Şêweyê konsola navendî ya otomobîlê bi berdewamî diguhere û nûjen e, lê qada kontrola klîmayê neguheriye, her çend hin model niha rasterast kontrola klîmayê dixin nav ekrana navendî, lê mifte her gav sereke ye, wê hingê em ê fonksiyona mifteya klîmaya otomobîlê bi berfirehî rave bikin.
Klîmaya otomobîlan sê verastkirinên bingehîn hene, ango, qebareya hewayê, germahî û rêça bayê. Ya yekem bişkoka qebareya hewayê ye, ku wekî bişkoka leza bayê jî tê zanîn, îkonek "fanek" piçûk e, bi zivirandina bişkokê qebareya hewayê ya guncaw tê hilbijartin.
Bişkojka germahiyê bi gelemperî wekî "termometreyek" tê nîşandan, an jî li her du aliyan nîşankerên rengên sor û şîn hene. Bi zivirandina bişkojkê, devera sor hêdî hêdî germahiyê zêde dike; ji hêla din ve, şîn hêdî hêdî germahiyê kêm dike.
Guherandina rêça bayê bi gelemperî bi bişkok an jî bişkokan pêk tê, lê ew rasterasttir û xuyatir in, bi rêya îkona "kesê rûniştî û tîra rêça bayê", wekî ku di wêneyê de tê xuyang kirin, hûn dikarin hilbijêrin ku serî, serî û lingê xwe, lingê xwe, ling û cama pêşiyê bişon, an jî tenê cama pêşiyê bişon. Bi qasî hemî verastkirinên rêça bayê yên klîmaya wesayîtan wisa ne, çend ji wan dê hin cûdahî hebin.
Ji bilî sê verastkirinên bingehîn, bişkokên din jî hene, wek bişkoka A/C, ku guhêrbarê sarincê ye, bişkoka A/C bikirtînin, kompresorê jî dest pê dike, bi gelemperî, hewaya sar vedikin.
Her wiha bişkoka Çerxa Hundirîn a otomobîlê heye, îkonek ku dibêje "Di hundirê otomobîlê de tîra çerxê heye." Ger çerxa hundirîn vekirî be, ev tê vê wateyê ku hewaya ji bayê tenê di hundirê otomobîlê de digere, mîna bayê bi fanek elektrîkê dema ku derî girtî ye. Ji ber ku hewaya derve tune ye, gera hundirîn xwedî avantajên teserûfa rûn û sarkirina bilez e. Lê ji ber vê sedemê, hewaya di hundirê otomobîlê de nayê nûve kirin.
Bê guman, bi bişkoka çerxa hundirîn re, bişkokek çerxa derve heye, îkona "otomobîl, tîra derve ber bi hundir ve", bê guman, mîhenga xwerû ya klîmaya otomobîlê çerxa derve ye, ji ber vê yekê hin model bê vê bişkokê ne. Cûdahiya di navbera wan de ev e ku gera derve ew bayê ye ku hewayê ji derveyî otomobîlê dikişîne û diavêje nav otomobîlê, ku dikare tezetiya hewayê di hundurê otomobîlê de biparêze (bi taybetî cîhê ku hewaya derveyî otomobîlê baş e).
