MG ONE-A SUV kompakt nû ji MG.
MG ONE SUVek nû ya kompakt e ku ji mîmariya modular a gerdûnî ya aqilmend SIGMA-yê SAIC-ê çêbûye, ku celebek nû ye û kategoriyek nû ya peydakirina MG-yê ye ku difikire ku îfadeya marqeyê xurt bike û celebek nû û kategoriyek nû biafirîne ku hewcedariyên ciwanan ji bo werzîşên trendê peyda dike. û teknolojiya jîr.
MG ONE konsepta sêwiranê dişopîne ku estetîka performansa tund û ezmûna dîjîtal a pêşkeftî tevde bike, û li gorî hewcedariyên mirovên cihêreng, bi nûjenî forma sêwiranê ya "yek û du alî" dipejirîne, û vediguhere du kesên nû yên "îstîxbarata Hejmarê". rêzefîlmên werzîşê" û "zincîreyên moda zanist û teknolojiyê", ku di serdema aqilmend de kesayetiya germahiya gerîdeya "mode" bi zelalî şîrove dike.
MG YEK bumper
MG ONE li α (zer) û β (kesk) tê dabeş kirin, ciyawaziya sereke di navbera her du komên xuyangê de tora navenda rûyê pêş û modela bumperê ye. Modela α di navendê de xêzên radîkal hene, û du aliyên bumperê sêwirana goşeyî heye, ku tundtir xuya dike. Modela β-a pirtirkêmtir e, sêwirana tîrêjê ya horizontî ye, û her du aliyên bumperê yekbûyî ne, bandorek devê mezin nîşan dide.
Bumpera pêşiya MG ONE ji plastîk û pola hatiye çêkirin. Ev materyal li ser bingeha kêmbûna avê, berxwedana bandoriya bilind, hişkbûn, berxwedana rûnê, berxwedana sar, berxwedana kîmyewî, û her weha aramiya pîvanê ya baş û berxwedana pîrbûnê hate hilbijartin. Bumpera pêşîn a vê materyalê dikare di bûyera pevçûnê de rolek tampon bilîze, laşê pêş û paşîn biparêze, û jîngehek ajotinê ya ewle ji ajokar re peyda bike. Digel vê yekê, berpala pêşiyê ya vê materyalê di heman demê de xwedan estetîk û xemilandinek bilind e, ku ne tenê hewcedariyên estetîkî yên gerîdeyê bicîh tîne, lê di heman demê de ewlehiya ajotinê jî misoger dike.
Rakirina berpaka pêşîn a MG ONE hewce dike ku rêzek gavan bişopîne da ku pê ewle bibe ku pêvajoya rakirinê bi ewlehî û bikêrhatî qediya. Li vir gavên hûrgulî hene ku ji bo rakirina bumpera pêşîn:
Pîç û çîpên bergiriyê yên ku qapaxê vedişêrin vekin û rakin. Bi karanîna amûra guncan, wek şûjinek Phillips, çar pêlên li jor li ser berga pêşiyê rakin. Di vê navberê de, qurmek Allen 5 mm bikar bînin da ku du pêlên li tenişta bumpera pêşîn rakin.
Pîlan ji qada kemera çerxê derxînin. Di qada kemera çerxê de tamponê bikişîne, dûv re pêlên di binê berpakê de derxînin. Dûv re, qapaxa pêşîn vekin û sê pêlên di bin roniyên serî de yên ku bumperê li ser kelê digirin rakin.
Çend pêçan ji jorê kelê derxînin. Piştî qedandina gavên jorîn, bumper dikare bi ewlehî were rakirin. Hişyar bin ku di dema pêvajoya rakirinê de zerarê nedin ronî û têlên li ser bumperê.
Hişyariya Taybet: Dema ku hilweşandina bendava pêşîn, tê pêşniyar kirin ku elektrodê neyînî ya batterê pêşî lê bike da ku ewlehiyê piştrast bike. Digel vê yekê, rêza rakirinê divê ev be ku pêşî têl û ronahiyê rakin, û dûv re jî şûjinê rakin.
: Dema ku lepikên plastîk ên li ser her du aliyên mesa radikin, fîlimên plastîk ên li naverastê bi pîvazek Phillips vekin û bi nermî kulman bikişînin da ku wan jê bikin. Li beşa jêrîn a tevna navîn û li her aliyek tîra çerxa pêşiyê her du kelepçeyan rakin.
Ji zirarê dûr bixin : Divê di tevahiya pêvajoya veqetandinê de tedbîr were girtin da ku lampê jê neçe an zirarê nede parçeyên din. Rêza rast a rakirinê ev e ku pêşî têl û ronahiyê rakin, û dûv re jî bumperê rakin.
Bi gavên jorîn re, berpaka pêşîn a MG ONE dikare bi ewlehî û bi bandor were rakirin. Di dema xebatê de, bê guman bala xwe bidin ewlehiyê û zirarê nedin parçeyên din ên wesayîtê.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
