Ger modula motorê têk biçe dê çi bibe?
Modulek motorê ya şikestî dikare bibe sedema xerabûna motorê, emeliyatên zêde yên eksozê, ronahiya xeletiya motorê, û dijwariya wesayîtê an nekaribûna destpêkirinê. ,
Modula motorê, ku bi navê Modula Kontrola Motorê (ECM) an panela komputera motorê jî tê zanîn, beşek girîng a motora otomotorê ye, ku berpirsiyarê şopandin û kontrolkirina fonksiyonên cihêreng ên motorê ye. Dema ku ev modul têk diçe, ew dibe sedema rêzek pirsgirêkan:
Xerabiya motorê : Têkçûna ECM dibe ku bibe sedema kêmbûna hêza hilberîna motorê, ku wekî hêza kêm an nebûna agir diyar dibe, û di rewşên giran de dibe ku motor dest pê neke.
emelên zêde : ECM ji çavdêrîkirina pergala belavkirinê berpirsiyar e. Ger ECM çavdêriya xweya rast a belavbûnê winda bike, emeliyetên eksozê dê bi giranî ji standardên qanûnî yên neteweyî derbas bibin, ku ne tenê bandorek neyînî li ser jîngehê dike, lê di heman demê de potansiyela pirsgirêkên tenduristiyê yên kûr ên di hundurê motorê de jî nîşan dide.
Ronahiya têkçûna motorê: Ev nîşanek rasterast e ku ECM pirsgirêkek tespît kiriye, bi gelemperî bi ronahiya nîşana têkçûna motorê ya li ser dashboardê re da ku ajokar hişyar bike.
Zehmetî an nekarbûna destpêkirina wesayitê : Têkçûna ECM dikare bibe sedema têkçûna pergala pêlketinê an derzîlêdana sotemeniyê, destpêkirina wesayitê dijwar bike, an jî bi tevahî ne gengaze ku dest pê bike.
Jittera wesayîtê: Têkçûna ECM dibe ku bibe sedema xebata motorê ya ne aram û jitterek eşkere.
Ji bo tespîtkirin û tespîtkirina zirara ECM, komputerek tespîtkirina otomotîkê ya profesyonel amûrek bingehîn e. Wekî din, sedemên zirara ECM-ê dibe ku lehiyê, voltaja zêde ya di dema barkirinê de, an girêdanên polarîteya erênî û neyînî pêk bînin. Fêmkirina diyarde û sedemên van têkçûnan ji bo tespîtkirin û tamîrkirina pirsgirêkan di wextê xwe de dibe alîkar, ewlekarî û performansa wesayîtê misoger dike.
Meriv çawa anomalîya kontrolkirina modula motorê çareser dike
Çareseriya îstîsnaya kontrolkirina modula motorê bi piranî aliyên jêrîn vedihewîne:
sotemeniya bi kalîte û jêhatî lê zêde bikin: Ger benzîna bêkalîte lê were zêdekirin, gaza têkel bi tevahî di silindirê de naşewite, di motorê de rêjeyek mezin karbon kom dibe. Çareserî ew e ku kalîteya bilind lê zêde bike û etîketa sotemeniyê bicîh bîne, xwedan dikare xwe çareser bike.
Avabûna karbonê li hêlên hewayê û serên pistonê paqij bikin: berhevbûna karbonê dikare bibe sedema têkçûna modula kontrola motorê. Çareserî ev e ku meriv amûran bikar bîne da ku depoyên karbonê yên li ketina hewayê û jora pistonê paqij bike.
Nûvekirin an guheztina pergala komputerê ya motorê an parçeyên : Ger ECU ya wesayitê xera bibe, pêdivî ye ku komputera motorê di heyama garantiyê de li dikana 4S bêpere were nûve kirin an were guheztin. Ger komputera motorê têk biçe û pêdivî ye ku komputera motorê were guheztin, dikana 4S dê di heyama garantiyê de bêpere biguhezîne.
Bi karanîna amûra şopandina OBD an amûra tespîtkirinê xeletiyan teşhîs bikin: Bi karanîna amûra şopandina OBD an amûra tespîtkirinê, hûn dikarin kodên xeletiyê bixwînin û di derheqê sedem û çareseriyên xeletiyên gengaz de agahdarî bidin.
Otomobîla xwe bi rêkûpêk biparêzin : Bi rêkûpêk pêkhateyên wekî fîlterên rûn û hewayê biguhezînin da ku pêşî li pirsgirêkên pêşerojê bigirin.
Sedemên taybetî û çareseriyên têkildar:
Benzina nebaş: Zêdekirina benzîna nestandard dê bibe sedem ku tevliheviya gazê ya di silindirê de bi tevahî neşewite, di encamê de rêjeyek mezin karbonê di motorê de kom bibe. Çareserî lê zêdekirina sotemeniya bi kalîteya bilind e ku bi etîketê ve girêdayî ye.
Rewşa destpêka sar : Di dema destpêkek sar de, serrastkirina germahiya komputerê dibe ku bibe sedem ku ronahiya gemarê vebibe. Dema ku wesayit ji bo demekê were ajotin û germahî bigihîje nirxek diyar, dê ronahiya xeletiyê were vemirandin.
Avabûna karbonê li ketina hewayê û topên pistonê : Avabûna karbonê dikare bibe sedema têkçûna modula kontrolê ya motorê. Çareserî paqijkirina avabûna karbonê ya li ketina hewayê û serê pistonê ye.
ECU xera bûye: Ger ECU xera bibe, pêdivî ye ku ew di heyama garantiyê de li dikana 4S bêpere were nûve kirin an were guheztin.
têkçûna komputera motorê: heke komputera motorê têk biçe, pêdivî ye ku komputera motorê biguhezîne, firoşgeha 4S di heyama garantiyê de dê belaş were guheztin.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê:
Tête pêşniyar kirin ku wesayît bi rêkûpêk bi amûrên şopandina OBD an amûrên tespîtkirinê ve were kontrol kirin, û her weha bi rêkûpêk gerîdeya gerîdeyê, tevî guheztina parçeyên wekî rûn, parzûnên hewayê, hwd., ji bo pêşîgirtina pirsgirêkên pêşerojê.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
