Intercooler - Amûrek bi turboşarjê.
Intercooler bi gelemperî tenê di otomobîlên ku bi superşarjkeran ve hatine sazkirin de têne dîtin. Ji ber ku intercooler di rastiyê de pêkhateyek turboşarjê ye, rola wê ew e ku germahiya hewayê ya germahiya bilind piştî superşarjê kêm bike, barê germê yê motorê kêm bike, qebareya kişandinê zêde bike, û dûv re hêza motorê zêde bike. Ji bo motora superşarjkirî, intercooler pêkhateyek girîng a pergala superşarjê ye. Çi motorek superşarjkirî be an motorek turboşarjkirî be, pêdivî ye ku intercoolerek di navbera superşarjker û manifolda kişandinê de were saz kirin. Ya jêrîn motora turboşarjkirî wekî mînak digire da ku bi kurtasî intercooler bide nasîn.
Yek ji sedemên ku motorên turboşarjkirî ji motorên asayî zêdetir hêz hene ev e ku karîgeriya wan a guheztina hewayê ji wergirtina xwezayî ya motorên asayî bilindtir e. Dema ku hewa dikeve turboşarjkerê, germahiya wê pir zêde dibe, û li gorî vê yekê dendika wê jî piçûktir dibe. Intercooler rola sarkirina hewayê dilîze, û hewaya germahiya bilind ji hêla intercooler ve tê sar kirin û dûv re dikeve motorê. Ger intercooler tune be û hewaya germahiya bilind a zextkirî rasterast bikeve motorê, ev yek dê bibe sedema lêdana motorê an jî zirarê bide agir.
Intercooler bi gelemperî li ser otomobîlên bi turboşarj tê dîtin. Ji ber ku intercooler di rastiyê de beşek piştgirî ya turboşarjêrê ye, rola wê baştirkirina karîgeriya pevguhertina hewayê ya motora turboşarjê ye.
Cûdahiya di navbera intercooler û radyatorê de:
1. Cûdahiyên bingehîn:
Intercooler di rastiyê de pêkhateyek ji turboşarjê ye, û rola wê ew e ku germahiya hewayê ya germahiya bilind piştî superşarjê kêm bike da ku barê germê yê motorê kêm bike, qebareya kişandinê zêde bike, û dûv re hêza motorê zêde bike. Ji bo motora superşarjkirî, intercooler pêkhateyek girîng a pergala superşarjê ye. Radyator pêkhateyek girîng û bingehîn a pergala germkirina ava germ (an buharê) ye.
2. Kategoriyên cuda:
1, intercooler bi gelemperî ji alloyek aluminumê tê çêkirin. Li gorî medyaya sarkirinê ya cûda, intercoolerên hevpar dikarin du celeb werin dabeş kirin: yên bi hewayê sar û yên bi avê sar. Radyator li gorî rêbazên veguhastina germê dibin radyatorên tîrêjê û radyatorên konvektîv.
2, belavbûna germahiya konveksiyonê ya radyatora konveksiyonê hema hema 100% pêk tîne, carinan jê re "konvektor" tê gotin; Li gorî radyatorên konveksiyonê, radyatorên din germê bi hevdemî bi konveksiyon û tîrêjê belav dikin, carinan jê re "radyator" tê gotin.
3, li gorî materyalê radyatorê tê dabeşkirin bo radyatora hesinê avêtinê, radyatora pola û materyalên din ên radyatorê. Materyalên din radyatorên ji aluminium, sifir, kompozîta pola-aluminium, kompozîta sifir-aluminium, kompozîta aluminiumê ya pola zengarnegir û materyalên enamel hatine çêkirin in.
Meriv çawa intercoolerê paqij dike
Paqijkirin Intercooler gaveke girîng a lênêrînê ye ku ji bo misogerkirina xebata wê ya bi bandor û pêşîgirtina li xirabûna performansa motorê hatiye çêkirin. Karê sereke yê intercooler kêmkirina germahiya kişandina motora turboşarjkirî ye, bi vî rengî karîgerî û performansa motorê baştir dike. Ji ber ku intercooler li pêşiya wesayîtê ye, ew ji qirêjbûna bi toz, ax û bermahiyên din re hesas e, ji ber vê yekê paqijkirina birêkûpêk pêdivî ye.
Pêşgotinek li ser prosedurên paqijkirinê
paqijkirina derve : ji bo ku hûn ji jor ber bi jêr an jî ji jêr ber bi asoyî ve li gorî rûbera intercoolerê hêdî hêdî bişon, çeka avê ya bi zexta nizm bi kar bînin. Ji bo ku zirar negihîje intercoolerê, ji şuştina oblîk dûr bisekinin.
Paqijkirina hundirîn: Çareseriyeke avî ya ku ji %2 soda ax tê de heye, têxin nav intercoolerê, wê tijî bikin û 15 deqîqeyan bisekinin da ku hûn kontrol bikin ka rijandin heye an na. Ger rijandin tune be, heta ku paqij bibe bişon.
Kontrol û tamîrkirin : Di dema pêvajoya paqijkirinê de, intercooler ji bo her parçeyên zirardar an astengkirî kontrol bikin, û heke pêwîst be bi amûrên guncaw tamîr bikin.
ji nû ve sazkirin : Berî rakirinê, intercooler û girêdanên wê bi rêza berevajî ji nû ve saz bikin, piştrast bikin ku hemî boriyên û girêdan bi ewlehî û bêyî rijandinê hatine saz kirin.
Frekansa paqijkirinê ya pêşniyarkirî
Paqijkirina derve: Paqijkirina derve her sê mehan carekê an jî nîvsal carekê tê pêşniyarkirin, bi taybetî jî di jîngehên toz an jî qirêj de pirtir.
Paqijkirina navxweyî: Bi gelemperî her sal an jî ji bo sererastkirina motorê, tamîrkirina qayimkirinê depoya avê di heman demê de ji bo paqijkirina navxweyî tê paqijkirin.
tewdîr
Ewlehî pêşî: Di dema pêvajoya paqijkirinê de, piştrast bikin ku motor sar bûye da ku neşewitin û zirar negihîjin perçeyên din.
Amûr : amûr û materyalên pêwîst, di nav de madeyên paqijkirinê, amûrên paqijkirinê û amûrên parastinê amade bikin.
Cihê sazkirinê tomar bike: Di dema pêvajoya jihevdexistinê de, ji bo ji nû ve sazkirina rast, cihên sazkirinê yên her pêkhateyê bi bîr bînin.
Bi rêya gav û rêbazên jorîn, intercooler dikare bi bandor were paqij kirin da ku xebitandina wê ya normal were misoger kirin, bi vî rengî performans û karîgeriya motorê çêtir dibe.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
