Kondenser.
Kondenserê otomobîlan parçeyek girîng a otomobîlan e, rola wê ya sereke sarkirina gaza germahiya bilind û zexta bilind bo şileka germahiya bilind û zexta bilind e. Kondenser sarincokê bi zextkirina berdewam ji gazê vediguherîne şilekê. Bi taybetî, kondenser xwedî fonksiyonên jêrîn e:
Beşa zêde germbûna gaza sarincokê ya klîmaya germahiya bilind ku ji hêla kompresorê ve di hewayê de tê şandin, rake, da ku bibe buxara têrbûyî ya hişk. Bi rêya kondenserê, beşa zêde germbûna gaza sarincokê ya klîmaya germahiya bilind dikare bi bandor were rakirin, da ku germahiya sarincokê kêm bibe.
Şilekirin di germahiya têrbûnê ya sabît de tê kirin. Kondenser sarincokê ji rewşa gazê vediguherîne rewşa şile, da ku sarincok bi bandor were bikar anîn.
Sarincokê şilekirî bêtir heta germahiya hewaya derdorê tê sarkirin, wekî bandorek sarkirinê tevdigere. Kondenser dikare sarincokê şilekirî bêtir heta germahiya hewaya derdorê sar bike, bi vî rengî bandora sarkirina hewaya di otomobîlê de pêk tîne.
Bi gelemperî, kondenserê otomobîlê di sîstema klîmayê ya otomobîlê de roleke girîng dilîze, rola wê ew e ku gaza germahiya bilind û zexta bilind sar bike bo şileka germahiya bilind û zexta bilind, da ku sarincokê ji nû ve bikar bîne, da ku bandora sarbûna hewaya di otomobîlê de pêk bîne.
Kondenserê otomobîlê pêkhateyeke sereke ya sîstema klîmayê ye, karê wê ew e ku buxara sarincokê veguherîne şilekê, di heman demê de germ ji hêla radyator û fanosê ve tê guhertin. Dema ku kondenser tê guhertin, pêdivî ye ku ew were florîdekirin. Li vir ravekirinek berfireh a sedema wê heye:
Veguhestina germê: Kondenser boriyên ji metalên germguhêz (wek sifir) û rakêşên germê yên zêde bikar tîne da ku piştrast bike ku gaz dema ku derbas dibe zû belav dibe, bi vî rengî karîgeriya wê zêde dibe. Ev ji bo misogerkirina pêvajoyek kondensasyonê ya nerm tê kirin.
Prensîba sarincê: Karê kompresor ew e ku çerxa sarincê bimeşîne, buhara bi zexta nizm bipêçe bo zexta bilind, û dûv re germê di kondenserê de berde da ku bibe şilekek krîyojenîk. Guhertina kondenserê tê vê wateyê ku rêya sarincê ya orîjînal diguhere û pêdivî ye ku ji nû ve were florîdekirin da ku xebata normal a pergalê were domandin.
Depoya avê û kondenser: Depoya avê û sîstema klîmayê serbixwe ne, û guhertina depoya avê dê rasterast bandorê li ser bandora sarbûna klîmayê neke. Lêbelê, heke kondenser di pêvajoya guhertinê de beşdar be, ji ber ku divê ji bo guhertinê were rakirin, bi rastî jî pêdivî ye ku di vê demê de freon were zêdekirin.
Rûnê sarincokê: Dema ku kondenser tê guhertin, dibe ku rûnê sarincokê winda bibe, ji ber vê yekê berî lêzêdekirina sarincokek nû, lêzêdekirina mîqdarek guncaw ji heman rûnê sarincokê pêwîst e da ku kompresor ji zirara kêmbûna rûnê were parastin.
Ji ber vê yekê, heke kondenserê otomobîlê bi rastî were guhertin, piştrastkirina ku pergal bi florîde hatiye terxankirin û rûnê sarincê hatiye zêdekirin gaveke girîng e ji bo misogerkirina xebitandina normal û performansa pergala klîmayê.
Meriv çawa kondenserê otomobîlê paqij dike
Tedbîrên ji bo paqijkirina kondenserê otomobîlê
Dema paqijkirina kondensera otomobîlê, ji bo ewlehî û bandorkeriya operasyonê divê baldar bin li ser xalên jêrîn:
Ji rakirina tevahî ya kondenserê dûr bisekinin:
Di dema paqijkirinê de, kondenserê bi tevahî dernexin, da ku nebe sedema rijandina sarincokê freonê û bandorê li ser xebata normal a pergala klîmayê neke.
Kontrolkirina zexta çeka avê:
Dema ku hûn ji bo paqijkirinê çekê avê bikar tînin, pê ewle bin ku hûn zexta çekê avê rast bikin da ku zirara zexta zêde negihîje radyatora germahiyê ya kondenserê. Divê bi awayekî vertîkal ji jor ber bi jêr ve were şuştin, ne bi paqijkirina çep û rastê ya hevber.
Ji tiştên hişk dûr bisekinin:
Ji bo ku rû û radyatora kondenserê nexurin an zirarê nebînin, di dema paqijkirinê de ji karanîna tiştên hişk ên wekî firçeyan dûr bisekinin.
Berhemên paqijkirinê yên taybetî bikar bînin:
Eger li ser rûyê kondenserê lekeyên dijwar hebin, ji bo paqijkirinê berhemên şuştinê yên taybet dikarin werin bikar anîn. Lêbelê, ji bo rêgirtina li korozyona kondenserê, pêdivî ye ku meriv bala xwe bide rêjeya berhema şuştinê.
Fanê elektronîkî kontrol bikin:
Di pêvajoya paqijkirinê de, eger fanê elektronîkî dev ji xebatê berde, divê şuştin were rawestandin, da ku germahiya kondenserê bilind bibe û fanê elektronîkî dîsa bikaribe bixebite.
Bi tevahî bişon:
Piştî paqijkirinê, ji bo ku zirara ji ber bermayiyan li kondenserê çênebe, piştrast bikin ku hemî paqijker bi tevahî hatine şuştin.
Paqijkirina birêkûpêk:
Ji bo parastina performansa wê ya baş a belavkirina germê û dirêjkirina temenê karûbarê wê, tê pêşniyar kirin ku kondenser salê 1-2 caran were paqij kirin.
Gavên piştî paqijkirina kondenserê otomobîlê kontrol bikin
Piştî paqijkirina kondensera otomobîlê, hûn dikarin gavên jêrîn bişopînin da ku bandora paqijkirinê piştrast bikin:
Rêzika avê bişopînin:
Di dema pêvajoya paqijkirinê de, bala xwe bidin ava ku ji binê otomobîlê diherike. Dema ku ava ku derdikeve paqij û zelal dibe, ev tê vê wateyê ku kondenser û depoya avê hatine paqijkirin.
Amûrê germkirinê kontrol bikin:
Piştî paqijkirinê, bi baldarî kontrol bikin ku germkera kondenserê rast maye û deforme an zirar nedîtiye.
Bandora ceribandina klîmayê:
Otomobîlê bidin destpêkirin, klîmayê vekin û biceribînin ka bandora sarkirinê baştir bûye an na. Ger bandora sarkirinê bi girîngî baştir bibe, ev nîşan dide ku bandora paqijkirinê baş e.
Ji bo rijandinê kontrol bikin:
Li dora kondenserê nîşanên rijandina sarincokê, wek lekeyên rûn an bilbilan, kontrol bikin.
Ji nû ve sazkirinê bidomînin:
Eger tora navendî ya pêşiyê an pêkhateyên din ji bo paqijkirinê werin rakirin, divê ew piştî paqijkirinê bi rêza berevajî ya jihevdexistinê werin sererast kirin.
Bi gavên jorîn, hûn dikarin piştrast bikin ku kondensera otomobîlê bi bandor tê paqijkirin û performansa wê ya baş a belavkirina germê vedigere.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
