• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRT BUMPER STRIPE-L11165192-R11165194 Pergala hêzê AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg kataloga erzantir bihayê kargehê

Kurte Danasîn:

Serîlêdana hilberan: SAIC MG RX8

Org cîh: LI ÇIN ÇÊKIRIN

Navnîşan: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dema rêvekirinê: Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal

Tezmînat: TT Pargîdaniya Deposit Mark: CSSOT


Detail Product

Tags Product

Agahiya berhemên

Navê hilberan FRT BUMPER STRIPE
Serlêdana Berheman SAIC MG RX5 NEW
Berhemên OEM NO L11165192/R11165194
Org cihê LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dema pêkhatinê Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal
Diravdanî TT Deposit
Nîşan zhuomeng automobile
Pergala Serlêdanê GIŞT

Display Product

FRT BUMPER STRIPE-L11165192-R11165194
FRT BUMPER STRIPE-L11165192-R11165194

zanîna berhemên

Barê pêşîn dibiriqe.
Ji xêzên bara pêşiyê re jî tê gotin xêzên bara pêşiyê. Armanca sereke ya vê beşê ew e ku wesayit dînamîktir, xweşiktir û hêjatir xuya bike, bi gelemperî aliyên çep û rast, maddî bi piranî parçeyên plastîk in, reng bi gelemperî zîvê geş e. Tîp û şêwaza sêwirana barika pêşiyê dikare li gorî çêkirin û modela wesayîtê biguhere. Mînakî, dibe ku hin wesayit çarçoveyek pêçandî an ronahiya kromê bikar bînin da ku bandora dîtbarî zêde bikin. Digel vê yekê, plakaya xemilandî ya refleksîf a bumperê di heman demê de beşek girîng a başkirina ewlehiya ajotinê ye, dema ku bi şev ajotinê di nav xêza refleksê de dibiriqe, ewlehiya ajotinê zêde dike. ‌
Meriv çawa biriqîna barika pêşîn rast dike?
Rêbazên tamîrkirinê yên glitterê yên pêşiyê bi gelemperî tamîrkirina laşî û dermankirina kîmyewî vedihewîne.
Tamîrkirina fizîkî bi giranî li ser xêzkirin an zirara herêmî ya birqokê tête armanc kirin. Rêbazên taybetî ev in:
Tamîrkirina bi boyaxa kromê: Ji bo deverek piçûk a xêzkirin an zirarê maqûl e, dikare bi tamîrkirina boyaxa kromê were nixumandin.
Piştî zirara tamîrkirina welding ya dîskromê ya tevayî, û dûv re jî lêkirina kromê ya giştî, rijandin, rijandina termal: ji bo zirara mezin an pêdivî ye ku rewşê ji nû ve vegerînin, bi rakirina qata kromê ya orjînal, zirarê tamîr bikin piştî ji nûvekirina kromê, da ku bigihîjin armanca vegerandina xuyangê orjînal.
Tamîrkirina firçeya firçeyê: Ev rêbazek xebitandina germahiya nizm e, bi hêza girêdana baş, dikare zû tamîrkirina herêmî pêk bîne.
Dermankirina kîmyewî bi giranî ji bo korozyona tîrêjên geş tê armanc kirin, rêbazên taybetî ev in:
Paqijkera tuwaletê: Paqijkera tuwaletê li ser vegerandina ronahiya birqokiya kromê bandorek diyar dike, lê pêdivî ye ku dema ku bikar bînin bala xwe bidin tundî û frekansê.
Pargîdaniya paqijkirina karburetor: dikare bi bandor lekeyên serhişk ên wekî lekeyên rûnê û lekeyên zeliqandî rabike, lê dema ku bikar tîne bala xwe bidin korozyona wê ya bihêz, da ku ji rijandina boyaxa gerîdeyê dûr nekevin.
Pasta sifir: Rûka li ser metal xwedan bandorek rakirina baş e, ji bo piraniya materyalên metal maqûl e.
Ajansê pêşîlêgirtina rûkê ya gerdûnî ya WD-40: bi têkiliyek rûkal û permebûna xurt, ew dikare bi bandor pirsgirêka rustê ya metal "ji hundur ve" çareser bike û fîlimek parastinê çêbike da ku şil û hewayê veqetîne.
Hilbijartina rêbazên tamîrkirinê yên taybetî hewce ye ku li gorî celeb û asta zirarê ya barika pêşîn were darizandin. Ger zerar ciddî ye an nayê darizandin, tê pêşniyar kirin ku li karûbarên lênihêrîna profesyonel bigerin.
Birûskê bara pêşiyê şikestiye. Ma hewce ye ku ew biguherînin
Ger hewce ye ku tîrêjê barika pêşiyê biguhezîne, bi giranî bi asta zirarê û bandora li ser xuyangiya wesayîtê ve girêdayî ye. Ger zirara tîrêjê bandorê li performansa ewlehiya wesayîtê neke, û zirar piçûk be, hûn dikarin hilbijêrin ku wê neguhezînin. Lêbelê, heke zirara tîrêjê ew qas giran be ku bandorê li bedewiya giştî ya wesayîtê bike, an heke materyal û sêwirana ronahiyê tamîrkirinê ne mumkun bike, wê hingê dibe ku guhartin hewce be.
Tamîrkirin li hember guheztinê: Ger zirara tîrêjê were tamîr kirin da ku fonksiyon û xuyangê wê vegere, wê hingê tamîrkirin dibe ku vebijarkek bihatir be. Lêbelê, heke birûsk ji ber lêdan an xişandinan bi giranî zirarê bibîne, ew bi gelemperî ji tamîrkirinê wêdetir e û vebijarkek yekane ye ku guheztin e.
Analîzkirina lêçûn-fêdeyê: Dema ku biryar didin ka were veguheztin an na, divê lêçûna guheztinê jî li gorî nirxa giştî ya wesayîtê were hesibandin. Ger lêçûna veguheztinê ne zêde be û xuyangê wesayîtê bi girîngî zêde bibe, dibe ku veberhênan hêja be.
Xuyabûn û bandora fonksiyonel: Barê pêşîn bi gelemperî ji bo xemilandin û parastina pêşiya wesayîtê tê bikar anîn, û zirara wê dikare bandorê li xuyang û fonksiyona parastinê ya wesayîtê bike. Ji ber vê yekê, li gorî rola taybetî ya ronahiyê û hewcedariyên lênihêrînê yên wesayîtê, dibe ku veguheztin pêdivî be.

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!

Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.

Paqij bûn

Tiştê ku em dikarin ji we re çareser bikin, CSSOT dikare ji we re bibe alîkar ji bo van ku hûn şaş bûne, berfirehtir ji kerema xwe têkilî

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka6-204x300
sertîfîka11
sertîfîka21

Agahiya berhemên

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    berhemên Related