Kembera jeneratorê dê çiqas dirêj were guhertin? Girîngiya guhertina birêkûpêk fêm bikin.
Di sîstema mekanîkî ya tevlihev a otomobîlê de, her pêkhateyek roleke girîng dilîze, ku bi hev re xebata bêkêmasî ya wesayîtê diparêze. Di nav wan de, kembera jeneratorê, wekî girêdanek ji bo girêdana hejmarek pêkhateyên sereke, girîngiya wê eşkere ye. Ev gotar dê li ser rola kembera jeneratorê, çerxa guheztinê, birêvebirina di rewşên taybetî de, û çima guheztina birêkûpêk ji bo misogerkirina performansa giştî ya otomobîlê girîng e, kûr bibe.
Kembera dînamo: veguhezkarê hêza otomobîlekê
Kembera jeneratorê, ev kembera lastîkî ya sade xuya dike, di rastiyê de beşek girîng a pergala veguhestina hêzê ya otomobîlê ye. Ew ne tenê bi jeneratorê ve girêdayî ye, lê di heman demê de bi kompresora klîmayê, pompa zêdeker, bêkar, çerxa tansiyonê û çerxa mîlê krankê û pêkhateyên din ên bingehîn ve girêdayî ye, toreke veguhestina hêzê ya tevlihev û sofîstîke çêdike. Hêza wê ji çerxa mîlê krankê tê, û bi her zivirîna çerxa mîlê, kemer van pêkhateyan di heman demê de dixebitîne, piştrast dike ku fonksiyonên cûrbecûr ên otomobîlê dikarin bi rengek normal werin pêkanîn. Dikare were gotin ku kembera jeneratorê dilê otomobîlê ye - pira di navbera motor û alavên derveyî de, û rewşa wê rasterast bandorê li performansa giştî û ezmûna ajotinê ya wesayîtê dike.
Çerxa guheztinê: Du caran li ber çavan girtina dem û mîlê
Li gorî pîvanên lênêrîna otomobîlan, çerxa guhertina kembera jeneratorê bi gelemperî di navbera 60,000 û 80,000 kîlometreyan de tê danîn, an jî ji bo hin wesayîtan, ev çerx dikare bi nermî heta 80,000 heta 100,000 kîlometreyan were dirêj kirin. Ev pêşniyar li ser bingeha hejmareke mezin ji daneyên karanîna rastîn û ezmûna berhevkirî ya hilberîner e, û armanc dike ku temenê karûbarê kemerê bi lêçûna lênêrîna wesayîtê re hevseng bike. Lêbelê, hêjayî gotinê ye ku ev çerx ne mutleq e, û dema guhertina rastîn hewce ye ku bi karanîna taybetî ya wesayîtê, şert û mercên jîngehê û materyal û kalîteya kemerê bi xwe re were hesibandin.
Ji bo otomobîlên taybet, ji ber cudahîyên di pirbûna bikaranînê û jîngeha ajotinê de, çerxa guheztina pêşniyarkirî hinekî cuda ye, bi gelemperî her 4 salan an 60,000 kîlometreyan carekê. Ev ji ber wê yekê ye ku otomobîlên taybet pir caran bi şert û mercên ajotinê yên cihêrengtir re rû bi rû dimînin, di nav de qerebalixiya bajaran, ajotina bi leza bilind, hewaya xirab, û hwd., ku dikare pîrbûn û xirabûna kemerê bileztir bike.
Guhertina acîl di bin şert û mercên taybetî de
Tevî rêbernameya zelal a çerxa guhertinê, di hin rewşên taybetî de, xwediyê kemerê hîn jî hewce dike ku bi baldarî li rewşa kemerê binêre û heke pêwîst be tavilê wê biguhezîne. Mînakî, dema ku tê dîtin ku bingeha kemerê şikestî ye an jî beşa xêzikê şikestî ye, ev tê vê wateyê ku kemer bi giranî zirar dîtiye, kapasîteya hilgirtinê û karîgeriya veguhestinê bi girîngî kêm bûye, û karanîna berdewam dibe ku bibe sedema têkçûna mekanîkî ya berfirehtir, û heta ewlehiya ajotinê jî bixe xeterê. Di vê demê de, bêyî ku wesayît gihîştiye kîlometre an dema guhertinê ya diyarkirî, divê kemera jeneratorê tavilê were guheztin da ku ji pirsgirêkan dûr bikevin.
Bandorên Derveyî: Çima guhertina birêkûpêk girîng e
Kembera jeneratorê li derveyî motorê ye û bi gelemperî bi mertalek ve nehatiye stendin, ji ber vê yekê ew rasterast li hember jîngeha derve ye. Heriya baranê, toza rê û qûma zirav hemî dikarin bi bayê an zivirîna lastîkan re bikevin nav çala kemerê, û pêvajoya xişandin û pîrbûna kemerê bileztir dikin. Di demek dirêj de, ev perçeyên piçûk dê rûyê kemerê bişewitînin, xişandina wê kêm bikin, ku dê bandorê li ser karîgeriya veguhestinê bike, û hetta bibe sedema şemitîn an şikestina kemerê.
Herwiha, hawîrdora germahiya zêde an jî pir nizm dê bandorek neyînî li ser materyalê kemerê bike, hişkbûn an nermbûna wê bilezîne, taybetmendiyên wê yên fîzîkî yên resen biguhezîne, bi vî awayî bandorê li temenê karûbarê kemerê dike. Ji ber vê yekê, kontrolkirin û guheztina birêkûpêk a kemera jeneratorê ne tenê li ser bingeha pêşniyarên çêker e, lê di heman demê de li ser bingeha têgihîştinek kûr a hawîrdora xebitandina wesayîtê ye.
Parastin û guhertin: Berpirsiyarî û hilbijartina xwediyê xanî
Wekî xwediyê otomobîlê, têgihîştin û şopandina çerxeya guhertina kembera jeneratorê ji bo otomobîla we performansek berpirsiyar e. Kontrolkirina birêkûpêk a rewşa kemberê, tevî çavdêriya rûyê wê ji bo şikestin, xisar û kontrolkirina ka tansiyon navîn e, beşek yekgirtî ya lênêrîna rojane ya wesayîtê ye. Gava ku hûn bibînin ku kember ne normal e, divê hûn di wextê xwe de ji bo kontrolkirin û guhertinê biçin atolyeyek tamîrkirina otomobîlan a profesyonel, da ku ji bêaqilî û bêaqil dûr bisekinin, ku dibe sedema têkçûna mekanîkî ya cidîtir.
Dema ku xwediyê kemerê hildibijêre ku biguherîne, divê bala xwe bide kalîteya aksesûaran jî. Parçeyên orîjînal an kemerên bi kalîteya bilind ên pejirandî, her çend biha hinekî bilindtir be jî, lê materyal, pêvajo û domdariya wê bi gelemperî bêtir garantîkirî ne, dikarin veguhestina hêzê ya dirêjtir û aramtir ji bo wesayîtê peyda bikin. Berevajî vê, karanîna kemerên nebaş dikare lêçûnên lênêrînê yên demdirêj ji ber guheztina pir caran zêde bike, û heta zirarên nehewce bide motor û perçeyên din ên têkildar.
Xelasî
Bi kurtasî, wekî pêkhateyeke sereke ya sîstema veguhestina hêza wesayîtê, rewşa kembera jeneratorê rasterast bandorê li ser performansa giştî û ewlehiya wesayîtê dike. Guhertina birêkûpêk a kembera jeneratorê ne tenê li gorî pêşniyarên çêkerê otomobîlê ye, lê di heman demê de li ser bingeha berçavgirtina berfireh a jîngeha xebitandina wesayîtê, şert û mercên karanînê û taybetmendiyên materyalê kemerê ye. Xwediyên wesayîtê divê vê yekê hişyar bikin û vekolîn û guheztina kembera jeneratorê di plana lênêrîna birêkûpêk a wesayîtê de bigirin da ku piştrast bikin ku dilê otomobîlê, motor, dikare wesayîtê bi bandor bimeşîne. Bi rêya lênêrîn û parastina maqûl, em dikarin temenê karûbarê otomobîlê dirêj bikin, ezmûna ajotinê baştir bikin, û her weha garantiyek ji bo ewlehiya ajotinê ya wan zêde bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
