Rola kabloya bergê çi ye?
Xetên li ser kapûtê otomobîlekê wekî hişkkerên plakayê têne binavkirin, û ew ji bo gelek armancan xizmetê dikin, di nav de xemilandin, zêdekirina hişkbûna kapûtê, têkbirina herikînan, dûrketina ji tîrêjên rojê yên rasterast, û alîkariya dîtina şofêr.
Rola xemilandinê: Xetên belavkirina kapûtê li gorî modelên cûda ne wek hev in, ev xet dikin ku kapûta otomobîlê êdî tazî xuya neke, lê xweşiktir bibe, û hesteke erênî ya otomobîlê zêde dike.
Hişkbûna kapûtê ya zêdekirî : Kapê otomobîlekê bi gelemperî ji hesin tê çêkirin, nisbeten zirav e, di lêdana tund de bi hêsanî diguhere û dibe sedema birîndarbûna rêwiyên otomobîlê. Piştî zêdekirina plakaya xurtkirinê, hişkbûna kapûtê heta radeyekê dikare were zêdekirin, da ku di lêdana ji pêş de bi hêsanî diguhere.
çalakiya spoiler : Xêza li ser kapûtê otomobîlê dikare herikîna hewayê ya ku ji hêla otomobîlê ve bi leza bilind tê xistin heya radeyekê belav bike, ku ev yek aerodînamîktir e û xerckirina sotemeniyê ya otomobîlê kêm dike.
ji tîrêjên rasterast ên rojê dûr bigirin: Xêzên li ser kapûta otomobîlê tîrêjên rojê dişkînin, nahêlin ku tîrêjên rasterast ên rojê bigihîjin çavên şofêr û xetera qezayan kêm dikin.
Dîtina Ajokarê Bi Alîkarî : Ger kapût deşt be, ronahiya ku ji rojê tê vegerandin bandorê li dîtina ajokar dike. Sêwirana hin xetên bilindkirî yên li ser kapûtê dikare arasteya ronahiyê baş biguherîne, bi vî rengî bandora li ser ajokar kêm bike û alîkariya ajokar bike ku rê û rewşa li pêşiya xwe çêtir binirxîne.
Bi kurtasî, xurtkirina plakaya li ser kapûtê otomobîlê ne tenê ji bo xemilandinê ye, ew di heman demê de gelek fonksiyonên pratîkî jî hene, ku ji bo baştirkirina ewlehî û rehetiya otomobîlê girîng in.
Materyalê kabloya bergê çi ye?
Kabloya qapaxê ji plastîkê hatiye çêkirin.
Kabloya bergê bi gelemperî ji materyalê plastîk tê çêkirin, û hilbijartina vê materyalê sedemên xwe yên taybetî hene. Berî her tiştî, materyalê plastîk nisbeten sivik e, ku dikare giraniya giştî ya wesayîtê kêm bike, bibe alîkar ku aboriya sotemeniyê û performansa wesayîtê baştir bike. Ya duyemîn, materyalê plastîk xwedan elastîkek diyarkirî ye, ku dikare bandorê heya radeyekê veşêre û bandorek nermkirinê ya diyarkirî peyda bike. Lêbelê, yek ji dezavantajên materyalê plastîk ev e ku ew bi hêsanî pîr dibe, nemaze di germahiyên bilind an jîngehên dijwar de, ku dibe sedema şikestina an zirarê kabloyê. Ji ber vê yekê, xwedan hewce ye ku di dema karanînê de bala xwe bide lênêrîn û parastinê, û dema ku berg bilindtir e ji girtina bi zorê dûr bisekine da ku zirara li kabloyê kêm bike.
Herwiha, rola kabloya bergê ne tenê girêdana kapûtê û laş e, ew di heman demê de fonksiyona girîng a vekirin û girtina kapûtê jî hildigire. Ji ber vê yekê, parastina kabloya bergê di rewşek baş de ji bo karanîna normal a wesayîtê girîng e.
Ger kabloya otomobîlê şikestî be, meriv çawa kapûtê otomobîlê vedike?
1. Qulfa kapûtê bikşînin. Perde an tampona wesayîtê rakin û bi destgirtina qulfa kapûtê kapûtê vekin.
٢. Çengelê tornavîçê bi kar bîne. Ji binê motorê wesayîtê, bi çengelê tornavîçê qulika mifteyê ya kapûtê bizivirîne da ku kapûtê veke.
3. Têl bi kar bîne. Deriyê sereke yê ajokar veke, mohra li ser cama pencereyê rake, çengelê ji têla stûr çêkirî ber bi rastê ve dirêj bike, û motora vekirina derî çengelê bike da ku kapûtê veke.
4. Biçe firoşgeha 4s. Heke tu nikaribî wê birêve bibî, tu dikarî bi otomobîlê bibî firoşgeha 4s da ku pisporek bibînî ku ji bo vekirina wê alîkariya te bike.
Eger têla kişandinê ya kapûtê şikestî be, hûn nekarin bi zorê kapûtê vekin, ji ber ku kilîla kapûtê dikare bişkê û dibe sedema xirabûna kapûtê jî.
Têla kişandinê bi têra xwe nehatiye rûnkirin, û dema ku têla kişandinê bi tundî were kişandin, têla kişandinê dê bişkê. Piştî ku kabloya kapûtê ya otomobîlê bişkê, pêdivî ye ku kabloya kapûtê were guhertin, û divê kabloya kapûtê bi rêkûpêk were rûnkirin.
Kapût motor û alavên xeta derdorê diparêze, germahiya ji hêla motorê ve çêdibe îzole dike. Kapût bi gelemperî dema ku rûn tê guhertin, ava şûşeyî tê zêdekirin û motor tê tamîrkirin tê vekirin.
Di rewşên normal de, bişkoka kapûtê ya di bin dîreksiyona otomobîlê de bikirtînin, kapût radibe, valahiyek piçûk çêdibe, şofêr destê xwe dixe nav valatiyê, destê mekanîkî yê kapûtê dikişîne û hûn dikarin kapûtê vekin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
