• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE GENERATOR BELT-10077088 Pergala hêzê AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg kataloga erzantir bihayê kargehê

Kurte Danasîn:

Serîlêdana hilberan: SAIC MG RX8

Org cîh: LI ÇIN ÇÊKIRIN

Navnîşan: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dema rêvekirinê: Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal

Tezmînat: TT Pargîdaniya Deposit Mark: CSSOT


Detail Product

Tags Product

Agahiya berhemên

Navê hilberan GENERATOR BELT
Serîlêdana Berheman SAIC MG RX5 NEW
Berhemên OEM NO 10077088
Org cihê LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dema pêkhatinê Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal
Diravdanî TT Deposit
Nîşan zhuomeng automobile
Pergala Serlêdanê GIŞT

Display Product

GENERATOR BELT-10077088
GENERATOR BELT-10077088

zanîna berhemên

Kengî kembera jeneratorê gerîdeyê biguhezîne?
Kembera jeneratorê gerîdeyê bi gelemperî piştî 60,000 heya 80,000 kîlometre tê guheztin, lê çerxa veguheztinê ya taybetî dê ji ber faktorên wekî karanîna wesayît û şert û mercên rê cûda bibe.
Bikaranîna wesayîtê û şert û mercên rê: Ger wesayît li ser rê çêtir be, an jî xwedan bi gelemperî bêtir bala xwe dide ajotinê, wê hingê dibe ku jiyana karûbarê kembera jeneratorê were dirêj kirin. Di vê rewşê de, xwedan dema ku 60,000 heta 80,000 kîlometre ajotinê dike, dikare rewşa kemberê kontrol bike, û heke ew di rewşek baş de be, ew dikare bikar bîne heya ku 100,000 heta 130,000 kîlometre were guheztin.
Pîrbûna kemberê: kembera jeneratorê, wekî hilberek lastîkî, dê bi demê re pîr bibe. Xwedî dikare diyar bike ka pêdivî ye ku kember were guheztin bi dîtina ka di hêlîna li hundurê kemberê de diyardeyek pîrbûnê ya şikestî heye an na. Ger di kemberê de şikestinek qerax an dengek anormal hebe, tê pêşniyar kirin ku rasterast were guheztin.
Pêşniyar çerxa guheztinê ji bo gerîdeyên taybet: Ji bo gerîdeyên taybet, ji ber ku frekansa karanînê û mîlometre dibe ku nisbeten kêm be, çerxa guheztinê ya ku tê pêşniyar kirin her 4 sal an 60,000 km hinekî dirêjtir e.
Veguheztina dirêjker: Ma pêdivî ye ku dirêjker di heman demê de were guheztin bi materyal û rewşa taybetî ya dirêjker ve girêdayî ye. Ger çerxa tansiyonê ji plastîk hatî çêkirin û hatibe xişandin, tê pêşniyar kirin ku ew bi kemberê veguhezînin. Ger çerxa tansiyonê ji hesin çêbibe, û bihara zexta hundurîn û hilgirê zirarê nebîne, wê hingê ne hewce ye ku ew ji zû de were guheztin.
Bi kurtasî, divê xwedan bi rêkûpêk rewşa kembera jeneratorê kontrol bike û biryar bide ka kember pêdivî ye ku li gorî rewşa rastîn û pêşniyarên manuala lênihêrîna wesayîtê were guheztin an na.
Ma kembera jeneratorê gerîdeyê dikare were şikandin
nikarin
Kembera jeneratorê ya otomobîlê şikiya û wesayit nekarî biçe.
Kembera jeneratorê gerîdeyê bi gelemperî kemberek sêgoşe ye ku şaneya motorê, pompeya avê û jeneratorê girêdide. Ger kembera jeneratorê şikestibe, ew ê bibe sedem ku pomp ji xebatê raweste, û dûv re antîfreza motorê ji bo sarbûnê neyê gerandin, ku ev yek hêsan e ku dibe sedem ku gerîdeya silindirê bixwe, û dibe ku gerîdeyê pêlê bixurîne. û di rewşên giran de silindirê girêdin. Wekî din, piştî ku kembera jeneratorê şikest, jenerator nikare elektrîkê bide alavên elektrîkê yên li ser gerîdeyê, û pergala derzîlêdana sotemeniyê û pergala şewitandinê ya li ser otomobîlên nûjen hewce dike ku enerjiya elektrîkê bikar bîne da ku kar bidomîne. Tevî ku pîlê dikare bi demkî were hêz kirin jî, hêza wê dê di demek nêzîk de biqede, di wê demê de wesayît dê nikaribe dest pê bike.
Ji ber vê yekê, gava kembera jeneratorê bişkê, divê ew tavilê li cîhek ewle were sekinandin, û ji bo lênihêrînê di wextê de bi personelên lênihêrîna profesyonel re têkilî daynin.
Nîşaneyên kembera jeneratorê gerîdok çi ne
Nîşaneyên kembera jeneratorê ya gerîdeyê bi giranî qelsbûna hêzê, zêdekirina xerckirina sotemeniyê, bilindbûna germahiya avê, jittera motorê û hwd. Li vir hûrgulî hene:
Hêza qels: Dema ku tansiyona kemberê têrê nake, dibe ku ew nekare hêzê bi bandor veguhezîne, di encamê de performansa hêza giştî ya wesayîtê kêm dibe.
Zêdebûna mezaxtina sotemeniyê: Sêbûna kemberê dê bandorê li kargêriya motorê bike, ku motor ji bo domandina performansê di dema xebitandinê de bêtir sotemeniyê hewce dike, di encamê de xerckirina sotemeniyê zêde dibe.
Zêdebûna germahiya avê: Dibe ku pompeya avê ya pergala sarbûnê ji ber şilbûna kemberê bi rêkûpêk nexebite, dibe ku germahiya ava motorê bilind bibe.
Jittera motorê: Kembera sist dibe ku bibe sedema ku motor di xebitandinê de bêîstîqrar be û jitter bibe.
Nîşaneyên din: di heman demê de ronahiya hişyariya hêzê, dengê nenormal di beşa motorê de, dijwariya destpêkirinê an şewat, roniyên nenormal, hwd.
Van nîşanan destnîşan dikin ku sistbûna kembera jeneratorê bandorek girîng li ser performans û ewlehiya gerîdeyê heye, ji ber vê yekê divê tansiyona kemberê di wextê de were kontrol kirin û sererast kirin an jî kembera xerabûyî were guhertin.

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!

Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.

Paqij bûn

Tiştê ku em dikarin ji we re çareser bikin, CSSOT dikare ji we re bibe alîkar ji bo van ku hûn şaş bûne, berfirehtir ji kerema xwe têkilî

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka6-204x300
sertîfîka11
sertîfîka21

Agahiya berhemên

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    berhemên Related