Prensîba pêşîn a pêşîn a pêşengê?
Cover Cover Cover Cover amûrek e ku ji bo rastkirina pêşiya gerîdeyê tête bikar anîn, û prensîba wê dikare bi hêsanî wekî jêrîn were ravekirin
1. Prensîba Strukture: Kulîlkên pêşiya gerîdokê bi gelemperî ji du beşan pêk tê, bi taybetî kursiya kilît û kulikê kulikê. Kursiya kulikê li laşê otomobîlê rast e, di heman demê de PIN-ê ya kulikê li ser xalîçeya pêşîn a gerîdeyê ye. Gava ku xwedan pêşiya pêşîn digire, PIN-ê qulikê tê nav qulikê qulikê qulikê, û pêşiya pêşiya laşê gerîdeyê ji hêla mekanîzmayek girtîgehê ve hatî çêkirin.
2 Prensîba Latch Latch: Prensîbek Pêveka Pêşkeftî ya Cover Cover Latch Latch e. Pergala Latch bi navgîniya berhevoka latch û slotê kartê girtî ye. Latch bi gelemperî ji materyalek metal-hêz-hêz tê çêkirin, û slotê karta li ser kursiya zirav e. Gava ku latch di nav dirûşmeyê de tê veqetandin, ji ber mezinahiya pîvandina slotê, mîqdarek mîqdarek dê were afirandin, da ku pêşiya pêşîn were qewirandin.
3 Pergala Buckle bi hevberkirina diranên konvexê li ser xwediyê gripên têkildar li ser xalîçeya pêşîn. Gava ku xwedan pêşiya pêşîn digire, diranên konvex di nav gogan de diherike û zivirîne da ku li pêşiya laşê xwe biparêze. Struktura vê klîp hêsan û hişk e, ku dikare bi bandor pêşî li pêşiya pêşîn a ku di dema ajotinê de bi rengek şaş dimeşîne.
4. Hem ewlehî û hêsantir bikar tînin: prensîba berika pêşîn ne tenê piştrast dike ku pêşiya gerîdeyê bi zexmî li ser laşê otomobîlê, lê ew jî pêdivî ye ku di karanîna rojane de karibe di karanîna rojane de were hesibandin. Ji ber vê yekê, pêşengiya otomobîlên nûjen bi gelemperî hewcedariyên ewlehiyê û hêsantiriyê ji bo pêşxistina pergala çokan ji bo modelên cûda, ku tenê dikare ewlehiya pêşiya xwe bicîh bîne, lê her weha jixweber veke û nêzîkbûna pêşiya xwe bike.
Ji bo ku emrêz bikin, prensîba cliperê ya pêşîn a gerîdokê ye ku bi navgîniya laşê li ser laşê gerîdeyê û dirûşmeya kartê, diranên konvex, diranên konvex û gogê. Pêdivî ye ku ev pergala buckle bi hewcedariyên ewlehiyê bicîh bîne, lê di heman demê de hêsantiriya xwediyê xwe jî pêk bîne. Pêşkêşiya pêşiya otomobîlên nûjen ên li gorî hewcedariyên modelên cûda cûda û sêwirandî ye ku senaryoyên bikar bînin da ku bandora karanîna çêtirîn bidest bixin.
Ma Hood dikare ji derve were vekirin?
Hoodê otomobîlê rasterast ji derva nayê vekirin, ji ber ku ji ber sedemên ewlehiyê, comta motora otomobîlê ya îro bi gelemperî sêwirana qulikê duwem bikar tîne: qefika qeçaxê ya motorê Kulika kemikê bi gelemperî du celebên destan û pêlavên push-bişkojk hene.
Kincê qulikê qulikê bi gelemperî li ser derî li tenişta kursiyê ajokerê ye û dikare bi kişandina pull-on ve were vekirin. Kincê kezebê ya tûj-tone hewce dike ku bişkojkek taybetî were da ku di hundurê otomobîlê de were zeft kirin da ku veke. Digel vê yekê, qutiya parçeya motorê jî pêdivî ye ku ji hêla veguhastina kontrolê ve di gerîdeyê de were vekirin da ku ewlehiya ewlehiyê bide.
Wekî din, hin otomobîl bi kontrolek dûr ve têne çêkirin ku dikarin hoodê vekin. Wekî din, hin otomobîlên dawiya-bilind jî bi teknolojiya hişmendiyê ve tê de, dema ku wesayîta nêzîkatiya xwedan tespît dike, hood dê bixweber were rakirin, hêsantir ji bo xwedan kar bike.
Pêdivî ye ku were zanîn ku heke hogirê otomobîlê nayê vekirin, dibe ku ew ji ber kilîtek şikestî an xeletiyek din be. Di vê demê de, pêdivî ye ku ji bo parastina karmendên pîşeyî ji bo ewlehiya û ewlehiya otomobîlê bi karmendên pîşeyî yên lênihêrînê re têkilî daynin.
Sedema ku gerîdeya gerîdeyê nayê girtin çi ye?
Sedemên sereke çima gerîdeya gerîdeyê nabe ku were girtin dikare jêrîn binivîse:
Hood li cihê girtî ye: Hês pêdivî ye ku bi tevahî girtî girtî be, û heke ew li cîh girtî be, ew ê bibe sedema sekinandinê.
Zirara qutiya hood: Kincê hoodê pêkhateya sereke ye ku qefilandina hoodê kontrol dike, û heke qefilok zirar e, ew ê bibe sedema ku nekeve qulikê.
Zirara Hinge Hinge: Hîneya Hingê ye beşek e ku kapê bi laşê ve girêdayî ye, û heke hinge zirar bike, ew dikare bibe sedema ku nêz bibe.
Hood piştgiriya Rod nehat vegerandin: Rovî piştgiriya hood beşa ku piştgiriyê dide hoodê, û eger piştgiriyê piştgirî neke, ew ê bibe sedema ku nêz bibe.
Paqijiya uneven di navbera hood û laş de: Heke paqijiya di navbera kapê û laş de ne amade ye, ew ê bibe sedema ku nêz bibe.
Cable Cover venegere: Cable Cover venegere, encama hoodê di encamê de neyê girtin.
Bişkojka LOCK LOCK: Bişkojka Bişkojka Loose dê bibe sedema ku makîneya lêdanê hilweşe, ya ku dê bandorê li girtina hood bike.
Deformasyona lock an veguhastinê: Deformasyona lock an jêgirtinê dê bibe sedema dorpêçkirina makîneya lêdan û lock, bi vî rengî nekare ku hood bigire.
Hînek şikestî: Hînek şikestî dê bibe sedema ku meriv nêz bibe.
Makîneya Makîneyê Rust an Materyona Derveyî Stuck: Lock Machine Rust an Mijara Derveyî Stuck jî dê bibe sedema ku hood nekare girtî be.
Serkeftina pergala komputerê ya on-board: Pergala komputerê ya on-board berpirsiyar e û pejirandina nîşanên ji sensoriya hoodê, û heke pergal nekeve holê jî heke kapê girtî ye, di encamê de girtî ye.
Çareserî:
Bawer bikin ku hood li cîhek bi tevahî girtî ye: ji nû ve vekin û kapê xwe vekin da ku ew bi tevahî li cîh girtî ye.
Kincên hood an hinges yên zirarê biguherînin: Heke loxên hood an hinges zirar kirin, pêdivî ye ku beşên nû bêne guheztin.
Rovî ya piştgiriyê bicîh bikin an biguherînin: piştrast bikin ku roviya piştgiriyê vedigere û heke pêwîst be wê bi Rodek Piştgiriya Nû re bike.
Gapê di navbera hood û laş de bicîh bikin: wê rast bikin û nêzîk bikin.
Tamîr bikin an li şûna kabloyê bikin: piştrast bikin ku kablo li cîh e, û heke pêwîst be kablo li şûna kabloyê biguhezîne.
Zencîreyan teng bikin an li şûna xwe bikin: Bawer bikin ku qulikê qulikê teng e û heke pêwîst be, screw-ê nû biguheze.
Rewşa Lock bicîh bikin an biguherînin: Heke kilît tê guheztin, pêdivî ye ku ew were sererast kirin an jî bi lêdanek nû ve were guhertin.
Hook bi yeka nû ve bikin: Heke hesp hilweşe, pêdivî ye ku hespek nû were guheztin.
Mijara biyanî an rust paqij bikin: Mijara biyanî ya paqij di makîneya lêdanê de, rûkala rûkalê an lubricant li ser perçeyên rust.
Pergala komputerê ya li ser-panelê kontrol bikin û tamîr bikin: Heke pergala komputerê ya li ser-panelê têk diçe, pêdivî ye ku were kontrol kirin û tamîr kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
