Ew şûşeya mîlê krankê di otomobîlê de çi dike?
Pompa avê, jenerator û pompa klîmayê dixebitin, pompa avê ji bo misogerkirina karê normal ê gerandina ava motorê ye û belavkirina germê pêk tê, jenerator ji bo şarjkirina bateriyê ye, da ku karê normal ê gelek çerxên otomobîlan misoger bike, pompa klîmayê jî kompresor e û ji bo pergala klîmayê tê bikar anîn.
Dîska kembera krankê çavkaniya hêzê ye ji bo ajotina aksesûarên din ên motorê. Ew bi kembera veguhestinê jenerator, pompa avê, pompa bihêzker, kompresor û hwd. diajotin.
Pûlka krankafê di destpêkê de ji bo ajotina mîlê kamê hatibû çêkirin û kembera ku jê re kembera demjimêrê dihat gotin ji bo girêdana wan dihat bikar anîn.
Wekî fonksiyonek sereke ya pergala ajotina kembera demjimêrê, çerxa tengkirinê ji bo verastkirina tengbûna kembera demjimêrê tê bikar anîn, da ku pergala veguhestinê stabîl, ewle û pêbawer be.
Kembera demjimêrê beşek girîng a pergala valva motorê ye, bi girêdana bi krankê krankê re û bi rêjeyek veguheztinê ya diyarkirî rastbûna dema ketin û derxistinê misoger dike. Dema ku motor dixebite, lêdana pistonê (tevgera jor û jêr), vebûn û girtina valvê (dem), rêza şewitandinê (dem), di bin girêdana "demjimêr" de, her gav xebata "senkron" digire.
