Mekanîzmaya rêvekirinê çi ye û karê wê çi ye?
Meclîsa çîpa kişandinê ya derveyî ya makîneya rêberiyê ji makîneya rêberiyê, çîpa kişandinê ya makîneya rêberiyê, serê topê yê derveyî yê çîpa rêberiyê û bergê tozê yê çîpa kişandinê pêk tê. Ev pêkhate bi hev re Meclîsa rêberiyê, ku wekî mekanîzmaya rêberiyê jî tê zanîn, pêk tînin, ku beşek girîng a pergala rêberiyê di otomobîlekê de ye. Rola Meclîsa rêberiyê ew e ku torka rêberiyê û goşeya rêberiyê ji dîska rêberiyê (bi piranî hêdîbûn û zêdebûna torkê) veguherîne, û dûv re derxe mekanîzmaya çîpa rêberiyê, da ku otomobîl rêve bibe. Gelek celeb mekanîzmayên rêberiyê hene, wekî celebê ref û pînîon, celebê topa gerok, celebê pîna tiliya krankê kurmê, û mekanîzmaya rêveberiya hêzê. Amûrên rêberiyê dikarin werin dabeş kirin wekî mekanîzmaya rêberiyê ya celebê pînîon û refik, mekanîzmaya rêberiyê ya celebê pîna tiliya krankê kurmê, mekanîzmaya rêberiyê ya celebê top û fanosa gerok, mekanîzmaya rêberiyê ya celebê pîna tiliya krankê gola gerok, mekanîzmaya rêberiyê ya celebê rolika kurmê û hwd.
Serê topê yê derve û bergê tozê yê çîpa girêdanê ya makîneya rêveberiyê pêkhateyên girîng ên kombînasyona makîneya rêveberiyê ne. Serê topê yê derve yê çîpa kişandinê ya makîneya rêveberiyê, wekî pêkhateyeke sereke ku çîpa daliqandinê û hevsengiyê bi hev ve girêdide, bi giranî rola veguhestina hêzê dilîze. Dema ku tekerên çep û rast di nav girêkên rê an qulên cûda re derbas dibin, ew dikare arasteya hêzê û rewşa tevgerê biguherîne, û her weha tevger jî heye, da ku ajotina ewle ya otomobîlê misoger bike. Bergê tozê yê çîpa girêdanê ji bo parastina çîpa girêdanê tê bikar anîn da ku pêşî li ketina toz û axê bigire, ku bandorê li xebata normal a mekanîzmaya rêveberiyê dike.
Rola serê topê yê derve yê makîneya dîreksiyonê avahiyek mekanîkî ye ku hêzê bi rêya girêdanek sferîk vediguhezîne tewereyên cuda, ku rasterast bandorê li ser aramiya rêvebirina otomobîlê, ewlehiya xebitandinê û temenê karûbarê lastîkê dike. Çîpa girêdana dîreksiyonê dabeşî çîpa girêdana rasterast a dîreksiyonê û çîpa girêdana xaçerêyî ya dîreksiyonê dibe, ku tê de çîpa girêdana rasterast a dîreksiyonê karê veguheztina tevgera milê zivirî yê dîreksiyonê bo milê çokê dîreksiyonê dike, di heman demê de çîpa girêdana xaçerêyî ya dîreksiyonê pêkhateya sereke ye ku piştrast dike ku têkiliya tevgera rast di navbera çerxa dîreksiyonê ya rast û çepê de çêdibe.
Ez çawa dikarim bizanim ka çîpa sînemayê xera bûye?
Gelek away hene ku meriv bibîne ka çîpa girêdana rêwerzê zirar dîtiye an na, li jêr çend rêbazên hevpar hene:
1. Fonksiyona vegera otomatîk bala xwe bidinê: piraniya çerxên direksiyonê yên wesayîtan xwedî fonksiyona vegera otomatîk a direksiyonê ne, ku ev ji ber rola makîneya direksiyonê ya bi hêza hîdrolîk e. Ger fonksiyona vegera otomatîk qels bibe, dibe ku nîşana zirara çîpa direksiyonê be.
٢. Çavdêrî bike ka wesayît direve an na: Di dema ajotinê de, heke otomobîl bi awayekî eşkere li aliyekî rêya kemerî bireve û dema ajotinê hest ne xweş be, dibe ku ev ji ber zirara çîpa kişandinê ya rêwerzê be. Di vê rewşê de, divê otomobîl ji bo tamîrkirinê di wextê xwe de ji atolyeya 4S re were şandin.
3. Hestiya dîreksiyonê kontrol bikin: eger aliyekî dîreksiyonê sivik be û aliyê din giran bibe, dibe ku ev nîşana zirara çîpa kişandinê be. Di vê demê de, divê tavilê tamîrkirin were kirin da ku ewlehiya ajotinê were misogerkirin.
Divê bê zanîn ku rêbaza jorîn tenê rêbazek pêşîn e ji bo destnîşankirina ka rêça çîpê zirar dîtiye an na, heke guman tê kirin ku rêça çîpê zirar dîtiye, çêtirîn e ku wesayît ji bo vekolîn û lênêrînê ji bo ewlehiya ajotinê were şandin atolyeyek tamîrê ya profesyonel.
Meriv çawa civata girêdana sînemayê derdixe?
Rêbaza rakirina kombînasyona çîpa strokê ya hîdrolîk wiha ye:
1, bergê tozê yê çîpa girêdana otomobîlê derxînin: Ji bo pêşîgirtina li av di makîneya rêça gerîdeyê de, li ser çîpa girêdanê bergê tozê heye, û bergê tozê bi kêran û vekirinê ji makîneya rêça gerîdeyê tê veqetandin;
٢, çîpa girêdanê derxînin û pêça girêdanê bizivirînin: ji bo derxistina pêça ku çîpa girêdanê û girêdana rêveber bi hev ve girêdide, mifteya jimare 16 bikar bînin, bêyî amûrên taybetî, hûn dikarin bi çekûçê li beşa girêdanê bidin, çîpa girêdanê û girêdana rêveber ji hev veqetînin;
٣, çîpa kişandinê û makîneya rêwerzê ya bi serê gogê ve girêdayî derxînin: hin otomobîlan li ser serê gogê qulikek heye, hûn dikarin mifteyek verastkirî ya ku di qulikê de asê maye bikar bînin da ku pêç bikin, hin otomobîl bi sêwirana dorhêl in, wê hingê divê hûn kelepçeya lûleyê bikar bînin da ku serê gogê derxînin, serê gogê piştî sistkirinê, hûn dikarin çîpa kişandinê dakêşin;
4, çîpek kişandinê ya nû saz bikin: çîpa kişandinê bidin ber hev, heman aksesûaran piştrast bikin, ew dikare were civandin, pêşî dawiya çîpa kişandinê li ser makîneya rêveber saz bikin, û perçeya kilîtkirinê ya makîneya rêveber bi çîtikan ve girêdin, û dûv re pêça ku bi movika rêveber ve girêdayî ye saz bikin;
5, qapaxa tozê teng bikin: her çend ev operasyonek pir hêsan be jî, lê bandor pir baş e, heke ev der baş neyê bikar anîn, piştî avê rêça makîneyê dê ber bi rêyeke neasayî ve biçe, hûn dikarin her du serên qapaxa tozê bizeliqînin û dûv re bi têlek kabloyê girêdin;
6, bicihkirina çar tekeran bikin: Piştî guhertina çîpa girêdanê, pê ewle bin ku hûn bicihkirina çar tekeran bikin, daneyan di nav rêza normal de rast bikin, wekî din pakêta pêşiyê xelet e, di encamê de qirçandin çêdibe.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
