Qelqeya çîpa girêdanê ji beşa jorîn a çîpa girêdanê û beşa jêrîn a çîpa girêdanê pêk tê, di beşên girêdana çîpa girêdanê û krankê de hatine sazkirin, berxwedana li hember aşînê, girêdan, piştgirî, fonksiyona veguhestinê. Rûyê silindirê hundirîn ê çîpa girêdanê li dora xêza rûnê hatiye rêzkirin, goşeya navendî ya xêza rûnê ya têkildar 80~120° ye, û dîwarê qelqeya çîpa girêdanê ya xêza rûnê bi qulikek rûnê ve hatî peyda kirin. Bi danîna xêzek rûnê bi dirêjahiya kevanek maqûl li ser qelqeya çîpa girêdanê, rûn dikare di dem û wextê herî guncaw de di dema xebata motorê de rûn bide pistonê, da ku sarbûna baş a pistonê misoger bike û ji aşîn û zirara silindirê dûr bikeve. Di heman demê de, dirêjahiya kevanek maqûl a xêza rûnê dikare dabînkirina rûnê ya çêtirîn misoger bike, ku dikare sarbûna pêbawer misoger bike. Ew di heman demê de dikare ji bermahiyên rûnê û bandora neyînî ya pir zêde rûnê li ser xebata motorê dûr bikeve. Projeksiyona pozîsyonê ya li ser qelqeya çîpa girêdanê dihêle ku qelqeya çîpa girêdanê di pozîsyonek maqûl de were civandin, da ku xêza rûnê ya qelqeya çîpa girêdanê ji qada hilgirtina barê giran dûr bikeve û aşîna piçûk a qelqeya çîpa girêdanê dema xebatê misoger bike.
Komkirina tebeqeyên girêdana çîpên girêdanê
Dema ku çîpa girêdanê tê civandin, nîşanên jorîn û jêrîn nikarin rast an xelet bin, rêça devê çîpê nayê berevajîkirin, û pêdivî ye ku pêç bigihîjin hêza torsiyonê ya têkildar. Vebûna çîpa girêdanê ji pêş ve li milê çepê tê dîtin. Ev bi rêça zivirîna mîlê krankê û mîhenga pozîsyona derbasbûna rûnê ve girêdayî ye. Çîpên çîpa girêdanê ber bi rêça pompa rûnê, rêça tîra pistonê û rêça tîpa çîpa girêdanê ber bi qiraxa dirana demjimêrê, çerxê ve diçin.
Fonksiyona şîngila girêdana çîpê
Vebûna kaxizan ji xêzika li ser kaxiza çîpa girêdanê tê. Karê vebûna kaxizan ew e ku kaxizan rast bike, pêşî li berevajîkirina sazkirinê bigire, pêşî li zivirîna kaxizan di nîvê qulika hilgirtina çîpa girêdanê de bigire û pêşî li zirara kaxizan bigire. Bi gelemperî çarçoveya kaxizan a mezin ne simetrîk e, devê kaxizan ne li hev e, dibe sedema ku bolt di dawiyê de neyê pêçandin, lê di heman demê de kaxiz bi hêsanî tê şikandin.
