Bumper - Amûrek ewlehiyê ye ku bandorên derveyî vedimije û kêm dike û pêş û pişta wesayîtê diparêze.
Tampona otomobîlan amûrek ewlehiyê ye ku hêza bandora derve dimije û hêdî dike û pêş û pişta laş diparêze. Gelek sal berê, tamponên pêş û paşîn ên otomobîlan bi plakayên pola di nav pola kanalê de dihatin pêçandin, bi tîrêja dirêj a çarçovê ve dihatin pêçandin an jî dihatin qelandin, û valahiyek mezin bi laş re hebû, ku pir ne xweşik xuya dikir. Bi pêşkeftina pîşesaziya otomobîlan û hejmareke mezin a serlêdanên plastîkên endezyariyê di pîşesaziya otomobîlan de, tamponên otomobîlan, wekî amûrek ewlehiyê ya girîng, ber bi rêya nûbûnê ve çûne. Tamponên pêş û paşîn ên otomobîlên îroyîn ji bilî parastina fonksiyona parastinê ya orîjînal, lê di heman demê de li dû ahengek û yekîtiyê bi şeklê laş re, li dû sivikiya xwe digerin. Tamponên pêş û paşîn ên otomobîlan ji plastîkê têne çêkirin, û mirov ji wan re tamponên plastîk dibêjin. Tampona plastîk a otomobîlek gelemperî ji sê beşan pêk tê: plakaya derve, materyalek tamponê û tîrêjek. Plaka derve û materyalê tamponê ji plastîkê têne çêkirin, û tîrêj ji pelê sar-pêçkirî hatî çêkirin û di xêzek U-şiklê de hatî mohr kirin; Plaka derve û materyalê balîfê bi tîrêjê ve girêdayî ne.
Meriv çawa bumperê paşîn rast dike
Rêbaza tamîrkirina tampona paşîn bi giranî tamîrkirin bi meşaleyek kaynakirinê ya plastîk û guheztina tamponê bi yekî nû vedihewîne. Ger zirara li tamponê sivik be, ew dikare bi meşaleyek kaynakirinê ya plastîk were tamîrkirin; Ger zirar mezin be, dibe ku pêdivî bi guheztina tamponek nû hebe.
Gavên tamîrkirinê yên taybetî wiha ne:
Zirarê kontrol bikin : Pêşî hûn hewce ne ku zirara li bumperê kontrol bikin da ku bibînin ka ew dikare were tamîrkirin. Ger zirar biçûk be, tamîrkirin dikare were fikirîn; Ger zirar mezin be, dibe ku hewce be ku bumperek nû were guhertin.
Bi meşaleyeke qaymaqê ya plastîk were çêkirin : Ji bo deverên piçûk ên zirara han, hûn dikarin meşaleyeke qaymaqê ya plastîk bikar bînin da ku were çêkirin. Meşaleya qaymaqê ya plastîk tê germ kirin, plastîka heliyayî heta zirarê tê dagirtin, û dûv re bi amûrekê tê rastkirin. Piştî ku tamîr qediya, bi qelemeke sererastkirinê bidin ser da ku xuyangê bumperê vegerînin.
Bumperê nû biguherînin: Ger zirar mezin be, dibe ku hûn hewce bikin ku bumperê biguherînin. Guhertina bumperê nû hewce dike ku pisporek vê xebatê bike, piştrast bike ku bumperê nû bi otomobîla orîjînal re li hev dike, û sererastkirin û boyaxkirina pêwîst bike.
Di dema pêvajoya tamîrkirinê de, pêdivî ye ku hûn bala xwe bidin van xalan:
Pêdiviyên teknîkî: Dibe ku di navbera bumperê tamîrkirî û yê orîjînal de, bi taybetî jî di beşa boyaxkirî de, cûdahiyên piçûk hebin. Ji bo ku bandora tamîrkirinê misoger bibe, tê pêşniyar kirin ku ji bo tamîrkirinê pisporek jêhatî were hilbijartin.
hilbijartina materyalê : Ji bo tamîrkirinê materyalê rast hilbijêrin, da ku karanîna materyalên nebaş nebe sedema pirsgirêkên paşîn.
Bi rêya gav û rêbazên jorîn, zirara li bampera paşîn dikare bi bandor were tamîrkirin, û bedewî û performansa wesayîtê dikare were sererast kirin.
Meriv çawa tampona paşîn derdixe
Li vir çend serişte û amûr hene ku ji we re bibin alîkar ku hûn vê peywirê biserkevin:
1. Amûran bistînin: Hûn ê hewceyê pêçbirkê, çîpek plastîk a kişandinê û lepikek bin. Ger li ser bumperê hin girêdan hebin (wek pêç an jî kilîp), hûn ê hewceyê mifteyek an jî setek mifteyên soketê yên 10 mm jî bin.
2. Parçeyên xemilandinê rakin: Berî rakirinê, kontrol bikin ka li ser bumperê perçeyên xemilandî hene an na. Heke hebin, bi nermî bi pêçekê vekin. Ev perçeyên xemilandî bi gelemperî ji plastîk têne çêkirin û bi hêsanî zirarê dibînin, ji kerema xwe bi baldarî bi wan re tevbigerin.
3. Qofê vekin: Çîpa plastîk bixin nav valahiya bumperê û hêdî hêdî li kêleka wê vekin. Dema ku çîpa kişandinê bikeve valahiya di navbera bumper û wesayîtê de, hûn ê hebûna qofê hîs bikin. Vekirina wê bidomînin heta ku hemî kilîp werin vekirin.
4. Rakirina tamponê: Dema ku hemû klîp sist bibin, hûn dikarin bi nermî seriyekî tamponê rakin û ji wesayîtê derxînin. Di vê pêvajoyê de pir baldar bin, ji ber ku tampon nazik in û bi hêsanî dişkên.
5. Qeflan rakin (vebijarkî): Ger qefl hebin (wek pêç an qefl), ji bo rakirina wan mifteyek bikar bînin. Ger qefl tune bin, wê hingê ev gav dikare were avêtin.
6. Cihê paqij bike: Piştî ku rakirin qediya, hemû amûr û perçeyên xemilandinê paqij bike, û dûv re tamponê ji bo sazkirina paşê li cîhek ewle deyne.
Têbînî: Berî her karê jihevdexistinê, ji kerema xwe motorê vemirînin û motorê vemirînin da ku di dema xebitandinê de qezayan nehêlin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
