Lijneya motorê celebek desteya kontrola bingehîn e.
Di mîmariya alavên torê de, Lijneya Kontrolê ya sereke yek ji pêkhateyên bingehîn ên alavên torê ye û ji bo kontrol û rêveberiya tevahiya cîhazê berpirsiyar e. Lijneya motorê, wekî celebek konseya bingehîn a sereke, bi gelemperî di navgîniya bilind-dawiya an guhêrbar a bingehîn de cih digire. Fonksiyona wê ji bo Lijneya Kontrolê ya Navîn e, û berpirsiyarê kontrolkirina û danasîna daneyê ye. Lijneyek motorê ji gelek pêkhateyên sereke pêk tê, di nav de, Desteya Kontrolê (Desteya Kontrolê ya Navîn), Karta Cable an Desteya Karûbarê, Modulê Hêza, Modela Power, SFU ya serbixwe. Van hêmanan bi hev re dixebitin da ku pêbawer û performansa bilind a guhêrbariyê peyda bikin, dema ku pîvanek baş peyda dikin, çêkirina çarçova çarçovê ji bo cîhê bingehîn a torê.
Wekî din, Lijneya Kontrolê ya sereke jî di nav amûrên ne-torê de wekî otomobîlên hişmendî tê bikar anîn, li ku derê "Master" statûya Kontrolê ya sereke, û "xulam" Desteya Kontrolê ya Standby destnîşan dike. Vê yekê bêtir rola navendî ya panelê kontrola bingehîn a li cîhazên cûda û pergalên cûda nîşan dide.
Bi kurtahî, rêvebera motorê, wekî forma desteya kontrola bingehîn, di alavên torê de, berpirsiyarî û rêvebirina alavên, ji bo pêbawer û performansa bilind a alavan, rolek girîng dileyzin.
Guard Guard - Guardê motorê
Lijneya Parastina motorê cîhazek parastinê ya motorê ye ku li gorî cûrbecûr modelên cûda ye ku pêşî li motorê bigire, û ya duyemîn jî ji bo pêşîgirtina li ser motora ku di dema ajotinê de ye asteng bike.
Bi navgînek sêwiran ve ji bo dirêjkirina jiyana xizmetê ya motorê, da ku ji ber ku ji ber faktorên derveyî yên ku ji ber zirarê motorê ji hilweşîna otomobîlê ve girêdayî ye, ji pêvajoya rêwîtiyê dûr bigirin.
tesîr
Dabeşa motorê paqij bikin ji bo pêşîgirtina avê û toza ku ji kargêriya motorê bigire.
Li pêşberî sand û grûba ku tîrêjê li ser otomobîlê di dema pêvajoya ajotinê de ji xistina motorê ve tê rêve kirin, ji ber ku sand û kavilên hişk lê xistin.
Ew ê ji bo demek kurt bandorê neke, lê ew ê ji bo demek dirêj ve bandorê li motorê bike.
Her weha dikare pêşî li rahijandina rêça uneven û tiştên dijwar bigire.
Dezavantajên: Mifteya motora hişk dibe ku di pêvajoya parastinê ya motorê de dorpêç bikin, û bandora parastinê ya motorê qels bikin
Buhayê panelê li ser sûkê ne yekalî ye, ji sedî bi hezaran yuan re, lê di bingeh de hemî materyalên ku li cîhê ku tê de çêkirina panelê tê bikar anîn bi bingehîn in, lê hilberîner ne yek in. Ew çêtirîn e ku biçin dikana karûbarê otomobîlên birêkûpêk û li hilberên brandê bigerin. Pêdivî ye ku bala xwe bide bihayê bihayê pir kêm dibe ku fakes bikire, serhêl bikirin. Wekî din, heke hûn biryar bidin ku mertalê saz bikin, ji kerema xwe li cîhê çêkirinê, çêkirina mertalê bi kêrhatî binihêrin. Berî her tiştî, bi baldarî rûnê paqijê, bikaranîna paqijkirina taybetî ji bo rakirina asfaltê, rûnê, hwd. Dûv re, parçeyên ku hewce ne ku germê belav bikin, wek mînak veguherîna veguhastinê û pîvaza derketinê, bi rojnameya tap an jî winda têne sekinandin. Ji bo ku zirara qezayê nekişînin, li ser operasyona xwe ya normal bandor bikin, û piştî qedandina çêkirinê, van tîpan an rojnameyan derxînin. Bi gotinek, dilê otomobîla motorê hewceyê lênêrîn, lê di heman demê de hewceyê parastinê ye, û hilbijartina panelek parastinê ya baş dikare gerîdeya hezkirina we hêsantir bike.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
