Sensorê zexta manifolda têketinê.
Struktura sensora zexta manifolda wergirtinê
Ji ber ku di hundirê sensora zexta manifoldê de devreyek amplîfîkatorê heye, ew bi tevahî sê têlên xeta hêzê, xeta erdê û xeta derketina sînyalê hewce dike, ku bi rêzê ve sê termînalên li ser termînalên têlan hene, termînala hêzê (Vcc), termînala erdê (E) û termînala derketina sînyalê (PIM), û her sê termînal bi rêya girêdana têl û têlê bi ECUya kompûtera kontrolê ve girêdayî ne.
Ji bo kêmkirina lerizîna pêkhateyên elektronîkî yên hundirîn ên sensora zexta manifold a wergirtinê, ew bi gelemperî di cihekî de tê sazkirin ku lerizîna wesayîtê nisbeten piçûk be, û li jor xeta hewaya wergirtinê tê danîn da ku pêşî li gaza ji manifold a wergirtinê bigire ku nekeve nav sensora zextê. Wekî din, sensora zexta manifold a wergirtinê zexta lûleya wergirtinê ji jêr ve qebûl dike da ku pêşî li qirêjbûna beşa hestkirina sînyalê bigire, ji ber vê yekê gaza lûleya wergirtinê ya ku ji manifold a wergirtinê ya nêzîkî gazê bi rêya lûleya lastîkî tê berhevkirin, ji dawiya jêrîn a sensora zexta manifold tê gihîştin.
Tesbîtkirina monomer
1. Teftîşa xuyangê
Dema ku hûn lê dinêrin, tenê lûleya lastîkî ya ji manifolda ketina hewayê ya nêzîkî dawiya gazê bibînin da ku hûn sensora zexta manifold a li ser otomobîlê bibînin. Pêşî, bi qulika şewitandinê ya girtî, kontrol bikin ku girêdana têla sensora zexta manifolda ketina hewayê baş girêdayî ye û lûleya lastîkî neçalak e. Dûv re motorê bidin destpêkirin da ku bibînin ka lûleya lastîkî bi hişkî nehatiye girtin û neherike.
2. Testkirina amûran
(1) Guhestina pêxistinê (ON) vekin (ON), û nirxa voltaja di navbera termînala Vcc û E2 de bi rawestgeha voltaja DC ya multimetreyê (DCV-20) biceribînin. Nirxa voltaja nirxa voltaja dabînkirina hêzê ye ku ji hêla ECU ve li sensora zexta manifoldê zêde kiriye. Nirxa normal divê ev be: Di navbera 4.5 û 5.5V de, heke nirx xelet be, divê hûn voltaja pîlê an girêdana di navbera têlan de kontrol bikin, carinan pirsgirêk dibe ku di ECUya kompîtera kontrolê de jî be.
(2) Guhestina pêxistinê (pozîsyona ON) VEKIN, û lûleya lastîkî ya valahiyê ji sensora zexta manifolda wergirtinê vekişînin, da ku wergirtina sensora zexta manifolda wergirtinê bi atmosferê ve girêdayî be, dûv re sînyala voltaja derketinê ya termînalê biceribînin (nirxa voltaja di navbera PIM û têla erdê E2 de), nirxa normal ev e: Di navbera 3.3 û 3.9V de, heke voltaja derketinê pir zêde an pir kêm be, ev nîşan dide ku sensora zexta manifolda wergirtinê xera ye û divê were guheztin.
(3) Guhestina pêxistinê VEKIN (pozîsyona VEKIRÎ) vekin, lûleya lastîkî ya valahiyê ya li ser sensora zexta manifolda wergirtinê derxînin, bi pompa valahiyê ya destan zexta neyînî ya cûda (pileya valahiyê) li ser wergirtina sensora zexta manifoldê bicîh bikin, û dema ku zext tê sepandin nirxa voltaja di navbera sînyala voltaja veguhestina termînala têlan PIM û têla erdê E2 de biceribînin. Divê nirxa voltaja bi mezinbûna zexta neyînî ya sepandî re bi awayekî xêzikî zêde bibe, wekî din, ev nîşan dide ku devreya tespîtkirina sînyalê di sensorê de xelet e û divê were guheztin.
Sensorê zexta manifoldê ketina hewayê li ku ye?
Sensora zexta manifolda wergirtinê sensorek e ku li ser boriya gaza manifolda wergirtinê hatî saz kirin, ku ji sê têlan pêk tê, yek ji bo 5 voltan e, yek ji bo 5 voltên rêya vegerê ye, ango xeta neyînî, û ya din jî xeta sînyalê ye ji bo Ecu.
Sensora zexta manifolda wergirtinê di Tîpa D de, ango di pergalên derzîkirina sotemeniyê yên dendika lezê de, celebek sensorek pir girîng e, ku rola veguherandina guherîna zextê di manifolda wergirtinê de bo sînyala voltaja dilîze.
Komputera kontrolê (ECU) li gorî vê sînyalê û leza motorê (sînyala ku ji hêla sensora leza motorê ya di belavkerê de hatî sazkirin ve hatî peyda kirin) mîqdara hewaya ku dikeve silindirê diyar dike.
Sensorê zexta wergirtinê zexta mutleq a manifolda wergirtinê ya li pişt girêk û valvê tesbît dike, û li gorî leza motorê û barê motorê guherîna zexta mutleq a di manifoldê de tesbît dike.
Dûv re ew vediguhere voltaja sînyalê û ji kontrolkerek elektronîkî (ECU) re tê şandin, ku li gorî mezinahiya vê voltaja sînyalê mîqdara derzîkirina sotemeniyê ya bingehîn kontrol dike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
