Kompresora klîmayê ya otomobîlan dilê sîstema sarincokê ya klîmayê ya otomobîlan e, ku rola pêçandin û veguhestina buhara sarincokê dilîze. Kompresor li du celeb têne dabeş kirin: kompresorên cilguherbar ên ne-guhêrbar û kompresorên cilguherbar. Li gorî prensîbên xebatê yên cûda, kompresorên klîmayê dikarin li ser kompresorên cilguherbar ên sabît û kompresorên cilguherbar werin dabeş kirin.
Li gorî awayên xebatê yên cûda, kompresor bi gelemperî dikare bibe du beş: kompresorên ducarî û zivirî, kompresorên ducarî yên hevpar xwedî celebê çîpa girêdana krankshaft û celebê pistonê eksîyal, kompresorên zivirî yên hevpar xwedî celebê perdeya zivirî û celebê scroll in.
binavkirin
Kompresora klîmayê ya otomobîlan dilê sîstema sarincokê ya klîmayê ya otomobîlan e, ku rola pêlkirin û veguhestina buhara sarincokê dilîze.
bisinifkirinî
Kompresor li du celeb têne dabeş kirin: kompresorên ne-guhêrbar û kompresorên guhêrbar.
Kompresora hewayê li gorî xebata navxweyî ya cûda, bi gelemperî li ser ducarî û zivirî tê dabeş kirin.
Li gorî prensîbên xebatê yên cûda, kompresorên klîmayê dikarin di nav kompresorên cîhguherîna domdar û kompresorên cîhguherîna guhêrbar de werin dabeş kirin.
Kompresora cîhguherîna domdar
Cihguherîna kompresora cîbicîkirina sabît bi zêdebûna leza motorê re rêjeyî ye, ew nikare derana hêzê li gorî hewcedariyên sarincê bixweber biguherîne, û bandora wê li ser xerckirina sotemeniya motorê nisbeten mezin e. Bi gelemperî bi berhevkirina sînyala germahiyê ya derketina buharatorê tê kontrol kirin. Dema ku germahî digihîje germahiya diyarkirî, keleça elektromagnetîk a kompresorê tê berdan û kompresor dev ji xebatê berdide. Dema ku germahî bilind dibe, keleça elektromagnetîk tê hevgirtin û kompresor dest bi xebatê dike. Kompresora cîbicîkirina sabît jî bi zexta pergala klîmayê tê kontrol kirin. Dema ku zexta di boriyê de pir zêde be, kompresor dev ji xebatê berdide.
Kompresora klîmayê ya guhêrbar
Kompresora guhêrbar a cihguherbar dikare hêza derana otomatîk li gorî germahiya diyarkirî rast bike. Sîstema kontrola klîmayê sînyala germahiya dergeha buharkerê berhev nake, lê bi kontrolkirina rêjeya pêçandinê ya kompresorê li gorî sînyala guherîna zextê di lûleya klîmayê de germahiya dergehê bixweber rast dike. Di tevahiya pêvajoya sarkirinê de, kompresor her gav dixebite, verastkirina şîdeta sarkirinê bi tevahî bi valva kontrola zextê ya ku di kompresorê de hatî saz kirin ve girêdayî ye ku kontrol bike. Dema ku zexta di dawiya zexta bilind a lûleya klîmayê de pir zêde be, valva rêkxistina zextê lêdana pistonê di kompresorê de kurt dike da ku rêjeya pêçandinê kêm bike, ku ev jî dê şîdeta sarkirinê kêm bike. Dema ku zexta li dawiya zexta bilind dakeve astek diyarkirî û zexta li dawiya zexta nizm heya astek diyarkirî bilind bibe, valva rêkxistina zextê lêdana pistonê zêde dike da ku şîdeta sarkirinê baştir bike.
