zengila pistonê.
Zenga pistonê tê bikar anîn da ku pistonê têxin hundurê zengila metalê, zengila pistonê li du celeb tê dabeş kirin: zengila kompresyonê û zengila rûnê. Zengila kompresyonê dikare were bikar anîn da ku gaza têkelê ya şewitandî di odeya şewitandinê de were girtin; Zengila rûnê ji bo derxistina rûnê zêde ji silindirê tê bikar anîn. Zengila piston celebek zengilek elastîk a metal e ku bi deformasyonek mezin a berbelavbûna derve ye, ku di profîl û xêzika wê ya pêvekirî de hatî berhev kirin. Zengên pistonê yên vegerî û zivirî xwe dispêrin cûdahiya zexta gazê an şilavê da ku di navbera çembera derveyî ya zengil û silindirê û aliyekî zengilê û zengilê de mohr bikin.
Qada sepanê
Zengên piston bi berfirehî di cûrbecûr makîneyên hêzê de, wekî motorên hilmê, motorên mazotê, motorên benzînê, kompresor, çapxaneyên hîdrolîk, hwd., bi berfirehî di otomobîl, trên, keştî, yacht û hwd de têne bikar anîn. Bi gelemperî, zengila pistonê di zengila pistonê de tê saz kirin, û ew û piston, xêzika silindir, serê silindir û pêkhateyên din ên jûreyê kar dikin.
Zengê piston hêmana bingehîn di hundurê motora sotemeniyê de ye, ew û silindir, piston, dîwarê silindirê bi hev re da ku mohra gaza sotemeniyê temam bikin. Motorên otomotîvê yên ku bi gelemperî têne bikar anîn du celeb motorên mazotê û benzînê hene, ji ber performansa wan a sotemeniyê cihêreng, karanîna zengilên pistonê ne yek in, zengilên pistonê yên destpêkê bi avêtinê têne çêkirin, lê bi pêşkeftina teknolojiyê re, pola-hêza bilind zengilên pistonê çêbûn, û bi fonksiyona motorê re, hewcedariyên hawîrdorê ber bi başbûnê ve diçin, cûrbecûr sepanên dermankirina rûkalê yên pêşkeftî, wek rijandina termal, elektroplating, kromê, hwd. dermankirina fosfatê, hwd., fonksiyona zengila pistonê pir çêtir dike.
Fonksiyona zengila pistonê zeliqandin, birêkûpêkkirina rûnê (kontrola neftê), guheztina germê (veguheztina germê), rêberî (piştgirî) çar rol digire. Daxistina gazê: tê wateya vegirtina gazê, nehêlin ku gaza jûreya şewitandinê berbi kavilê ve biçe, rijandina gazê bi kêmî ve tê kontrol kirin, karîgeriya termal baştir bike. Avêtina hewayê ne tenê dê hêza motorê kêm bike, lê di heman demê de xirabûna neftê jî dike, ku peywira sereke ya zengila gazê ye; Rûnê eyar bikin (kontrola rûnê): rûnê rûnê zêde yê li ser dîwarê silindirê tê rijandin, û dîwarê silindirê bi fîlimek rûnê zirav tê pêçandin da ku rûnkirina normal ya silindir û piston û zengilê misoger bike, ku ev karê sereke ye. zengila rûnê. Di motorên bilez ên nûjen de, balek taybetî li ser rola fîlima rûnê kontrolkirina zengila pistonê tê dayîn; Germbûna germê: germa pistonê bi riya zengila pistonê, ango bandora sarbûnê, digihîje xêza silindirê. Li gorî daneyên pêbawer, 70 ~ 80% ê germa ku ji hêla jora pistonê ya pistonê ve nayê sarkirin, bi zengila pistonê ber bi dîwarê silindirê ve tê belav kirin, û 30 ~ 40% ji pistona sarkirinê bi zengila pistonê ber bi silindirê ve tê belav kirin. dîwar; Piştgirî: Zengê pistonê pistonê di silindirê de digire, pêşî li têkiliya rasterast di navbera piston û dîwarê silinderê de digire, tevgera birêkûpêk a pistonê peyda dike, berxwedana felqê kêm dike, û rê li ber lêdana pistona silinderê digire. Bi gelemperî, pistona motora benzînê du zengilên gazê û yek zengilek neftê bikar tîne, dema ku motora mazotê bi gelemperî du zengilên neftê û yek zengilek gazê bikar tîne.
Nasnameya baş û xerab
Rûyê xebatê yê zengila pistonê divê ne xwedî nîk, çilqan, helandin, silindera derve û rûberên dawiya jorîn û jêrîn be xwedan qedandinek sabît be, guheztina kêşanê ji 0,02-0,04 mm ne mezintir be, nizimbûna standard zengila di hêlînê de ji 0,15-0,25 mm derbas nabe, û elastîkbûn û zelalbûna zengila piston hewcedariyên xwe pêk tîne. Digel vê yekê, divê em rijandina ronahiya zengila pistonê jî kontrol bikin, ango zengila pistonê di silindirê de safî ye, çirayek piçûk li binê zengila pistonê deynin, ekranek ronahiyê deynin jor, û dûv re valahiya rijandina ronahiyê di navbera temaşe bikin. zengila piston û dîwarê silindirê, ku nîşan dide ka têkiliya di navbera zengila piston û dîwarê silindrê de baş e. Di bin şert û mercên normal de, tîrêjê rijandina ronahiyê ya zengila pistonê ya ku bi pîvanek stûrahî tê pîvandin divê ji 0,03 mm derbas nebe. Dirêjahiya tîrêjê rijandina ronahiyê ya domdar divê ji 1/3 ya tîrêjê silindirê mezintir nebe, dirêjahiya hejmarek valahiya ronahiyê divê ji 1/3 ya tîrêjê silindirê mezintir nebe, û dirêjahiya giştî ya hejmarek rijandina ronahiyê divê ji 1/2 ê pîvana silinderê derbas nebe, wekî din, divê were guheztin. Nîşana zengila pistonê GB/T 1149.1-94 diyar dike ku hemî zengilên pistonê yên ku pêdivî ye ku rêgezek lêdanê hebe, divê li aliyê jorîn, ango, aliyê nêzîkî odeya şewitandinê, bêne nîşankirin. Zengilên ku li aliyê jorîn hatine nîşankirin ev in: zengila konê, xêzika hundurîn, zengila maseya birrîna derve, zengila poz, zengila gûzê û zengila rûnê ku hewcedariya sazkirinê heye, û aliyê jorîn ê zengilê tê nîşankirin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
