Sedemên neasayî yên milên kêleka vesazkirina pêşiyê dibe ku deformasyon û xitimandina zêde be.
Wekî beşek girîng a sîstema aşûtê ya şasê, erkên wê yên sereke piştgirîkirina laş, mijandina şokê, tamponkirina lerzînê di dema ajotinê de, û veguheztina hêza reaksiyonê û torkê ji hemî aliyan ve, dihêle ku çerx li gorî rêyek diyarkirî li gorî laş biçe, rolek rêberiyê dilîze. Milê hembêz di rehetiya wesayîtê, aramî û ewlehiyê de rolek pir girîng dilîze. Yek ji beşên herî girîng ên otomobîla nûjen e. Dema ku wesayît dengek neasayî hebe, îhtîmal e ku milê jêrîn zirar dîtibe, ev dibe ku ji ber deformasyona milê jêrîn û xitimandina zêde be.
Herwiha, pirsgirêka dengê neasayî ya sîstema vesazkirina pêşiyê dibe ku bi kêmbûna torkê ya xala girêdanê ve jî têkildar be. Modelek sîstema rêveberiya vesazkirina pêşiyê ya rast têkiliyek xala girêdanê ya rast hewce dike, da ku azadiya tevgera rast a her pêkhateyek di pergalê de misoger bike. Rewşa xebatê ya ku dengê neasayî lê çêdibe di bin ceribandina rê ya frenkirinê de ye. Asta barkirinê û nirxa hêzê hin hewcedarî hene. Mînakî, nirxa hêzê di asta Z de FQ1=11.2KN, nirxa hêzê di asta Y de FQ2=5.7KN, û asta X a eksenî FA=1.9KN. Ev pirsgirêk dikarin bibin sedema ku milê jêrîn ê vesazkirina pêşiyê dema ku rastî hin baran tê dengek neasayî bide.
Bi kurtasî, sedemên dengê neasayî yê milê kêleka vesazkirina pêşiyê dibe ku deformasyon û xirabûna zêde ya milê kêlekê, û têkiliya xala girêdana xelet an pirsgirêka qelskirina torkê di modela pergala rêveberiya vesazkirina pêşiyê de be. Çareserkirina van pirsgirêkan hewceyê vekolîn û guheztina di wextê xwe de ya milên kêleka zirardar, û misogerkirina sêwirandin û sazkirina rast a pergala vesazkirina pêşiyê ye.
Serê gogê yê milê zivirîna jêrîn beşek girîng a pergala rawestandina otomobîlê ye, û fonksiyona wê ya sereke ew e ku bi milê zivirîna jêrîn re hevkariyê bike da ku aramiya laş û fonksiyona alîkar a rêveberiyê pêk bîne.
Wekî rêber û avahiya piştgirîyê ya süspansiyonê, milê zivirî yê jêrîn dê bandorê li pozîsyona çerxê bike û heke deform bibe, aramiya ajotinê kêm bike. Ji ber vê yekê, rewşa baş a milê kêlekê ji bo rêvebirin û ewlehiya ajotinê ya wesayîtê pir girîng e.
1. Laşê sabît Karê sereke yê serê gogê yê milê jêrîn ê otomobîlê sabîtkirina laş e. Dema ku wesayît dimeşe, serê gogê yê milê zivirî yê jêrîn dikare li hember gêrbûn û turbulansê yê laş li ber xwe bide da ku sabîtiya laş biparêze. Ger pirsgirêkek bi serê gogê yê milê zivirî yê jêrîn re hebe, wekî aşîn û sistbûn, ew ê bibe sedema lerizîna laş û bandorê li sabîtiya ajotinê bike.
2. Rêveberiya alîkar Ji bilî aramkirina laş, serê gogê yê milê zivirî dikare di rêveberiya wesayîtê de jî bibe alîkar. Dema ku ajokar çerxa rêveberiyê dizivirîne, serê gogê yê milê zivirî dikare hêz û torka rêveberiyê veguhezîne da ku alîkariya rêveberiya wesayîtê bike. Ger pirsgirêkek bi serê gogê yê milê zivirî yê jêrîn re hebe, ew ê bibe sedema lerizîna çerxa rêveberiyê, û tewra dema ku bi leza bilind ajotinê bi destxistina rêwerzê dijwar be jî, ku ji bo ajokar xetereyên ewlehiyê tîne.
Dibe ku pêdivî bi guhertina serê gogê yê milê jêrîn hebe ger otomobîl:
1. Lerizîna dîreksiyonê Dema ku wesayît dimeşe, dibe ku lerzîna dîreksiyonê pirsgirêkek bi serê gogê yê milê lêdanê yê jêrîn re hebe, ku pêdivî ye were kontrol kirin û guheztin.
٢. Ger wesayît dema ku dixebite bimeşe, her çend pozîsyona çar tekeran nikaribe pirsgirêkê çareser bike jî, dibe ku pêdivî be ku serê gogê yê milê lêdanê yê jêrîn were guhertin.
3. Ajotina bi leza bilind a nearam Ger dema ajotina bi leza bilind fêhmkirina rêça wesayîtê zehmet be, pêwîst e ku serê gogê yê milê lêdanê yê jêrîn tavilê were kontrol kirin da ku ewlehiya ajotinê were misoger kirin.
Eger diyardeyên jorîn ne diyar bin, hûn dikarin pêşî pozîsyona çar tekeran pêk bînin û parametreyên pozîsyona tekeran rast bikin da ku aramiya wesayîtê misoger bikin.
Bi kurtasî, serê gogê beşek girîng a sîstema rawestandina otomobîlê ye, û rola wê stabîlkirina laş û alîkariya rêvebirinê ye. Ger pirsgirêkek hebe, divê ew di wextê xwe de were kontrol kirin û were guheztin da ku ewlehiya ajotinê were misoger kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
