Pîlana plastîk a di binê berfa paşîn de çi ye?
Di warê otomotîvê de, ji plakaya plastîk a li binê berpala paşîn deflektor tê gotin. Fonksiyona sereke ya vê panelê ew e ku hilkişîna ku ji hêla gerîdeyê ve bi leza zêde hatî hilberandin kêm bike, bi vî rengî rê nade ku çerxa paşîn li derve bimeşe. Deflector bi gelemperî ji hêla pêçan an pêçan ve tê vegirtin. Hêjayî gotinê ye ku qalika plastîk a di bin ronahiyan de jî ji sê beşan pêk tê: gemar, plakaya derve, madeya tampon û tîrêj. Digel fonksiyona xweya estetîkî, felq di heman demê de dikare hêza bandora derve jî hilde û hêdî bike, beşên pêş û paşîn ên laş biparêze. Di pevçûnê de, deflektor dikare zirara peyayan kêm bike, tewra di bandora leza zêde de jî dikare di parastina ajokar û rêwiyan de rolek bilîze.
Helwesta sazkirinê ya deflektorê bi gelemperî di binê bumperê de ye, ku dikare bi leza bilind hilgirtina wesayîtê bi bandor kêm bike, bi vî rengî aramiya wesayîtê baştir bike. Wekî din, deflektor dikare di dema ajotinê de berxwedana bayê ya wesayîtê jî kêm bike û aboriya sotemeniyê baştir bike. Ji ber vê yekê, deflector di warê otomotîvê de rolek girîng heye.
Bi gelemperî, plakaya plastîk a di binê berfê de deflektorek e, ku ne tenê dikare pêşî li çîçeka paşîn bigire ku li derve biherike, lê di heman demê de hêza bandora derve jî hildiweşîne û hêdî dike, û beşên pêş û paşîn ên laş biparêze. Di bûyera pevçûnê de, deflector dikare zirara peyayan kêm bike û ewlehiya ajokar û rêwiyan baştir bike. Helwesta sazkirinê ya bafleyê bi gelemperî di binê berfê de ye, ku dikare hilgirtina wesayîtê bi leza zêde kêm bike, aramiya wesayîtê baştir bike, û aboriya sotemeniyê baştir bike.
Rêbaza rakirina plakaya jêrîn a barika paşîn bi gelemperî gavên jêrîn pêk tîne:
Kulîlk rakin : Pêşîn, ji bo xêzkirinê tamponê kontrol bikin, heke wusa be, pêçekê bikar bînin da ku bi nermî wan ji holê rakin. Van perçeyên xemilandî bi gelemperî ji plastîk têne çêkirin û bi hêsanî zirarê dibînin, ji ber vê yekê divê di dema destwerdanê de baldar be.
Klîpê berdin : Barek plastîk bikar bînin da ku wê têxin nav valahiya di berpalê de û hêdî-hêdî wê li tenişta keviyê rakin. Gava ku çîpek têxe nav valahiya di navbera bumper û wesayitê de, hûn ê hebûna kulmê hîs bikin. Vekirina vekirî bidomînin heya ku hemî snaps werin berdan 1.
Girêkan rakin (heke hebin) : Ger girêkek di benderê de hebin (wek kulm an kelpîç), ji bo vekirina wan çeqilmast an kulmek soketê bikar bînin. Ger pêçek peyda nebe, ev gav dikare were paşguh kirin .
Pelika qutkirinê ji holê rakin : Ji bo tebeqeya jêrîn a barika paşerojê, hûn dikarin pîvazek şêrîn bikar bînin da ku pelika jêrîn a destika derî dakêşin û wê ji navîn veqetînin jêr û der. Piştî rakirina pêlava jêrîn a destikê, pêgirên ku çîtikê di hundurê xwe de digirin, wek pêçan, têne dîtin, û dûv re wan bi karanîna amûrên guncan derxînin.
Paqijkirina malperê : Piştî ku rakirin bi dawî bû, hemû alav û xemilandinên xwe rakin, dûv re ji bo sazkirina paşerojê bumperê têxin cîhek ewle.
Berî her karê veqetandinê, motorê vemirînin û motorê vemirînin da ku di dema xebatê de ji qezayan dûr nekevin. Wekî din, gavên rakirina taybetî dikarin ji bo modelên cihêreng cûda bibin, ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku hûn li manuala xwediyê wesayîtê binihêrin an rêbernameyek rakirina modela-taybet bi serhêl bibînin.
Dema ku plakaya plastîk a di bin bendikê de şikest, pêdivî ye ku ew were guheztin. Ger aksesûar ji hev veqetandî li ser bumperê hatine danîn, wê hingê ev aksesûar dikarin ji hev cuda werin kirîn û saz kirin. Lêbelê, heke pêvek bi bumperê re yekgirtî be, ew tenê dikare bi tevahî were guheztin. Ger zirar tenê şikestinek hêsan e, hûn dikarin hilbijêrin ku tedawiya lênêrînê, ku aborîtir e, bikin.
Zirara bumper dikare bi gelek awayan bandorê li wesayîtek bike. Berî her tiştî, ew ê bandorê li xuyangiya wesayîtê bike, ku wesayîtek nelihev xuya dike. Ya duyemîn, cihên xelet dibe ku bibe sedema şilbûna demdirêj û dengek ne normal. Di dawiyê de, heke bumper xirab bibe, dibe ku wesayît ji teftîşa salane derbas nebe.
Ji bo dabeşkirina bumperên wesayîtan, ew bi gelemperî li sê kategoriyan tê dabeş kirin. Kategoriya yekem aksesûarên orîjînal e, bihayê bilindtir e, lê piştî sazkirinê pir maqûl e. Cureya duyemîn parçeyên alîkar e, bihayê nerm e, lê dibe ku piştî sazkirinê hin kêmasî hebin. Cûreya sêyemîn parçeyên jihevdexistinê ne, biha bi nisbet kêm e, lê bijare pêdivî ye ku meriv pêlekek ku li gorî rengê gerîdeyê ye bibîne.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
