Kûçika pêşê çi ye?
Çêleka pêşgir perçeyek avahîsaziyê ye ku li ser berpaka otomobîlê hatî saz kirin da ku piştgiriyê bigire û wê li laş bigire. Bi gelemperî ji metal an plastîk tê çêkirin û xwedan hêz û hişkiyek diyar e ku pê ewle bibe ku di bûyera pevçûnê de li hember bandora cîhana derve bisekinin.
Fonksiyona sereke ya stûna pêşgir piştgirî û rastkirina bumperê ye, da ku ew di dema pevçûnê de bi bandor enerjiyê bigire, da ku zirara hêza bandorê ya li ser laş kêm bike. Di ewlehiya wesayit û şêniyan de rolek girîng dilîze.
Hilbijartina sêwiran û materyalê ya stûna pêşê ji bo baştirkirina performansa ewlehiya gerîdeyê pir girîng e. Ew bi gelemperî ji metal an plastîk têne çêkirin û xwedî hêz û hişkiyek diyar in da ku pê ewle bibin ku ew dikarin di bûyera lihevketinê de li hember bandora cîhana derve bisekinin.
Meriv çawa têkçûna stûyê berga pêşiyê kontrol dike?
Rêbaza çareserkirina pirsgirêkê ya xeletiya stûna berpala pêşiyê bi giranî kontrolkirina ka çîp sist in, kontrolkirina ka çîp xera bûye, û kontrolkirina pêwendiya di navbera bumper û kelê de vedihewîne.
Kontrol bikin ka çîp sist in : Berî her tiştî, divê hûn kontrol bikin ka pêlên rastkirinê yên stûna berpapa pêş de sist in. Ger çîp sivik werin dîtin, ew dikarin bi xwe werin hişk kirin da ku aramiya stûna berfê misoger bikin. Ev e ji ber ku stûna bumperê bi navgîniyê ve bi çarçoweyê ve girêdayî ye, heke çîp sist bibe, çîçeka bumperê bi gelemperî nayê rast kirin, bi vî rengî bandorê li fonksiyon û ewlehiya bumperê dike.
Kontrol bikin ka piştgirî zirarê ye yan na : Ya duyemîn, divê piştgira berpala pêş ji bo zirarê were kontrol kirin, wek şikestin, deformasyon, hwd. Heke piştgirî xera bibe, pêdivî ye ku piştgiriyek nû di wextê de were guheztin. Ev e ji ber ku rola sereke ya stûna bumperê rastkirin û domandina bumperê ye, heke çîp xera bibe, ew ê bibe sedema ku bumper nekare normal bixebite, xetera ewlehiya ajotinê zêde bike.
Têkiliya di navbera bumper û piştevaniyê de kontrol bikin: Di dawiyê de, pêwendiya di navbera bumper û piştgiriyê de divê were kontrol kirin da ku pêwendiyek nehêle an ne normal be. Ger pêwendiya di navbera bumper û stûnê de bêkêmasî were dîtin, divê ew di wextê de were desteser kirin da ku xebata normal ya stûna bumperê were misoger kirin.
Bi kurtasî, rêbaza çareserkirina pirsgirêka xeletiya bendika pêşgir bi piranî vekolîna ka çîp sist in, kontrolkirina ka çîp xera bûye, û kontrolkirina pêwendiya di navbera bumper û kelê de vedihewîne. Bi van rêbazan re, pirsgirêka xeletiya stûnê ya pêşê dikare di wextê de were dîtin û çareser kirin da ku ewlehiya ajotinê bicîh bîne.
Di dema pêvajoya guheztina bermapa pêşîn a gerîdeyê de, gavên jêrîn hewce ne ku werin şopandin da ku sazkirina ewledar û rast bicîh bikin:
1. Pêşî, wesayitê li ser erdek birêkûpêk park bikin, hemî derî û camên pencereyê bigirin, û piştrast bikin ku wesayît di rewşek aram de ye.
2. Berî her tiştî, pê ewle bin ku we manuala tamîrkirina wesayîtê xwendiye û fam kiriye da ku hûn prosedurên rast ji bo modela xweya taybetî bizanibin.
3. Jêk an rawestgehek gerîdeyê bikar bînin da ku wesayit bilind bikin da ku jêr bi hêsanî bigihîje. Dema ku wesayîta xwe hildigirin pê ewle bin ku hûn aram û ewle ne.
4. Teker an kilît rakin da ku jûreyek têr hebe ji bo rakirina bumperê. Heke hûn hewce ne ku wesayit biguhezînin, çîpên teker bikar bînin.
5. Pûçek an çîçeka ku bendikê digire bibînin û jê veqetînin. Vana bi gelemperî li qiraxa binê gerîdeyê ne û dibe ku pêdivî bi karanîna pêçek an amûrek din hebe.
6. Kîpek an girêdana bumperê berdin, dûv re bi baldarî tamponê rakin û ji wesayîtê derxînin. Ger pêwendiya bumperê bi wesayîtê re hebe, wek ronahiyê an senzoran, pê ewle bin ku hûn di dema rakirinê de zirarê nedin wan.
7. Kontrola bumper ji bo ti ziyan an şikestin. Heke pirsgirêk hebin, dibe ku hûn hewce ne ku bumperê biguherînin. Di heman demê de strukturên pêşiya wesayîtê jî kontrol bikin da ku hûn pê ewle bibin ku zirar an deverên ku divê werin tamîr kirin tune ne.
8. Li ser bingeha modela xwe û manuala tamîrkirinê guheztina bumperê rast hilbijêrin. Piştrast bikin ku bumpera nû bi bumpera orîjînal re têkildar e û di dema sazkirinê de bi rêkûpêk li hev hatiye.
9. Bumperê ji nû ve saz bikin, bi cîh bikin ku hemî kulm, kulm, û kelem bi rêkûpêk hatine vegirtin. Kontrol bikin ku hemî girêdan ewle û rast in.
10. Teker an kilît ji nû ve saz bikin, paşê wesayîtê vegerînin erdê. Berî ajotinê, pê ewle bine ku hemî ronî û fonksiyonên nîşanê bi rêkûpêk dixebitin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
