Rola kondenserê otomobîlê çi ye?
Condenser otomatîk parçeyek otomatîkî ya girîng e, rola wê ya bingehîn ji bo germbûna bilind û gaza zexta bilind di germahiya bilind û zexta zêde de ye. Kondenser sarincokê bi domdarî ji gazê re ji gazê re vedigire. Bi taybetî, kondenser fonksiyonên jêrîn hene:
Beşek berbiçav a germahiya hewayê ya hewayê ya bilind a hewayê li hewayê ku ji hêla kompresor ve hatî şandin, da ku ew vaporên rûnê rûnê rûnê. Bi navgîniya kondensatorê, beşa zêde ya gazê ya sarbûna hewaya hewayê ya bilind dikare bi rengek bi bandor were girtin, da ku germahiya hewayê kêm bibe.
Li ser germahiya saturasyona domdar li ser germahiya saturasyonê tête kirin. Kondenser sarincê ji dewletek gazê veguherîne dewletek derewîn, da ku sarincê bi rengek bikêr were bikar anîn.
Rehriyeya paqijkirî ji heman germahiya hewayê re wekî hewayê derdikeve, wekî bandora sarbûnê tevdigere. Kondenser dikare ji bo germahiya hewayê bi heman germahiya hewayê paqijtir be, bi vî rengî gihîştina bandora sarbûna hewayê di gerîdeyê de.
Bi gelemperî, kondensatorê otomobîlê di pergala hewayê ya hewayê de rolek girîng dileyze, rola wê di germahiya bilind û zexta bilind de germ dibe, da ku bigihîjin bandora germbûna hewayê di erebeyê de.
Condenser car li ku ye?
Helwesta kondenserê otomobîl wekî jêrîn tête diyar kirin:
1, Condenser Conditionareserkirina Car bi gelemperî li pêşiya pêşîn e, da ku li ser bayê serê-li ser bayê serê xwe bisekine da ku hûn di boriya boriyê de rûnin.
2. Rola kondensan ev e ku germahiya bilind û zexta zexta bilindtir dibe ku germahiya navîn û zexta navîn piştî ku di nav kondensê de derbas dibe, û hingê ew di asta tankê ya hilanîna an şûşeya rûnê de derbas dibe.
3. Di pêvajoya derbasbûna bi kondensorê de, ew pêvajoyek germbûna pir bandor e. Heke kondensêr nekeve, dibe ku ew bibe sedema zexta boriya boriyê. Conditioner hewa xeletî ye.
4, strukturên kondensê dikare bi mebesta radyatorê re bibe sedem ku sarincê zêde bibe, û heman sedem wekî radyatorê bigihîje.
Intercooler di du rewşan de tê dabeş kirin, yekem: sarbûna hewayê di hundurê de ne xweş e, ya duyemîn: şilbûna avê di hundurê de sarbûnek e. Ew ji hêla motora motorê ve tê sar kirin, ku di navbeynkariyê de xweşik e. Ev form bi strukturên tevlihev e, lê karbidestiya germbûnê zêde ye. Intercooler hewayî li nêzî radyatorê motorê tête saz kirin û bi hewayê di wesayîtê de girêdayî ye ku rasterast hewayê di navbolê de germ bike.
Rola intercooler ji bo baştirkirina karûbarê danûstendina hewayê ya motorê ye, ku tenê dikare di erebeyê de were dîtin bi sazkirina turbocharged. Ma gelo ew motora supercharged e, pêdivî ye ku di navbera supercharger û motora motorê de tê saz kirin, ji ber ku radyatorê di navbera motorê û supercarger de tê gotin, ku tête navgînek. Rêbaza germbûnê ya intercooler bi gelemperî du celebên sarbûna hewayê û sarbûna avê heye.
Du awayên sarbûna otomobîlê hene, yek ji germbûna hewayê ye, ev intercooler bi gelemperî li pêşiya motorê tête danîn, bi riya tîrêja hewayê ya pêşîn a ku hewaya tîrêjê sar bibe. Ev rêbaza sarbûnê bi rengek hêsan û kêm di lêçûnê de hêsan e, lê karbidestiya germbûnê kêm e.
Methodê germbûna duyemîn germbûna avê ye, bi navgîniya germbûna motorê ku li nêzîkê manîfêrê tê saz kirin, germbûna wê li ser pergala sarbûna motorê ye ku belavkirina germbûna germbûnê temam bike.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
