Çira serî.
Ronahîyên otomobîlan bi gelemperî ji sê beşan pêk tên: ampûl, reflektor û neynikeke hevber (neynika astigmatîzmê).
1. ampûl
Ampûlên ku di feneran de tên bikaranîn ampûlên inkandesan, ampûlên tungstenê yên halojen, çirayên arkê yên nû yên geş û hwd.
(1) Ampûla inkandesan: têla wê ji têla tungstenê tê çêkirin (tungsten xala helandinê ya bilind û ronahiyek xurt heye). Di dema çêkirinê de, ji bo dirêjkirina temenê karûbarê ampûlê, ampûl bi gazek bêbandor (nîtrojen û tevliheviya wê ya gazên bêbandor) tê dagirtin. Ev dikare buharbûna têla tungstenê kêm bike, germahiya fîlamentê zêde bike û karîgeriya ronîkirinê zêde bike. Ronahiya ji ampûlek inkandesan rengek zer heye.
(2) Çiraya halojen a tungstenê: Ampûla ronahîkirina halojen a tungstenê têxin nav gaza bêbandor û têxin nav hêmanek halojenê ya diyarkirî (wek iyod, klor, flor, bromîn, hwd.), bi karanîna prensîba reaksiyona vegerandina halojen a tungstenê, ango, tungstena gaz a ku ji fîlamentê derdikeve bi halojenê re reaksiyon dike û halojenek tungstenê ya bêîstîqrar çêdike, ku ber bi devera germahiya bilind a nêzîkî fîlamentê belav dibe û bi germê tê hilweşandin, da ku tungsten vegere fîlamentê. Halojena berdanê berdewam belav dibe û beşdarî reaksiyona çerxa din dibe, ji ber vê yekê çerx berdewam dike, bi vî rengî pêşî li buharbûna tungstenê û reşbûna ampûlê digire. Mezinahiya ampûla halojen a tungstenê piçûk e, qalikê ampûlê ji cama quartzê hatiye çêkirin ku xwedî berxwedana germahiya bilind û hêza mekanîkî ya bilind e, di bin heman hêzê de, geşiya ampûla halojen a tungstenê 1,5 carî ji ya ampûla inkandesan e, û temenê wê 2 heta 3 caran dirêjtir e.
(3) Çiraya nû ya kevanê ya bi ronîbûna bilind: Ev çira di ampûlê de fîlamenta kevneşopî tune. Di şûna wê de, du elektrod di nav lûleyek quartzê de têne danîn. Lûle bi ksenon û metalên şop (an jî halodînên metal) tije ye, û dema ku voltaja kevanê ya têr li ser elektrodê hebe (5000 ~ 12000V), gaz dest bi iyonîzekirin û rêveçûna elektrîkê dike. Atomên gazê di rewşek heyecanê de ne û ji ber veguherîna asta enerjiyê ya elektronan dest bi derxistina ronahiyê dikin. Piştî 0.1 saniyeyan, mîqdarek piçûk ji buhara civayê di navbera elektrodan de tê buharkirin, û dabînkirina hêzê tavilê vediguhezîne dakêşana kevanê ya buhara civayê, û dûv re piştî ku germahî bilind dibe vediguhezîne çiraya kevanê ya halodîn. Piştî ku ronahî digihîje germahiya xebata normal a ampûlê, hêza parastina dakêşana kevanê pir kêm e (nêzîkî 35w), ji ber vê yekê %40ê enerjiya elektrîkê dikare were teserûfkirin.
2. reflektor
Rola reflektor ew e ku polîmerîzasyona ronahiya ku ji hêla ampûlê ve tê derxistin û dibe tîrêjek bihêz, herî zêde bike da ku mesafeya tîrêjê zêde bike.
Şêweyê rûyê neynikê paraboloîdek zivirî ye, bi gelemperî ji pelê pola yê zirav ê 0.6 ~ 0.8 mm an jî ji cam, plastîk tê çêkirin. Rûyê hundir bi zîv, alumînyûm an krom tê pêçandin û dû re tê cilandin; Têla li xala sereke ya neynikê ye, û piraniya tîrêjên wê yên ronahiyê wekî tîrêjên paralel ber bi dûr ve têne vegerandin û avêtin. Ampûla ronahiyê bêyî neynikê tenê dikare dûriyek nêzîkî 6 m ronî bike, û tîrêjên paralel ên ku ji hêla neynikê ve têne vegerandin dikarin dûriyek ji 100 m zêdetir ronî bikin. Piştî neynikê, mîqdarek piçûk ji ronahiya belavbûyî heye, ku ya jor bi tevahî bêkêr e, û ronahiya alî û jêrîn dibe alîkar ku rûyê rê û keviyan di navbera 5 û 10 m de ronî bike.
3. lens
Pantoskop, ku wekî cama astigmatîk jî tê zanîn, ji çend prîzma û lensên taybet pêk tê, û şeklê wê bi gelemperî dorhêl û çargoşeyî ye. Karê neynika hevber ew e ku tîrêjên paralel ên ku ji hêla neynikê ve têne vegerandin bişkîne, da ku rêya li pêşiya otomobîlê ronîkirinek baş û yekreng hebe.
jiberhevxistin
Sîstema optîkî ya çira serê ji tevliheviyek ji ampûl, reflektor û neynika hevber pêk tê. Li gorî avahiya cûda ya pergala optîkî ya çira serê, çira serê serê dikare bibe sê celeb: nîv-girtî, girtî û projektîv.
1. Çiraya pêşiyê ya nîv-girtî
Neynikên serê nîv-girtî û neynika ku bi hev ve girêdayî ne, nayên veqetandin, ampûl dikare ji pişta neynikê were barkirin, avantaja ampûla serê nîv-girtî ew e ku fîlamenta şewitî tenê hewce dike ku ampûl were guhertin, dezavantaja wê mohra nebaş e. Maseya serê ya tevlihev îşareta zivirîna pêş, ronahiya firehiya pêş, ronahiya tîrêjên bilind û ronahiya nizm di yekîneyekê de vedihewîne, di heman demê de reflektor û pantoskop bi karanîna materyalên organîk di yekîneyekê de têne çêkirin, û ampûl dikare bi hêsanî ji pişt ve were barkirin. Bi ampûlên serê yên tevlihev, hilberînerên otomobîlan dikarin li gorî daxwazê her cûre lensên ampûlên serê yên lihevhatî hilberînin da ku taybetmendiyên aerodînamîk, teserûfa sotemeniyê û şêwaza wesayîtê baştir bikin.
2. Ronahîyên pê yên girtî
Çirayên serê yên girtî jî dibin çirayên serê yên standard ên girtî û çirayên serê yên halojen ên girtî.
Sîstema optîkî ya çira serê ya standard a girtî ew e ku reflektor û neynika hevber bi hev re bike yek û bikelîne da ku xaneya ampûlê çêbike, û fîlament bi bingeha reflektorê ve tê kelandin. Rûyê reflektor bi valahiyê tê alumînyûmkirin, û çira bi gaza bêbandor û halojenê tije ye. Awantajên vê avahiyê performansa baş a mohrkirinê, neynika ji hêla atmosferê ve nayê qirêjkirin, karîgeriya bilind a refleksê, û temenê karûbarê dirêj e. Lêbelê, piştî ku fîlament şewitî, divê tevahiya koma ronahîkirinê were guheztin, û lêçûn bilindtir e.
3. Çiraya serê projeksiyonî
Sîstema optîkî ya çira serê projeksiyonî bi giranî ji ampûl, reflektor, neynikeke siya û neynikeke hevber a konveks pêk tê. Neynikeke konveks a pir stûr û negravkirî bikar bînin, neynik oval e. Ji ber vê yekê çapa wê ya derve pir piçûk e. Çira serê projeksiyonî du xalên fokusê hene, fokusa yekem ampûl e û fokusa duyem di ronahiyê de çêdibe. Ronahî bi neynika konveks re fokus bikin û ber bi dûr ve bavêjin. Awantajên wê ev in ku performansa fokusê baş e, û rêya projeksiyona tîrêjê ya wê ev e:
(1) Ronahiya ku ber bi beşa jorîn a ampûlê ve tê şandin, di nav reflektorê re derbasî fokusa duyemîn dibe, û di neynika hevber a konveks de ber bi dûr ve tê fokuskirin.
(2) Di heman demê de, ronahiya ku ber bi beşa jêrîn a ampûlê ve tê berdan ji hêla neynika maskkirinê ve tê vegerandin, vedigere reflektorê û dûv re tê avêtin fokusa duyemîn, û bi riya neynika hevber a konveks ve li dûr ve tê fokuskirin.
Di bikaranîna otomobîlan de, pêdiviyên ji bo roniyên pêşiyê ev in: hem ronahîkirinek baş hebe, hem jî ji bo ku ajokarê otomobîla ku tê kor nebe, ji ber vê yekê di bikaranîna roniyên pêşiyê de divê bala xwe bidin van xalan:
(1) Pantoskopa serê çira paqij bihêlin, nemaze dema ku di baran û berfê de ajotinê dikin, ax û gemar dê performansa ronîkirina serê çira bi rêjeya 50% kêm bike. Hin model bi paqijkerên serê çira û spreyên avê ve têne stendin.
(2) Dema ku her du otomobîl di şevê de li hev dikevin, divê her du otomobîl tîrêjên bilind ên serê çira vemirînin û tîrêjên nêzîk biguherînin da ku ewlehiya ajotinê misoger bikin.
(3) Ji bo misogerkirina performansa çiraya pêşiyê, divê tîrêjên çiraya pêşiyê piştî guhertina çiraya pêşiyê an jî piştî ku otomobîl 10,000 km ajot, werin kontrolkirin û sererastkirin.
(4) Ji bo ku hûn piştrast bin ku performansa têkiliya pêvekê baş e û hesinê bingehîn pêbawer e, ampûl û soketa xetê û hesinê bingehîn ji bo oksîdasyon û şilbûnê bi rêkûpêk kontrol bikin. Ger têkilî şil be, dema ku çiraya serî tê vêxistin, ew ê ji ber vekirin-girtina devreyê şokek ceyranê çêbike, bi vî rengî fîlamentê dişewitîne, û heke têkilî oksîd bibe, ew ê ji ber zêdebûna kêmbûna zexta têkiliyê ronahiya çira kêm bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
