• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MG ONE PARÇEYÊN AUTO YA NÛ ÇIRA PÊŞÎN A YARÎKÊN OTOMBÎLÊ-L10871271/R10871272 Pergala Hêzê Dabînkerê PARÇEYÊN AUTO yên bi toptan kataloga mg ya erzantir bihayê kargehê

Danasîna Kurt:

Serlêdana berheman: SAIC MG ONE

Cihê rêxistinê: Li Çînê hatiye çêkirin

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema pêşengiyê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e

Peredan: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman Çiraya dûvê
Serlêdana berheman SAIC MG YEK
Berhem OEM NO L10871271/R10871272
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Nîşan zhuomeng automobile
Sîstema Serlêdanê GIŞT

Pêşandana Berhemê

未标题-1_0019_TAIL LAMP-L_10871271 R_10871272 拷贝
未标题-1_0019_TAIL LAMP-L_10871271 R_10871272 拷贝

Zanîna berheman

‌‌Çira goşeyê.

Ronahîkerek e ku ronîkirina alîkar li nêzîkî quncika rê ya li pêşiya wesayîtê an jî li kêlek an pişta wesayîtê peyda dike. Dema ku şert û mercên ronîkirina hawîrdora rê têrê nakin, ronahiya quncikê rolek diyarkirî di ronîkirina alîkar de dilîze û ji bo ewlehiya ajotinê parastinê peyda dike. Ev celeb ronahîker rolek diyarkirî di ronîkirina alîkar de dilîze, nemaze li deverên ku şert û mercên ronîkirina hawîrdora rê têrê nakin.
Têkçûnên çirayên quncikê paşîn dikarin pirsgirêkên ampûlê, têlên xelet, an çirayên paşîn ên şikestî bin.
Dema ku çira quncikê paşîn (ku wekî çira pozîsyona paşîn jî tê zanîn) xera dibe, divê hûn pêşî kontrol bikin ka ampûl normal e. Ger ampûl xera bibe, dibe ku ronahî nebiriqe. Wekî din, heke ampûl berê hatibe guhertin an jî tamîrên têkildar hatine kirin, dibe ku girêdana devreyê bandor bibe, ku ev dikare bibe sedema têkçûnê. Mînakî, piştî guhertina çira frena paşîn a rastê (ango çira pozîsyona paşîn), heke ampûl bi xeletî hatibe saz kirin an jî celebê ampûlê ne li hev be (wek mînak karanîna ampûlek yek-lingî li şûna ampûlek du-lingî), dibe ku bibe sedema nebiriqe, her çend çira frenê bi rêkûpêk bixebite jî.
Têkçûna xetê jî sedemek hevpar a têkçûna çiraya goşeya paşîn e. Pirsgirêkên têlan dikarin fîyûzên teqiyayî, kurteçûn, an jî rijandina elektrîkê bin. Ev pirsgirêk dikarin bibin sedema ku herikîn bi rêkûpêk derbas nebe, ku ev yek dê bandorê li xebata normal a ampûlê bike. Kontrolkirina girêdana xetê û voltaja wê rêbazek bi bandor e ji bo teşhîskirina xeletiyên xetê.
Ji bilî pirsgirêkên ampûl û têlan, zirara çira paşîn bi xwe jî dikare bibe sedema têkçûnan. Mînakî, têkçûna çira paşîn a rastê dikare ji ber kurteçûnek di çira paşîn a rastê de an jî çira paşîn a zirardar çêbibe. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku rewşa xebata çira paşîn û gelo girêdana devreyê ya têkildar normal e were kontrol kirin.
Bi kurtasî, çareseriya xirabûna çiraya quncikê paşîn divê ji sê aliyên çira, xêz û çiraya paşîn bi xwe ve were lêkolîn kirin. Ger xwe-kontrolkirin dijwar be, tê pêşniyar kirin ku ji bo kontrolkirin û tamîrkirinê li xizmetên lênêrînê yên profesyonel bigerin.
Du celeb roniyên quncikê ji bo otomobîlan hene.
Yek ji wan çirayek e ku ji bo quncika rê ya nêzîkî pêşiyê ku wesayît li ber bizivire ronîkirina alîkar peyda dike, û li her du aliyên balafira dirêjahî ya simetrîk a wesayîtê hatiye sazkirin.
Ya din çirayek e ku dema wesayît li ber paşveçûnê an jî hêdîbûnê ye, ji bo alî an pişta wesayîtê ronîkirina alîkar peyda dike û li alî, pişt an jî jêrê wesayîtê tê sazkirin. Vê cureyê ronahiya quncikê jê re ronahiya hêdî tê gotin.
Termînalên erênî û neyînî yên çira paşîn
Termînalên erênî û neyînî yên çirayên paşîn bi gelemperî bi xetên sor û reş têne temsîl kirin.
Di têlên çira paşîn a otomobîlê de, xeta sor termînala erênî, lê xeta reş termînala neyînî temsîl dike. Ev kodkirina rengan standardeke hevpar e ku ji bo cudakirina qutbên erênî û neyînî di devreyekê de tê bikar anîn. Têla sor bi gelemperî ji bo girêdana termînala erênî ya dabînkirina hêzê tê bikar anîn, lê têla reş ji bo girêdana termînala neyînî an jî têla dorpêçê ya dabînkirina hêzê tê bikar anîn. Ev girêdan herikîna rast a herikê misoger dike, da ku çira paşîn bi rêkûpêk bixebite.
Têlên çira paşîn xetên rengîn ên din jî dihewîne, wek xeta zer a ku bi îşareta zivirîna çepê ve girêdayî ye, xeta kesk a ku bi îşareta zivirîna rastê ve girêdayî ye, û xeta şîn a ku bi çiraya piçûk ve girêdayî ye. Awayê ku ev xêz têne girêdan li gorî mîheng û sêwirana taybetî ya wesayîtê diguhere, lê armanca xetên sor û reş yek e, ku bi rêzê qutbên erênî û neyînî temsîl dikin.
Di dema pêvajoya sazkirina têlan de, pêdivî ye ku bala xwe bidin ser dawiya paşîn a têlan da ku têlên çerxa elektrîkê, nemaze di navbera kabloyê û têla seriyê de, nekevin kurteçûnê. Wekî din, ji bo ku xebata normal a çira paşîn were misoger kirin, pêdivî ye ku were piştrast kirin ku herikîn dikare bi rêkûpêk ji termînala erênî ya dabînkirina hêzê bi rêya çira paşîn biherike, û dûv re bi rêya termînala neyînî vegere dabînkirina hêzê da ku çerxek bêkêmasî çêbibe.
Bi gelemperî, têgihîştina têlên termînalên erênî û neyînî yên çira paşîn ji bo misogerkirina xebata normal a pergala elektrîkê ya wesayîtê girîng e. Bi şopandina qaîdeyên kodkirina rengan ên standard, xeletiyên têlan dikarin werin asteng kirin, bi vî rengî ewlehiya ajotinê tê misoger kirin.

 

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

telefon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka 6-204x300
sertîfîka 11
sertîfîka21

Agahiyên berheman

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar