Çirayên serî çira bilind in an ronahiya kêm in?
Ronahî bilind in. Ronahîyên pêşîn ên gerîdeyê ronahiya nizm, tîrêjên bilind, roniyên rojê, roniyên mijê, roniyên hişyariyê û îşaretên zivirandinê, hwd. hewa hewceyê ronahiyê ye.
Lampên otomobîlan mîna çavên mirovan in û ji nêz ve bi ajotina ewle ve girêdayî ne. Bi gotinên hêsan, roniyên gerîdeyê du rol hene, yek ew e ku ronahiyê ji ajokar re peyda bike, ku ji bo ronîkirina riya pêşiya wesayîtê, di hewa xirab de an bi şev tê bikar anîn da ku dîmenek baş peyda bike; Ya din jî ew e ku rola hişyarkirinê bilîzin, da ku wesayît û mirovên li pêş hişyar bikin. Lampeyên otomotîvê jî roniyên otomobotîkê ne, di nav de lampayên halojen, lampayên xenon, roniyên LED û roniyên lazer ên van celeban, roniyên herî gelemperî yên otomotîvê yên ji bo lampeyên halojen û roniyên LED.
1, tîrêjên halojen ên herî gelemperî ne, bi gelemperî ji bo modelên asayî têne bikar anîn, erzan, avahiyek hêsan, pêketina xurt, ji bo karanîna mijê maqûltir e, lê ronahiya ronahiyê kêm e, pîrbûn hêsan e;
2, Çira Xenon celebek lampa dakêşana gazê ye, bi gelemperî di markayên otomobîlên bilind-end de tê bikar anîn, bihayê wê ya bilind, ronahiya bilind, bi lens, ronahiya dûrtir, lê di heman demê de domdartir e;
3, roniyên LED, ango dîodên ronahiyê, yên ku bêtir teserûfa enerjiyê, jiyana karûbarê dirêj, bersivek bilez, kêmbûna ronahiyê kêm in, lê şêrîntir in, li gorî lampayên serê halojenê, lêçûn qels e;
4, ronahiya lazerê di supercar an otomobîlên marqeya luks-enda bilind de, ku ji yekîneya dîoda lazerê pêk tê, tê bikar anîn, ronahiya wê ya bilind, dûrbûna tîrêjê dûr e, bilindtir e, lê rêza tîrêjê teng e, bi gelemperî jî hewceyê roniyên LED-ê yên pêvek e. sivik.
Meriv çawa bi mijê avê di roniyên gerîdeyê de mijûl dibe?
Lampeyên gerîdeyê yên xwedî mij û mijê dikarin bi vî rengî werin derman kirin: roniyên serî vekin da ku bi rengek xwezayî biherikin, ketina ber tavê, bi çeka avê ya tansiyona bilind paqij bikin, siya lampayê biguhezînin, bi zuwakirina porê bixin, mora lampayê biguhezînin, nefskerê derxin. , fenerê sarkirinê lê zêde bikin, lampa serê xwe biguherînin.
Çiraya serê xwe vekin da ku bi xwezayî biherikin: gava ku pir dilopên avê nebin an hindik dilopên avê nebin, hûn dikarin ronahiyê ji bo demekî vekin, û mij û dilopên avê yên li hundur dê biherikin.
Rabûna rojê: Çend saetan danasîna otomobîlê li ber tavê jî dibe ku mîqtarek piçûk a avê di hundurê lampayên gerîdeyê de bihelîne.
Paqijkirina bi çeka avê ya tansiyona bilind: Ger di gerîdeyê de çekek hewaya tansiyona bilind hebe, hûn dikarin çeka hewayê ya tansiyona bilind bikar bînin da ku beşa motorê ya ku lê kombûna şilbûnê hêsan e paqij bikin, herikîna hewayê bileztir bikin da ku şilbûnê rake.
Kupaya lampayê biguhezînin: Ger li ser rûbera qapaxa lampayê çiqan çêbibin, dê buxara avê bi rêya şikestinan bikeve lampê. Di vê demê de, pêdivî ye ku meriv kontrol bike ka li ser rûyê lampayê şikestî hene. Ger şikestin hebin, hûn dikarin biçin firotgehek tamîrê ya profesyonel da ku tamîrkirina tîrêjê ya lampayê tamîr bike an biguhezîne.
Bi zuwakirina porê bifirînin: Li pişt lampa serê xwe qapaxa tozê vekin, lampayê derxin û mijê avê bi zuwakirinê hişk bikin.
Mohra çirayan biguherînin: di roniyên otomobîlê de mij û mij heye, ku dibe sedema pîrbûna morê, ji ber vê yekê dema ku baran dibare an dema ku otomobîl tê şûştin, buxara avê dikeve hundurê çirayan. û dibe mij. Pêdivî ye ku mohra lampayê di wextê de were guheztin da ku careke din hilma avê nekeve hundir.
Dehmidîfier: Hûn dikarin şûjinek têxin hundurê lampê da ku êdî buhara avê nemîne, lê divê hûn ji bîr nekin ku bi rêkûpêk wê biguhezînin.
Fansera sarbûnê zêde bikin: Ger hewce be, xwedan dikare di pozîsyona lampayê de fanek sarbûnê saz bike, fanek dikare hewaya germ a hundurê lampayê ber bi derve ve derxîne, da ku hewa di hundurê lampayê de bikaribe gerguhêziyê bidomîne, bê hilma avê.
Ronahiyan biguhezînin: buhara avê di ronahiyê de xuya dike, ev dibe ku ji ber ku roniyên serî hatine guheztin, roniyên piştî rakirinê bi hişkî nehatine saz kirin, av hêsan e ku ji gasketê têkevin, ev jî dibe ku ji ber ku cîhê ronahiyê li hev dikeve. , Di encamê de şikestin an deformasyon çêdibe, ku ev jî bandorê li ser tengbûna ronahiyê dike, heke roniyên pirsgirêk hebin, di wextê de ronahiyan biguhezînin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
