Cudahiya di navbera guhertoyên Alpha û Beta yên MG ONE de di grilê de çi ye?
Di sêwirana şebekeyê de di navbera guhertoyên Alpha û Beta yên MG ONE de cûdahiyên eşkere hene.
Versiyona alpha grilek bi şêwaza çirûskên kuantumê bikar tîne ku xwedan sêwirana bêhempa û nasînek bilind e. Bi taybetî, sêwirana grila pêşiyê ya guhertoya Alpha ji navenda LOGO-yê ber bi aliyan ve bi rengek "xêzek birûskê" belav dibe, hestek dînamîk diafirîne, ku pileya naskirinê ya bilind dide wesayîtê.
Guhertoya beta sêwirana grilê ya nêçîra masiyan a bi şêweya sonic boom bikar tîne, li gorî guhertoya alpha, guhertoya beta ya grilê sêwirana xêzên horizontî bikar tîne, qiraxa grilê dişibihe sêwirana bêsînor, navenda LOGOyê sê çemberan belav bûye, her wiha ji bo afirandina hestek dînamîk, lê şêwaza giştî aramtir e.
Ev her du şêwazên sêwirana cuda bi giranî di şêwaza rûyê pêşiyê de têne xuyang kirin, ku guhertoya alfa û guhertoya beta ya MG ONE di xuyangê de ji hev cuda dike, û hewcedariyên estetîkî yên xerîdarên cûda bicîh tîne. Guhertoya Alfa bi zimanê sêwirana xwe yê bêhempa, tekez li ser hesta werzîşê dike, di heman demê de guhertoya Beta bi şêwazek sêwirana stabîl, tekez li ser hesta modayê dike. Stratejiyek sêwirana wisa alîkariya MG ONE dike ku di sûkê de pêşbaziyek cihêreng ava bike.
Xeletiya dabeşkirina grilê bi gelemperî ji ber baranê çêdibe. Dema ku hewa germ nebe, gril, di rewşa girtî de, venabe. Dema ku wesayît ji ser golê derbas dibe, zexta avê ber bi grilê ve diçe, dibe sedema ku gril bêyî rêwerzên komputerê tevbigere. Di vê rewşê de, heke çalakiya plakaya grilê bi pergala kontrola komputerê re li hev neke, ew ê bibe sedema têkçûnê. Heke xeletî ji ber motora grilê nebe, ew dikare were paşguh kirin, an jî pirsgirêk dikare bi OBD-ê were çareser kirin. Torek, ku wekî tora pola, tora pola an plakaya torê jî tê zanîn, avahiyek e ku ji hêla pola daîre û pola pêçayî ve hatiye qelandin.
Herwiha, dibe ku têkçûna torê ji ber şilbûna şebekeya torê an jî pirbûna valahiya di navbera rûyê torê de çêbibe, wê demê divê bihara verastkirinê ya li ser şebekeyê were verastkirin da ku şebeke û rûyê torê teng bibin. Ger şebeke pir caran were çalakkirin, dibe ku ji ber ku pîvana asta avê xera dibe an jî bar ji hêla madeyên mezin ên hişk ve têne asteng kirin, ku dibe sedema hêdîbûna herikîna avê. Pêdivî ye ku ev şert û merc li gorî wê werin verastkirin an jî werin tamîrkirin.
Rêbaza paqijkirina grilê ya MG ONE β bi giranî gavên jêrîn dihewîne:
Ji bo paqijkirina tevahiya grilê bi nermî kefçeyek bêalî û paqijkerek bêalî bi kar bînin. Kefç dikarin bi hêsanî lekeyan, nemaze beşên zeliqok, jê bikin.
Ji bo perçeyên ku kefç nikare bigihîje wan, firçeyek diranan û deterjanek bêalî ya şilkirî bikar bînin. Deterjanek bêalî ya şilkirî têxin şûşeyek spreyê, dûv re bi rengek wekhev li ser grilê birijînin, bi karanîna firçeyek diranan perçeyên nazik bixurînin.
Eger paqijkirineke berfirehtir hewce bike, tu dikarî bi lastîkî qumaşek piçûk li dora çîpên yekcar bikarhatî bipêçî. Piştî paqijkirinê, piştrast be ku gril bi tevahî hişk e.
Ev gav dikarin bibin alîkar ku grila MG ONE β paqij bimîne û di heman demê de piştrast bikin ku di dema pêvajoya paqijkirinê de zirarê negihîje grilê. Şuştina otomobîlan a normal a ku tê de mîqdarek piçûk av dikeve nav grilê ewle ye ji ber ku hundurê grilê ji bo xebitandina normal di baran an tofanê de hatî çêkirin û kabîn bi xwe jî li hember avê ye.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
