re di nav tekeran de tê veguheztin faktora sereke ye ku di analîza me de tête hesibandin. Di hesabkirinê de, modela wesayîta heyî tê bikar anîn da ku leza gravîtasyonê ya 4G li wesayîtê bicîh bîne, û hêza piştgirî ya sê xalên navendê yên qulika rêwerzê û xalên navendê yên du kunên çîmentoyê wekî ku hatî sepandin tê hesibandin. barkirin, û azadiya hemî girêkên li ser rûyê dawiya flangeya ku pergala frenê ve girêdide tê asteng kirin.
