• serê_banner
  • serê_banner

Saic MG One Parts New Auto Car Spare Tail Londe-L10871271 / R10871271 / R10871271 / R10871272 Parts Parts Parts Wholesale MG Katalog Chaper

Danasîna kurt:

Serlêdana Hilberîn: MG ya Saic One

ORG of Cih: Li Chinaînê hatî çêkirin

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopî

Demjimêra pêşeng: stock, heke kêmtir 20 PC, mehê normal be

Tezmînatê: Berhemnameya pargîdaniya Depoya TT: CSSOT


Kîtekîteya Hilbera

Tags Product

Agahdariya hilberan

Navê hilberan Tîrêja tavê
Serîlêdana hilberan Mg yek
Hilberên oem na L10871271 / R10871272
Org of Li çînê hatî çêkirin
Nîşan CSSOT / RMOEM / org / kopî
Dema pêkhatinê Stock, heke kêmtir 20 pcs, mehê normal be
Diravdanî Depoya TT
Nîşan Zhuomeng otomobîl
Pergala serîlêdanê GIŞT

Pêşangeha Hilbera

未标题 -1_0019_Tail Lamp-L_10871271 R_10871272 拷贝
未标题 -1_0019_Tail Lamp-L_10871271 R_10871272 拷贝

Zanîna hilberan

‌‌Lamika quncikê.

Luminaire ku ronahiyek arîkar li nêzîkê quncikê rê li pêşiya wesayîtê an li tenişta wesayîtê ye. Gava ku mercên ronahiyê yên hawîrdora rê ne bes in, ronahiya quncikê di ronahîkirina arîkar de rolek diyar dike û parastina ji bo ewlehiya ajotinê peyda dike. Ev celeb luminaire di ronahîkirina arîkar de rolek diyar dike, nemaze li deverên ku mercên ronahiyê yên hawîrdora rê ne bes in.
Nakokiyên Reşikê yên Reş Corner dikarin pirsgirêkên bulb, wiringên çewt, an jî tirên şikestî pêk bînin. ‌
Dema ku ronahiya quncikê paşîn (her weha wekî ronahiya pozîsyona paşîn tê zanîn) têk diçe, divê hûn pêşî lê binihêrin ka bulb normal e. Ger ku bulb zirar be, dibe ku ronahî nebe. Wekî din, heke bulb li şûna an tamîrên têkildar hatibe çêkirin, pêwendiya qefilandî dikare bandor bibe, ku dikare bibe sedema têkçûnê. Mînakî, piştî ku ronahiya tîrêjê ya rastê ya rastê (ango ronahiya pozîsyona paşîn) li şûna xwe ye (mînakek bi karanîna lingê yek lingê) nayê.
Têkçûna xeta jî sedemek hevbeş a têkçûna tîrêja paşîn a paşîn e. Pirsgirêkên wiring dikarin fususên şewitandî, kîtekên kurt, an lepikên elektrîkê pêk bînin. Dibe ku ev pirsgirêkan ji ber ku heyî derbas nabe, ya ku dê bandorê li ser operasyona normal ya bulbê bike. Têkiliya girêdana xeta û voltajê rêyek bandor e ku meriv xeletiyên xeta tespît bike.
Digel pirsgirêkên bulb û wiring, zirarê digihîje taillight jî dikare bibe sedema têkçûnan. Mînakî, dibe ku têkçûnek rastê ya rastê ji hêla çirûskek kurt ve li paşiya rasterê ya berevajî an rêwîtiyek zirardar be. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku rewşa xebatê ya Taillight kontrol bikin û ka têkiliya cerdevaniyê ya têkildar normal e.
Ji bo ku emroj bikin, çareseriya têkçûna tîrêjê ya paşîn hewce dike ku ji sê aliyên tirimbêlê ve were lêpirsîn kirin, xeta û tailight bixwe. Heke xwe-çavdêriyê dijwar e, tê pêşniyar kirin ku ji bo çavdêrîkirin û tamîrkirinê karûbarên lênêrîna pîşeyî bigerin.
Du cûrbecûr cûrbecûr ji bo otomobîlan hene.
Yek lemek e ku ji bo quncikê rê li ber derê rê li pêşiya ku wesayîta zivirî ye, ronahiyek arîkar peyda dike, û li her du aliyên balafirê semîstî ya wesayîtê tê saz kirin.
Ya din, lemek e ku dema ku wesayîta berevajîkirin an hêdî li ser xwe ye, li tenişta wesayîtê, li ser wesayîtê tê saz kirin an li tenişta wesayîtê ronahiyek arîkar peyda dike. Ev celeb ronahiya quncikê ronahiyek hêdî tê gotin.
Termînalên erênî û neyînî yên Taillight
Termînalên erênî û neyînî yên Taillights bi gelemperî ji hêla xetên sor û reş têne destnîşan kirin. ‌
Di wiring de gerîdeya Taillight, xeta sor termînalê erênî temsîl dike, dema ku xeta reş termînalê neyînî temsîl dike. Vê kodkirina rengê wekî standardek hevbeş e ku ji bo cûdahiya di navbera polên erênî û neyînî de di qonaxek de ye. Têla sor bi gelemperî tête bikar anîn ku termînalê erênî ya peydakirina hêzê were girêdan, dema ku tela reş tête bikar anîn da ku termînalê negatîf an jî wire lap ya hêza peydakirina hêzê were girêdan. Vê girêdanê rûbirûya rast ya heyî piştrast dike, da ku Taillight bi rengek baş bixebite.
Wirêja Taillight di heman demê de xetên rengîn ên din jî tê de, wek xeta zer bi nîşana zivirîna çepê ve girêdayî ye, xeta kesk a ku bi nîşana zivirîna rast ve girêdayî ye, û xeta şîn bi ronahiya piçûk ve girêdayî ye. Awayê ku van xetên girêdayî ye, li gorî mîhengê taybetî û sêwirana wesayîtê ve girêdayî ye, lê mebesta xetên sor û reş heman e, ku bi rêzdarî polên erênî û neyînî temsîl dikin.
Di pêvajoya wiring de, pêdivî ye ku bala xwe bide dawiya paşîn a telên telê, nemaze di navbera kablo û welê lap de ye. Digel vê yekê, ji bo ewlehiya operasyona asayî ya taillight, pêdivî ye ku ya niha dikare bi rengek erênî ya hêza peydakirina hêzê bi riya termînalê ve were veguheztin, û piştre vegere ser hêza termînalê.
Bi gelemperî, têgihiştina termînalên erênî û neyînî yên Taillight pêdivî ye ku meriv karûbarê normal ya pergala elektrîkê ya wesayîtê bike. Ji hêla rêgezên kodkirina rengîn ên standard ve, xeletiyên wiring dikarin ji holê rabikin, bi vî rengî ewlehiya ajotinê didin. ‌

 

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.

Paqij bûn

Tiştê ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji we re bibe alîkar ji bo van hûn ji kerema xwe re têkilî daynin

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîkaya2-1
Sertîfîkaya6-204x300
sertîftîf11
Certificate21

Agahdariya hilberan

展会 22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û wê ji me re bişîne

    Berhemên têkildar