Sensor asta rûnê otomobîlê.
Sedemên ji nişka ve bilindbûn û nizmbûna pîvana asta nefta otomobilê dibe ku cûdahiyên sêwiranê, xeletiya senzorê, tîrêjê girêdanê, bandora heyama xebitandinê, nepakîyên ku ji ber zeliqandina şêlê û hwd.
Cûdahiyên sêwiranê: Pîlana rêza sêwirana pîvana sotemeniya otomobîlê ya cihêreng ne yek e, ku heya radeyekê bandorê li rastbûna pîvana sotemeniyê dike. Hin pîvanên sotemeniyê di nîvê yekem de zûtir dadikevin, di nîvê duyemîn de hêdî hêdî, û berevajî.
Têkçûna sensor: Ger pîvana sotemeniyê li ser gerîdeyek nû dakeve sifirê, bi gelemperî tê vê wateyê ku di senzorê de pirsgirêkek heye. Ji bo otomobîlên kevintir, dibe ku sensorek be ku pêdivî ye ku were paqij kirin an veguheztin.
Dara girêdanê: pîvana pîvana neftê ji nişka ve bilind dibe, bi gelemperî ji ber ku darê girêdanê di navbera senora asta neftê û float de asê maye, rê ber bi hêlînê ve dibe ku bi normalî neherike, ji ber vê yekê sînyala senzorê neguhere, sotemenî. nîşana pîvanê di cîhek diyarkirî de tête rast kirin. Di vê demê de, pêdivî ye ku pompeya neftê were rakirin da ku bi pirsgirêka asê re mijûl bibe.
Bandora heyama xebitandinê: Di dema xebitandina gerîdeya nû de, hejbûna metreya neftê fenomenek normal e. Lêbelê, heke gerîdeyek kevintir di rewşek wusa de be, ji bo vekolîn û tamîrkirinê tê pêşniyar kirin.
Nepaqijî dibe sedema tevliheviyê: nîşankera rûnê çîçeka zeliqandî dibe ku ji ber kombûna toz û nepakiyên din ên di tabloyê de be. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, nepakiyan ji ser sifrê derxînin.
Pîvana sotemeniyê parçeyek neçar a otomobîlê ye. ew bi nîşana asta sotemeniyê û sensora asta sotemeniyê re dixebite. ji bo nîşankirina mêjera sotemeniyê di tanka sotemeniyê de tê bikar anîn. Ji ber vê yekê, îstîqrara nîşana pîvana sotemeniyê rasterast bi dadbariya ajokar a li ser hêjahiya sotemeniya mayî ya wesayîtê ve girêdayî ye. têgihiştin û çareserkirina pirsgirêka ji nişka ve û ketina nîşana pîvana sotemeniyê ji bo misogerkirina ewlehiya ajotinê pir girîng e.
Meriv çawa pîvana asta sotemeniya gerîdeyê tamîr dike
Tamîrkirina pîvana asta rûnê otomobîlê bi giranî kontrolkirin û guheztina beşên têkildar pêk tîne, û her weha piştrastkirina ku têl bi rêkûpêk ve girêdayî ye.
Têkiliya xetê kontrol bikin: Pêşîn rêzê ji sensora asta rûnê heya yekîneya kontrolê ya elektronîkî (ECU) kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku pêwendiyek vekirî an pêwendiyek virtual tune. Her pirsgirêkek têl dikare bibe sedem ku pîvana sotemeniyê bi xeletî nîşan bide an jî qet nebe.
Sensora asta neftê biguhezînin: Ger berxwedana hilkişîna senora asta neftê têkiliyek nebaş an cilê giran hebe, divê hûn li şûna senora asta rûnê bifikirin. Ev dikare pirsgirêka nîşana xeletiya hilberîna sensor çareser bike.
Metreyê kontrol bikin û biguhezînin: Ger dorhêla metre ne normal be an hêmanên elektrîkê pîr dibin, dibe ku hewce bike ku tevahiya metre were guheztin da ku pirsgirêk çareser bike.
Ji bo kontrolê pompeya neftê derxînin: Ger tank deforme bibe an piştgirî ne asayî be, dibe ku pêdivî be ku pompeya rûnê ji bo kontrolê were rakirin.
Amûrên tespîtkirinê bikar bînin: Heke di hundurê modula motorê de pirsgirêkên wekî girêdana virtual, dorhêla vekirî an çerxa kurt hebin, amûrên tespîtkirinê dikarin werin bikar anîn da ku di darizandinê de bibin alîkar.
Girêdana têlê têlê: Kevirên têlê yên li ser gerîdeyan bi gelemperî xalek têlkirina hevpar parve dikin, û heke têlê têl a sensora asta neftê an têlgirêdana pompeya neftê sist bibe, dibe ku ew jî bibe sedema xuyangkirina asta rûnê nerast. Di vê rewşê de, divê hemî têlên girêdanê werin hişk kirin da ku pirsgirêk werin çareser kirin.
Bi gavên jorîn, em dikarin bi bandor pirsgirêka nîşana nerast a pîvana asta rûnê otomobîlê bi bandor teşhîs bikin û çareser bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
