Bagaja selikê venabe. Çi diqewime?
Dibe ku guhêrbarê bagajê xera bûye an jî cilê kilîtkirina bagajê xera bûye. Bi pêlkirina dûr ve, bagaj dê vebe, ev tê vê wateyê ku guhêrbarê bagajê xera bûye. Ger hûn demek dirêj bi pêlkirina dûr ve, ew tenê klîk dike, lê venake, dibe ku cilê kilîtkirina bagajê xera bûye. Guhêrbarê bagajê xera bûye. Ev îhtîmalek mezin e. Dibe ku guhêrbarê bagajê ji ber korozyona baranê çêbibe, di vê rewşê de tenê dikare guhêrbarê kilîtkirina bagajê were guhertin, heyama garantiyê belaş e, ji derveyî heyama garantiyê, bihayê guhertinê bi qasî 300 yuan e, tevî 120 demjimêran û 180 parçeyan.
Dema ku cilê kilîda bagajê xera bibe, rewşek gengaz ev e ku carinan dikare were vekirin, carinan nikare were vekirin, û dema ku kontrola dûr dirêj were pêlkirin, dengek tikandinê tê bihîstin, ku dibe ku ji ber mezinahiya motorê ya di kilîda bagajê de an jî zirara gerîdeyê çêbibe. Tête pêşniyar kirin ku perçeyên zirardar di zûtirîn dem de werin guhertin da ku pêşî li vebûna bi rastî ya bagajê were girtin.
Ji bilî wan her du rewşan, heke bloka kilîtkirinê şikestî be an jî modula kontrola navendî şikestî be, hûn nekarin bagajê vekin, lê di wan her du rewşan de, îhtîmala ku ev çêbibe pir kêm e.
