Pelên frensê jî jê re tê gotin. Di pergala firnê ya gerîdeyê de, pêlava frensê parçeyên ewlehiyê yên herî krîtîk e, hemî bandora berfê baş an xirab e ev e ku pelika berfê rolek diyarker dilîze, ji ber vê yekê pêçek şikestî ya baş parastina mirov û gerîdeyan e.
Pelên brake bi gelemperî ji plakaya pola, tebeqeya însulasyona germê ya adhesive û bloka kêşanê pêk tê. Pêdivî ye ku plakaya pola were pêçandin da ku pêşî li rustbûnê bigire. Di pêvajoya nixumandinê de, şopînerê germahiya sobeya SMT-4 tê bikar anîn da ku belavkirina germahiyê di pêvajoya pêvekirinê de tespît bike da ku kalîteyê misoger bike. Tebeqeya insulasyona germê ji materyalê ne-veguheztina germê pêk tê, ku armanca îzolekirina germê ye. Bloka kêşanê ji materyalên kêşanê û adhesives pêk tê. Dema ku firnê dike, ew li ser dîska frensê an tambê şikestî tê pêçandin da ku tevliheviyê çêbike, da ku bigihîje armanca hêdîkirina wesayîtê. Wekî encamek tevliheviyê, dê bloka kêşanê hêdî hêdî were xişandin, bi gelemperî, lêçûna pêlên frensê zûtir kêm dibe.
Pelên frênê yên otomotîvê li cûrbecûr têne dabeş kirin: - Paçikên frensê ji bo frenên dîskê - pêlavên frenê ji bo frenên tîrêjê - pêlên frenê ji bo kamyonên mezin
Pelên frensê bi giranî di kategoriyên jêrîn de têne dabeş kirin: Çermê frena metal û çermê frena seramîk a karbonê, çermê frena metalê li çermê frena metalê ya hindiktir û çermê frena nîv-metal tê dabeş kirin, çermê frena seramîk wekî kêm metal tê dabeş kirin, çermê frena seramîk a karbonê ye. bi karbon seramîk dîskê brake bikaranîn.
