Kûçika bumperê ya otomobîlê.
Piştgiriya alî
Kûçika bumperê girêdana di navbera bumper û perçeyên laş de ye. Dema ku sêwirana stêrkê, pêşî hewce ye ku hûn bala xwe bidin pirsgirêka hêzê, di nav de hêza xweya berîkê û hêza strukturê ya ku bi bumper an laşê ve girêdayî ye. Ji bo piştgirîyê bixwe, sêwirana strukturel dikare bi zêdekirina stûrahiya dîwarê sereke an hilbijartina materyalên PP-GF30 û POM yên bi hêza bilindtir hewcedariyên hêza piştgiriyê bicîh bîne. Digel vê yekê, barên xurtkirinê li ser rûbera lêdanê ya lingê têne zêdekirin da ku gava ku kelûpel tê hişk kirin pêşî li şikestinê bigirin. Ji bo strukturê girêdanê, pêdivî ye ku bi mentiqî dirêjahî, stûrbûn û cîhê pêlava pêwendiya çermê ya kulîlkê bi rêkûpêk were saz kirin da ku pêwendiyê sabît û pêbawer bike.
Bê guman, di heman demê de ku hêza pêlavê misoger dike, di heman demê de pêdivî ye ku hewcedariyên sivik ên barkêşê jî bicîh bînin. Ji bo kelûpelên kêlekê yên pêş û paşîn, hewl bidin ku avahiyek qutiya bi şeklê "paş" dîzayn bikin, ku dikare bi bandor giraniya kelûmêlê kêm bike dema ku hewcedariyên hêza kemînê bicîh bîne, bi vî rengî lêçûn xilas bike. Di heman demê de, li ser riya dagirkirina baranê, wek mînak li ser sifrê an tabloya sazkirinê ya piştgirîyê, di heman demê de pêdivî ye ku meriv lêzêdekirina qulikek rijandina avê ya nû jî bifikire da ku pêşî li kombûna ava herêmî bigire.
Digel vê yekê, di pêvajoya sêwirana kevokê de, di heman demê de pêdivî ye ku hewcedariyên paqijkirinê yên di navbera wê û perçeyên derdor de jî werin berçavgirtin. Mînakî, di pozîsyona navendî ya stûna navîn a pêşgira pêşiyê de, ji bo ku ji qefila qapaxê motorê û stûna qefila qapaxê motorê û beşên din dûr nekevin, pêdivî ye ku bend bi qismî were qut kirin, û divê dever jî bi rê ve were kontrol kirin. cihê destê. Mînakî, stûna mezin a li tenişta berpala paşîn bi gelemperî bi pozîsyona valahiya kêmkirina zextê û radara vedîtina paşîn re hevûdu dike, û pêdivî ye ku çîçek li gorî zerfa perçeyên derdor, xêzkirina têlê were qut kirin û dûrxistin. civîn û rênîşandan.
Çarçoveya bumperê ya pêşîn çi ye?
Skeletonê bergiriya pêşiyê pêkhateyek e ku piştgiriya şengalê tamîr dike, û ew di heman demê de celebek tîrêjek dijî-lêketinê ye, ku tê bikar anîn da ku enerjiya pevçûnê dema ku wesayit diqelibîne, û parastina ewlehiya wesayit û rûkalê dike. kesên di erebeyê de.
Bumpera pêşîn ji tîrêjek sereke, qutiyek hilgirtina enerjiyê û plakaya lêdanê ya ku bi gerîdeyê ve girêdayî ye pêk tê, ku tê de tîra sereke û qutiyek hilgirtina enerjiyê dikare bi bandor enerjiya lihevketina wesayîtê di dema lêketina leza kêm de bigire û kêm bike. zirara hêza bandorê li tîra dirêjî ya laşê.
Skeletê bumper ji bo otomobîlan amûrek ewlehiyê ya domdar e, ku li barên pêş, barên navîn û barên paşîn tê dabeş kirin. Di çarçoweya papapa pêşiyê de xêzika pêşgira pêş, çîçeka rastê ya çarçoweya pêşgira pêşîn, stûna çepê ya çepê ya pêşgir, û çarçoweya berpapa pêşiyê heye, ku hemî jî ji bo piştgirîkirina kombûna bumpera pêşîn têne bikar anîn.
Tîra dijî-lihevketinê parçeyek girîng a gerîdeyê ye, ku bi gelemperî di hundurê bergir û hundurê derî de veşartî ye. Di bin çalakiya hêza bandorek mezin de, dema ku materyalê elastîk êdî nikaribe enerjiyê tampon bike, tîrêjê dijî-lihevketinê di parastina niştecîhên gerîdeyê de rolek dilîze. Tîrêjên dij-lihevketinê bi gelemperî ji metalan têne çêkirin, wek alloyek aluminium û boriyek pola, dema ku gerîdeyên bilind bi gelemperî ji alloyek aluminiumê têne çêkirin, û hin otomobîl ji materyalên hişk têne çêkirin.
Pêngavên jêrîn ji bo sazkirina piştevaniya barika pêşîn têne bikar anîn:
Amadekirin: Piştrast bikin ku wesayit li ser rûyek rût hatiye park kirin, ji bo ewlehiyê jack û bazdan bikar bînin da ku pêşiya wesayîtê bilind bikin. Amûrên pêwîst, wek pêlavan, screwslovers bistînin û kontrol bikin ku Bracket ya nû di rewşek baş de ye.
Berça kevn rakin: Pêşîn, pêdivî ye ku bendika pêşîn a kevn rakin. Ev bi gelemperî pêlhevkirina pêçan û çîpên ku berfê li cihê xwe digirin, bi baldarî rakirina bumperê ji laş vedihewîne, di heman demê de baldar be ku zirarê nede boyaxa laş an perçeyên din.
Çêçeka nû saz bikin: Çêçeka nû ya pêşgir li cîhê armanckirî bi cîh bikin, pê ewle bibin ku ew bi navberên li ser laş re bêkêmasî ye. Piştgiriyê li laşê bi karanîna kulp û kulpekê ve girêbidin, piştrast bikin ku her xala rastkirinê di cîh de ye, bicîh bikin ku piştgirî domdar e.
Bumper saz bikin: Bumpera pêşiyê ji nû ve li ser stûyê nû saz bikin, bi navbeynkariya di navbera bumper û xêzikê de, gav bi gav tampon rast bikin. piştrast bikin ku hemî girêdan bi rêkûpêk hatine saz kirin, û kontrol bikin ku bumper ewle ye û ne sist e.
Kontrol bikin û sererast bikin: piştî ku sazkirin qediya, ji bo kontrolek berfireh. Wesayîtê bidin dest pê kirin û ji bo lerzîn an dengek ne normal li bamperê temaşe bikin. Di heman demê de, kontrol bikin ku paqijiya di navbera bumper û laş de yekta ye, ger hewce bike verastkirinên xweş bikin, ji bo peydakirina xuyang û performansa çêtirîn.
Bi şopandina gavên li jor, dikare bi serfirazî sazkirina stûna pêşê ya Enclera biqedîne.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
