MG YEK-SUV-yeke kompakt a nû ji MG.
MG ONE SUV-yeke kompakt a nû ye ku ji mîmariya modular a gerdûnî ya jîr a SAIC SIGMA, ku cureyek û kategoriyeke nû ya MG ye, hatiye dinê da ku îfadeya marqeyê xurt bike û cureyek û kategoriyeke nû biafirîne ku hewcedariyên ciwanan ji bo werzîşên trend û teknolojiya jîr bicîh bîne.
MG ONE li gorî têgeha sêwiranê ya tevlihevkirina estetîka performansa ekstrem û ezmûna dîjîtal a pêşkeftî dimeşe, û li gorî hewcedariyên mirovên cûda, bi rengek nûjen forma sêwirana "yek û du alî" dipejirîne, û vediguhere du kesayetên nû yên "Zîrekiya werzîşê ya Hejmar" û "Zîrekiya modayê ya zanist û teknolojiyê", ku kesayetiya mîzaha otomobîla "modayê" di serdema jîr de bi zelalî şîrove dike.
Tampona MG ONE
MG ONE ji α (zer) û β (kesk) pêk tê, cudahiya sereke ya di navbera her du koman de tora navendî ya rûyê pêş û modela bumperê ye. Modela α di navendê de xetên radyal hene, û her du aliyên bumperê xwedî dîzaynek goşeyî ne, ku dijtir xuya dike. Modela β bêtir qelew e, nexşeya torê ya horizontî ye, û her du aliyên bumperê yekgirtî ne, bandorek devê mezin nîşan didin.
Tampona pêşiyê ya MG ONE ji plastîk û pola hatiye çêkirin. Ev materyal li ser bingeha kêmbûna avmijandinê, berxwedana wê ya bilind a li hember bandorê, hişkbûn, berxwedana rûn, berxwedana sermayê, berxwedana kîmyewî, û her weha aramiya boyûtî ya baş û berxwedana pîrbûnê hatiye hilbijartin. Tampona pêşiyê ya ji vê materyalê dikare di bûyera pevçûnê de roleke tamponê bilîze, laşê pêş û paş biparêze, û ji bo ajokar hawîrdorek ajotinê ya ewle peyda bike. Wekî din, tampona pêşiyê ya ji vê materyalê xwedî estetîk û xemilandinek bilind e, ku ne tenê hewcedariyên estetîk ên otomobîlê bicîh tîne, lê di heman demê de ewlehiya ajotinê jî peyda dike.
Ji bo ku pêvajoya rakirinê bi ewlehî û bi bandor were temamkirin, rakirina tampona pêş a MG ONE hewceyê şopandina rêzek gavan e. Li vir gavên berfireh ji bo rakirina tampona pêş hene:
Pêç û klîpên bumperê yên ku qapaxê vedişêrin vekin û derxînin. Bi karanîna amûrek guncaw, wek tornavîda Phillips, çar pêçên li jor bumpera pêşiyê derxînin. Di vê navberê de, mifteyek Allen a 5 mm bikar bînin da ku her du pêçên li kêleka bumpera pêşiyê derxînin.
Vîdan ji qada kemera çerxê rakin. Bumperê ji qada kemera çerxê bikşînin, paşê vîdanên di bin bumpera pêşiyê de rakin. Piştre, qapaxa pêşiyê vekin û sê vîdanên di bin roniyên pêşiyê de ku bumperê bi kîlê ve girêdidin rakin.
Çend pêçên ji jorê kîlê derxînin. Piştî temamkirina gavên jorîn, tampon dikare bi ewlehî were rakirin. Di dema pêvajoya rakirinê de baldar bin ku zirarê nedin çira û têlên li ser tamponê.
Baldariya Taybet : Dema ku hûn tampera pêşiyê radikin, ji bo ewlehiyê tê pêşniyar kirin ku pêşî elektroda neyînî ya pîlê were veqetandin. Wekî din, rêza rakirinê divê ew be ku pêşî têl û çira werin rakirin, û dûv re tamper were rakirin.
: Dema ku hûn kilîtên plastîk ên li her du aliyên mesa radikin, têlên plastîk ên li navîn bi karanîna tornavîdek Phillips sist bikin û kilîtan bi nermî bikişînin da ku wan derxînin. Herdu kilîtên li beşa jêrîn a tora navîn û li her du aliyên tîrêja çerxa pêşiyê derxînin.
Ji zirarê dûr bisekinin: Di tevahiya pêvajoya veqetandinê de divê baldar bin da ku çira ji prizê neyê veqetandin an jî zirarê negihêje beşên din. Rêza rast a rakirinê ew e ku pêşî têl û çira werin rakirin, û dûv re jî tampon were rakirin.
Bi gavên jorîn, tampona pêş a MG ONE dikare bi ewlehî û bi bandor were rakirin. Di dema xebitandinê de, bala xwe bidin ewlehiyê û ji zirara li beşên din ên wesayîtê dûr bisekinin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
