Têkçûna sensora pozîsyona kamşafê
Karê sensora pozîsyona şaftê kamê ew e ku sînyala pozîsyonê ya şaftê kamê valvê berhev bike û têxe nav ECUyê da ku ECU bikaribe TDC ya zexta silindirê 1ê nas bike, da ku kontrola derzîkirina sotemeniyê ya li pey hev, kontrola dema şewitandinê û kontrola deflagkirinê pêk bîne.
Herwiha, sînyala pozîsyona kamşaftê ji bo destnîşankirina kêliya pêxistina yekem dema ku motor dest pê dike tê bikar anîn. Rola sensora pozîsyona kamşaftê ev e; Dema ku têkçûna sensora pozîsyona krankê krankê dikare bibe sedema pêxistina acîl a kurt, vebûna valvê diyar bike da ku dema pêxistinê piştrast bike. Ji ber ku sensora pozîsyona kamşaftê dikare nas bike ka kîjan pistona silindirê li ber gihîştina TDC ye, jê re sensora naskirina silindirê tê gotin.
Têkçûna sensora pozîsyona kamşaftê fenomena herî gelemperî ye
Petrol zû dişewite. Tu nikarî tijî bikî. Pêxistina agir zehmet e.
Destpêkirina dijwar, leza bêkar a nesabît, çiraya xeletiyê, dikare bixebite lê hêza wê kêm e, dê di rê de be
Carinan astengî çêdibin, ku xişandina motorê zûtir dike.
