Copa motorê.
Qapaxa motorê (ku wekî kapê jî tê zanîn) pêkhateya laşê herî balkêş e, û yek ji wan parçeyan e ku kirrûbirên gerîdeyê bi gelemperî lê dinêrin. Pêdiviyên sereke yên ji bo kaxezê motorê insulasyona germ û deng, giraniya sivik û hişkiya xurt in.
Berga motorê bi gelemperî di strukturê de pêk tê, kilama navîn ji materyalê însulasyona germê hatî çêkirin, plakaya hundur di zêdekirina hişkbûnê de rolek dilîze, û geometriya wê ji hêla çêker ve, bi bingehîn forma skeletê, tê hilbijartin.
Dema ku qapaxa motorê tê vekirin, ew bi gelemperî paşde tê zivirandin, û beşek piçûk ber bi pêş ve tê zivirandin.
Pêdivî ye ku qapaxa motorê ku ber bi paş ve zivirî, bi goşeyek ji pêşwext diyarkirî ve were vekirin, divê bi cama pêşîn re têkilî nekeve, û pêdivî ye ku cîhê herî kêm bi qasî 10 mm hebe. Ji bo ku di dema ajotinê de ji ber lerizîna xwe venebe, divê di dawiya pêşê ya qapaxa motorê de amûrek kilîtkirina qulikê ya ewlehiyê hebe, guheztina cîhaza qefilandinê di binê dashboarda gerîdeyê de were danîn, û qapaxa motorê divê li ser were kilîtkirin. di heman demê de dema ku deriyê otomobîlê girtî ye.
Dema ku qapaxa motorê tê vekirin, ew bi gelemperî paşde tê zivirandin, û beşek piçûk ber bi pêş ve tê zivirandin.
Pêdivî ye ku qapaxa motorê ku ber bi paş ve zivirî, bi goşeyek ji pêşwext diyarkirî ve were vekirin, divê bi cama pêşîn re têkilî nekeve, û pêdivî ye ku cîhê herî kêm bi qasî 10 mm hebe. Ji bo ku di dema ajotinê de ji ber lerizîna xwe venebe, divê di dawiya pêşê ya qapaxa motorê de amûrek kilîtkirina qulikê ya ewlehiyê hebe, guheztina cîhaza qefilandinê di binê dashboarda gerîdeyê de were danîn, û qapaxa motorê divê li ser were kilîtkirin. di heman demê de dema ku deriyê otomobîlê girtî ye.
Ger ez nikaribim qapaxê erebeyê vekim divê ez çi bikim
Dema ku qapaxa gerîdeyê nekare vebe, ji bo çareserkirina pirsgirêkê dikarin rêbazên jêrîn werin girtin:
Bikaranîna çengelê pêçberê: Ger vekirina qapaxê dijwar be, hûn dikarin biceribînin ku çengê pêçber bikar bînin. Operasyona taybetî ev e ku meriv xêzika mohra derî veke, û çengek têra xwe dirêj bikar bîne da ku bigihîje motora deriyê hundurê çengê, da ku pêlava bootê veke. Pêdivî ye ku ev rêbaz ji binê wesayîtê dest pê bike, amûrek wekî têl bikar bîne da ku bigihîje binê motorê, û hewl bide ku qulika qefilê ya qapaxa bootê girêbide.
Bişkojka kapê bikişîne: Li bişkoka kapê li binê dîrektîfa otomobîlê bigerin. Kişandina bişkoka hoodê bi gelemperî kapê hindek vedike. Dûv re, xwe bigihînin qapaxê, kavilê mekanîkî bibînin û bikişin, hûn dikarin qapaxê vekin. 1
Destê derî bikar bînin: Li ser hin otomobîlan, kapo dikare bi destikê di binê stûna A-yê ya ajokar de were vekirin. Destê bi hêz bikişîne, hûn ê dengê bilindbûna qapaxê bibihîzin, di vê demê de, qapek hinekî ber bi jor ve, li guheztina tarî ya li hundurê dawiya pêşiyê bigerin da ku bixebite.
Lênêrîna pîşeyî: Ger rêbazên jorîn bêbandor bin, dibe ku guhêrbar xisar be, kabloya kişandinê qut be an şikestî be, an jî bihara qefilandinê bi têra xwe rûnkirî nebe ku bibe sedema astengkirinê. Di vê demê de, tê pêşniyar kirin ku wesayit ji bo lênihêrînê bişînin dikanek tamîrkirina profesyonel, da ku ji zirara mezin a ku ji hêla xebata wan ve çêdibe dûr nekevin.
Alîkariyê bipirsin: Ger qapax asê be, hûn dikarin hewl bidin ku bi nermî li qapaxê bixin û ji hevalek xwe bipirsin ku levera berdanê bikişîne hundur da ku bibîne ka ew dikare were rakirin. Ger kabloya ku girêkê bi qapaxê ve girêdide asê be an jî zirarê bibîne, dibe ku ew bi rêkûpêk venebe. Di vê rewşê de, hevalek dikare levera berdanê di gerîdeyê de bikişîne û di heman demê de li pêşiya qapaxê bikişîne, ku dibe ku pirsgirêkê çareser bike.
Di rewşê de ku pêvajoya pêvajoyê neyê vekirin, divê ji karanîna hêza hov ji bo vekirina qapaxê dûr were girtin da ku zirarê nede perçeyan. Ger hûn nikaribin pirsgirêkê bi xwe çareser bikin, bijarek ewledartir e ku hûn ji hêla teknîsyenek pispor ve li vekolîn û lênihêrînê bigerin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
