Kulîlka agir - Amûra veguheztinê ya ku dihêle ku otomobîl bi têra xwe enerjiyê hilberîne.
Bi pêşkeftina motora benzînê ya gerîdeyê re ber bi leza bilind, rêjeya tansiyona bilind, hêza bilind, mezaxtina sotemeniyê ya kêm û emeliyata kêm, amûra şewitandina kevneşopî nekariye hewcedariyên karanîna bicîh bîne. Parçeyên bingehîn ên cîhaza agirpêketinê kulîlka agirpêketinê û cîhaza veguheztinê ne, enerjiya kulîlka agirpêdanê çêtir dike, fîşa çirûsk dikare têra çirûskê enerjiyê hilberîne, ku ev şerta bingehîn a cîhaza agirpêketinê ye ku bi xebata motorên nûjen re adapte bibe. .
Bi gelemperî du komikên kulikan di hundurê kulîlka agirpêdanê de hene, kulika bingehîn û kulika duyemîn. Kulîlka seretayî têlek emalkirî ya stûrtir bikar tîne, bi gelemperî bi qasî 0,5-1 mm têlên emalkirî li dora 200-500 ziviran; Kulîlka duyemîn têlek emalkirî ya ziravtir bikar tîne, bi gelemperî li dora 15000-25000 ziviran bi qasî 0,1 mm têlên emalkirî bikar tîne. Yek dawiya kulika seretayî bi dabînkirina elektrîkê ya voltaja nizm (+) ya li ser wesayîtê ve, û dawiya din jî bi cîhaza veguheztinê (şikestî) ve girêdayî ye. Yek dawiya kulika duyemîn bi kulika seretayî ve girêdayî ye, û dawiya din jî bi dawiya derketinê ya xeta voltaja bilind ve girêdayî ye ku voltaja bilind derxe.
Sedema vê yekê ku pêlava agirpêdanê dikare voltaja kêm li ser gerîdeyê veguhezîne voltaja bilind ev e ku ew forma wê ya wekî transformatora asayî heye, û kulika bingehîn ji pileya duyemîn rêjeyek zivirîna mezintir heye. Lê moda xebatê ya pêlêdana agir ji transformatora asayî cûda ye, frekansa xebata transformatorê asayî 50Hz sabît e, ku wekî transformatorê frekansa hêzê jî tê zanîn, û kulika agirpêdanê di forma xebata pêlê de ye, dikare wekî veguherînerek pulsê were hesibandin. li gorî leza cihêreng a motorê li frekansên cihêreng ên hilanînê û dakêşana enerjiyê ya dubare.
Dema ku pêla seretayî tê xebitandin, her ku zêde dibe li dora wê zevîyek magnetîkî ya xurt çêdibe, û enerjiya qada magnetîkî di navika hesin de tê hilanîn. Dema ku cîhaza veguheztinê çerxa kulika seretayî qut dike, qada magnetîkî ya kulika seretayî bi lez diqelişe, û kulika duyemîn voltaja bilind hîs dike. Çiqas zûtir qada magnetîkî ya kulîlka seretayî winda bibe, ew qas di dema qutbûna niha de tîrêjê mezintir be, û rêjeya zivirîna her du kulîlkan çiqasî mezin be, voltaja ku ji hêla pêla duyemîn ve çêdibe ew qas bilindtir dibe.
Ger kulîlka agirpêketinê bi xeletî were bikar anîn, ew ê zirarê bide kulika agirpêketinê, ji ber vê yekê divê balê bikişîne ser xalên jêrîn: pêşî li germahiyê an şilbûna kulikê bigire; Dema ku motor nexebite, guhêrbarê êgir venekin; Gelek caran girêkên xetê kontrol bikin, paqij bikin û zexm bikin da ku ji çerxa kurt an girêdanê dûr nekevin; Performansa motorê kontrol bikin da ku pêşî li voltaja zêde bigirin; Çirûsk ji bo demek dirêj "agir daleqîne"; Nemiya li ser kulika agirpêkirinê tenê bi qumaşê dikare were zuwa kirin, û nabe ku bi agir were pijandin, wekî din ew ê zirarê bide kulîlka agirpêketinê.
Ma pêdivî ye ku kulîlka pêlêdanê bi çaran ve were guheztin, bi kar û jiyana kulikê ve girêdayî ye.
Ger tenê yek an du kulpên agirkujiyê têk biçin, û kulpên din ên agirgirtinê baş têne bikar anîn û jiyana wan ji 100,000 kîlometre kêmtir e, wê hingê kelûmelên şewatê yên têkçûyî dikarin rasterast werin guheztin, û ne hewce ye ku çaran bi hev re biguhezînin. Lêbelê, heke kulîlkên agirgirtinê ji bo demekê hatine bikar anîn û jiyanek wan ji 100,000 km zêdetir be jî, heke tenê yek têk nebe, tê pêşniyar kirin ku hemî kelûpelên agirgirtinê biguhezînin. Ev dikare xebata normal ya motorê misoger bike û performans û pêbaweriya gerîdeyê baştir bike.
Wekî din, heke cûdahiya dema zirarê ya kulikê ne dirêj be, heke pirsgirêkek hebe, dibe ku çendên din jî di demek kin de têk biçin, ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku çar kelûpelên şewatê bi hev re biguhezînin da ku kelûpela agirgirtinê ya ku nebû bimîne. dîsa jî wekî paşvekişandinê bû sedema pirsgirêkan.
Dema ku kulika agirpêkirinê biguhezînin, gavên rakirina taybetî bişopînin, ku tê de vekirina qapaxa pêla agirpêketinê ya li ser serê motorê, rakirina pêça hilgirtina kulpa agirpêkirinê bi karanîna kulpa pentagonê ya hundurîn, rakirina fîşa elektrîkê ya kulîlkê, hilkirin û rakirina agirpêdanê ye. kulîlkek bi karanîna pîvazekê, danîna kulîlkek nû ya agirgirtinê û pêvekirina pêlê, pêvekirina elektrîkê, û pêbawer qapaxa jorîn zexm tê pêçandin. Van gavan dibin alîkar ku pêvajoyek veguheztinê û aramiya pergala şewitandinê peyda bike.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
