Rola axa otomobîlê çi ye?
Shaftêlê navbirî, di navbêna gerdûnî ya otomobîlan de, şaftek e, bi rengek şaft û du şaft e, bi navgîniya guhêrbarên guhêrbar, da ku her du şaft dikarin bilezên cihêreng, rêve û çirok derxînin. Ji ber ku ew mîna kevirek tê şikandin, ew jî wekî "diranên pagoda" tê gotin.
Motora otomobîlê motora ku ji bo otomobîlê peyda dike û dilê gerîdeyê peyda dike, li ser hêz, aboriya parastina gerîdeyê bandor dike. Li gorî çavkaniyên hêzên cûda, motorên gerîdeyê dikarin li motorên diesel, motorên benzîn, motorsên elektronîkî û hêza hybrid werin dabeş kirin. Enginesên benzîn ên hevpar û motorên diesel motorên şewitandinê yên navxweyî yên piston, yên ku enerjiya kîmyewî ya sotemeniyê veguherînin nav enerjiya mekanîkî ya tevgera pincon û hêza derketinê. Motora benzînê xwedan avantajên bilez, kalîteya bilind, kêmbûna nizm, destpêkirina hêsan û lêçûna çêkirina kêm; Motora Diesel xwedî rêjeya zexta bilind, karbidestiya germî ya bilind, performansa aboriya çêtir û performansa karmendan ji motora benzînê.
Bi zêdebûna jiyana xizmetê ya şaftê navîn, frekansa xwezayî ya wê kêm bûye, û kêmbûn piçûk e. Frekuenceya xwezayî ya di navbêna navîn de ji sedî 1.2 kêm bû, û hilweşîna 4 frekên yekem ên 4-ê yên yekem ji yên nizm bilindtir bû, lê guhartina rêjeya kêmbûnê neheq bû. Zehfeya erdê ya beşên cihêreng hinekî diguhere, û pêşî li rabûna pêşîn heye û piştre jî kêm dibe. Li gorî guhartinên di frekansa xwezayî û hişkiya xwezayî ya navbirî de, ew dikare di nav xwe de binpê bike ku şaftê navberê ji% 60 zêdetir jiyana mayî ye, û nirxa nûvekirinê heye.
Nîşaneyên zirarê ya navbêna navbirî ya otomobîlan çi ne
Deng û vibrasyonên abonîkî
Nîşaneyên şaftên navbirî yên şikestî di nav de tingilkirin û vibrasyona abnormal in. Dema ku şaftiya navîn a otomobîlê pirsgirêkek heye, xuyangên hevbeş ev in:
Dengek abnormal: Di pêvajoya destpêkirina an ajotinê de, heke ajokera ajotinê berdewam dike ku dengê abnormal bike û bi vibrasyonê re were pêşwazîkirin, ev dibe ku ji ber loosening of loosing of the loosing bolf of the piştgiriya navîn. Digel vê yekê, heke otomobîl bi lez û bezê veguhestinê bi rengek zelal û bi taybetî dema ku deng bi taybetî ji zincî ve zelal dibe, ev dibe ku di heman demê de pirsgirêkek bi şaftê veguhestinê re jî be.
Vibration: Gava ku hûn dengek nermîn li ser dirûşmek nermîn, heke hûn gengaz in ji ber ku hewcedarê hewcedariyê tê hilweşandin an zirar e, divê di vê demê de were guheztin.
Van nîşanan destnîşan dikin ku dibe ku pirsgirêkek bi şaftê navberê hebe, ku pêdivî ye ku di wextê de were kontrol kirin û tamîr kirin.
Dengê Axleya Axleyî ya Car Navîn
Sedem û çareseriyên dengê abnormal ên şaftê navberê ya otomobîlan bi piranî xalên jêrîn hene:
Lubricationeserkirina têrker: Heke dengê abnormal a şaftiya navberê ya otomobîlê ji hêla lubrication ya têr ve dibe sedema lubricationalft e. Mînakî, di lawiyayên toyota de, heke hûn dengek abnormal a intermîtek ku ji binê dîskê ya li jêrzemînê dibihîzin, dibe ku di navbêna hewayê ya navîn de bêçare be, û ringê sekinandinê zuwa ye, di encamê de di navbera plastîk û şaftê navberê de ye. Di vê demê de, pêdivî ye ku şaftê navbirî bi rûnê diyarkirî were lotîkkirin û pêdivî ye ku were avêtin da ku berevajî berevajî sekinandina berevajî an ringê gomikê hilweşe.
Parçeyên zirar an winda kirin: Heke dengê abnormal ji ber perçeyan zirar an winda dibe, mîna ku cilê winda an tunebûna neftê, pêdivî ye ku rûnê lubricating têr bike an jî lê zêde bike. Gava ku wesayît dest pê dike, mîna dengên "clanging" an dengbêjan, dibe ku ji ber ku pêdiviya kulikê hilweşe, şikestî û pêdivî ye ku bi parçeyek nû ve were şandin.
Sazkirina neheq: Heke dengê abnormal ji hêla sazkirina neheqî an depresyona ajokariyê an depresyona balansê ya li ser şaftê ajokar, an jî windakirina balansê ya balansê, pêdivî ye ku were tamîrkirin an li şûna. Bi taybetî dema ku pedalên bilez têne rakirin û leza ku ji nişkê ve mezin e, ew nîşan dide ku welding û statûya teknîkî ya fork û piştgiriya navbirî ya gerdûnî ye ku were kontrol kirin.
Pirsgirêkên hilgirtinê: Sedemên cûrbecûr hene ku bi rijandina neftê, tevî nepoxên neftê, lubrication nebûna ne, paqijkirina neheqî û hwd. Paqijkirina van pirsgirêkan dibe ku şûna hilanînê, paqijkirina hilgirtinê, paqijkirina paqijkirinê, an başkirina şertên lubricasyonê hewce dike.
Faktorên din: Dengê abnormal ên şaftê ajotinê jî dibe ku ji hêla hevrêzên şilav ên şilav an girêdana girêdanê, astengkirina noqleta rûnê, zirarê ya rûnê ya rûnê û sedemên din. Solutions di nav zencîreyên girêdanê de hişk dike, paqijkirina nozzle grease, şûna rûnê rûnê zirarê, û hwd.
Di kurtahî de, ji bo çareserkirina pirsgirêka dengê abnormal a availasyona otomobîl a otomobîlê, ku pêdivî ye ku li gorî sedemên taybetî, di nav de lubricement, şûna statûya sazkirinê û başkirina şertên lubricasyonê were girtin. Dema ku meriv bi pirsgirêkên bi vî rengî re mijûl dibe, tê pêşniyar kirin ku ji bo ewlehiya ewlehî û bandorkeriyê bi personelên lênêrîna pîşeyî re têkilî daynin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
