Cûdahiya di navbera roniyên mijê yên paş û pêş de.
Cûdahiyên sereke di navbera roniyên mijê yên paşîn û roniyên mijê yên pêş de rengê ronahiyê, pozîsyona sazkirinê, sembola dîmenderê, armanca sêwiranê û taybetmendiyên fonksiyonel in. ,
Rengê sivik:
Roniyên mijê yên pêşîn bi gelemperî çavkaniyên ronahiya spî û zer bikar tînin da ku di hewaya kêm-dîtbar de bandora hişyariyê zêde bikin.
Lampeyên mijê yên paşîn çavkaniyek ronahiya sor bikar tînin, rengek ku di dîtina kêm de bêtir xuya dibe û dibe alîkar ku dîtina wesayîtê baştir bike.
Cihê sazkirinê:
Lampeyên mijê yên pêşiyê li pêşiya otomobîlê têne danîn û di hewaya baran û bayê de ji bo ronîkirina rê têne bikar anîn.
Çiraya mijê ya paşîn li paşiya gerîdeyê, bi gelemperî li nêzê ronahiya dûyê tê saz kirin, û ji bo baştirkirina naskirina wesayîta paşîn di hawîrdorên dijwar ên mîna mij, berf, baran an toz de tê bikar anîn.
nîşana nîşana biguherîne:
Nîşana guhêrbar a ronahiya mijê ya pêşîn ber bi çepê ve ye.
Nîşana guhêrbar a ronahiya mijê ya paşîn ber bi rastê ve ye.
Armanca sêwiranê û taybetmendiyên fonksiyonel:
Lampeyên mijê yên pêşîn ji bo peydakirina hişyarî û ronahiya alîkar hatine sêwirandin da ku ji ajokaran re bibin alîkar ku rê li pêş di şert û mercên dîtbariya kêm de bibînin û ji qezayên mîna lihevketina paşîn dûr bisekinin.
Ronahiya mijê ya paşîn bi giranî ji bo baştirkirina dîtina wesayîtê tê bikar anîn, da ku wesayîta li paş û bikarhênerên rê yên din bi hêsanî hebûna wan fêm bikin, nemaze li hawîrdorên dijwar ên mîna mij, berf, baran an toz.
Tedbîrên bikar bînin:
Di bin şert û mercên ronahiyê yên normal de, karanîna roniyên mijê yên pêşiyê nayê pêşniyar kirin, ji ber ku ronahiya wan a bihêz dibe ku bibe sedema destwerdana ajokarê dijber.
Dema ku roniyên mijê bikar tînin, lampeyên mijê yên pêş û paşîn divê li gorî şert û mercên hewayê û hewcedariyên ewlehiya ajotinê bi guncan werin bikar anîn.
Çima tenê ronahiya mijê ya paşîn pêve ye
Ronahiya mijê ya paşîn tenê ji ber sedemên jêrîn geş e:
ji tevliheviyê dûr bixin: ronahiya mijê ya paşîn û ronahiya nîşana firehiyê, ronahiya frenê sor e, heke hûn du roniyên mijê yên paşîn sêwirînin, hêsan e ku meriv bi van ronahiyan re were tevlihev kirin. Di şert û mercên hewayê yên xirab de, wek rojên mij, gerîdeya paşîn dibe ku ji ber dîtina nezelal ronahiya mijê ya paşîn bi ronahiya frenê xelet bike, ku dibe ku bibe sedema pevçûnek paşîn. Ji ber vê yekê, sêwirana ronahiya mijê ya paşîn dikare vê tevliheviyê kêm bike û ewlehiya ajotinê baştir bike.
Pêdiviyên birêkûpêk: Li gorî qanûnên Otomobîl ên Komîsyona Aborî ya Neteweyên Yekbûyî ji bo Ewropayê û rêzikên têkildar ên Chinaînê, lampa mijê ya paşîn tenê yek dikare were saz kirin, û divê li milê çepê yê rêça ajotinê were saz kirin. Ev li gorî pratîka navneteweyî ye ku ajokaran hêsan bike ku zû cihên wesayîtan kifş bikin û nas bikin û biryarên ajotinê rast bidin.
Teserûfa lêçûn : Her çend ev ne sedema sereke ye, lê sêwirana yek ronahiya mijê ya paşîn li gorî sêwirana du roniyên mijê yên paşîn dikare lêçûnek diyar xilas bike, ji bo hilberînerê otomobîlê, dikare heya radeyekê lêçûna hilberînê kêm bike. .
Xeletî an xeletiya mîhengê : Carinan tenê yek ronahiya mijê ya paşîn dikare ji ber xeletiyekê çêbibe, wek mînak ampûlek şikestî, têl têkçûn, fuseyek teqiya, an xeletiya ajokar. Van rewşan hewce dike ku xwedan di wextê xwe de kontrol bike da ku xebata normal ya pergala ronahiyê piştrast bike.
Bi kurtahî, tenê yek ronahiya mijê ya paşîn bi giranî ji ber ramanên ewlehiyê, lihevhatina bi daxwazên birêkûpêk û ramanên lêçûnînê ye. Di heman demê de, xwedan divê balê bikişîne ku pergala ronahiya mijê jî kontrol bike da ku pê ewle bibe ku ew bi gelemperî dixebite û ji xetereyên ewlehiyê yên ku ji ber têkçûn an xeletiyên mîhengê têne dûr xistin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
