Roda kişandina hundurê rêber.
Kevirê kişandina hundurê makîneya rêveberiyê bi giranî li tîrêja rastê ya rêveberiyê ve tê dabeş kirin û çîpa kişandina xaçê ya rêwerzê ew di pergala rêwerziya gerîdeyê de rolên cihêreng dilîzin.
Ronda girêdana rasterast a rêvekirinê: bi giranî berpirsiyarê veguheztina tevgera milê rokera rêveberê li milê girêka rêve ye. Ji bo veguheztina tevgerê, ji bo misogerkirina veguheztina rast a tevgera rêvekirinê, ji bo misogerkirina aramî û ewlehiya hilgirtina wesayîtê, beşek bingehîn a mekanîzmaya rêwerzê ye. Sêwirandin û çêkirina barê girêdana rasterast pêdivî ye ku pê ewle bibe ku gerîdok di dema ajotinê de aram bimîne.
Kevirê rêveberiyê: wekî keviya jêrîn ê mekanîzmaya nêrdewanê, di misogerkirina tevgera rast a rêwerzana çep û rast de rolek sereke dilîze. Bi girêdana destên çepê û rastê, rêwerdana wesayîtê rasttir û aramtir dike. Sêwirandin û çêkirina tîrêjê bandorek diyarker li ser baştirkirina aramiya hilgirtina wesayîtê, ewlehiya kar û jiyana karûbarê tîrê heye.
Digel vê yekê, pergala tîrêja rêveberiyê jî kombûna tevna topê, gwîz, meclîsa tîrêjê girêdayiyê, sleftê lastîkî teleskopî yê çepê, bergê lastîkî teleskopî yê rastê, bihara xwe-tengkirin û hêmanên din jî dihewîne, bi hev re beşek girîng a pergala rêveçûna otomobîlê. Hebûna van hêmanan ne tenê pêbawerî û domdariya pergala rêwerzê zêde dike, di heman demê de performansa giştî û ewlehiya ajotinê ya wesayîtê jî baştir dike.
Ji bo ku bi dengê anormal ê serê topê girêgirê di makîneya rêveberiyê de mijûl bibin, serê topê girêka xaça rêweriyê biguhezînin û çar tekeran bibînin.
Dema ku girêka rêveberiyê dengek derdixe, ev bi gelemperî ji ber pîrbûna serê topê girêba rêweriyê an hebûna sedema vekirî ye. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, pêdivî ye ku gavên jêrîn bavêjin:
Serê topa girêvajoya rêveberê biguhezînin: Gûza rastkirinê ya serê topê girêvajoya rêvekirinê bi amûrekê vekin, gwîzê vekin, amûrên taybetî li ser pîneya serê topê û milê girêka rêvekirinê rast bikin. Dûv re, bi kulma 19 heta 21-ê pêça amûra taybetî bipêçin, serê topê derxînin, amûrê veqetandinê jê bikin, û serê topê yê nû saz bikin.
Positiona çar teker: Piştî guheztina serê topê, ji bo misogerkirina aramî û ewlehiya ajotinê ya wesayîtê, pêdivî ye ku pozîsyona çar-teker were bicîh kirin, ji bo rastkirina pîvanên sekinandina wesayitê, ji bo misogerkirina aramiya wesayitê ku di xetek rast de dimeşe û rastbûna rêvekirinê.
Digel vê yekê, heke dengê nenormal ji ber zirara serê topê girêba rêwerê an pîrbûna çîpekê çêbibe, zirarê bide, di heman demê de pêdivî ye ku di wextê xwe de beşên zirardî werin guheztin, ji ber ku ev pirsgirêk ne tenê dê bandorê li performansa rêwerdanê bike. wesayît, dibe ku bandorek li ser ewlehiya ajotinê jî bike. Ji ber vê yekê, ji bo pirsgirêkên bi vî rengî, teftîşkirin û lênihêrîna demkî pêşniyar bikin.
Kîjan nîşana çolê kişandina makîneya rêvekirinê dişkîne?
Roda makîneya rêvekirinê şikestiye. Nîşan ev in:
1, lerizîna rêbendê ajotina wesayîtê giran e, wesayit bi leza ji leza navîn dimeşe, şass xwedan dengê periyodîk e, lerzîna ciddî ya kabin û derî ye, lerizîna gerîdeyê xurt e, ji ber arastekirina veguheztinê ya ku ji hêla xerakirina hevsengiya tevgerê, mîlê ajotinê û şilava wê ya xêzkirî û cil û bergên pêlavê yên ku ji ber zêdebûnê çêdibin.
2. Hîçên gerok û çîçekên sade yên her perçeyek pergala rêwerzê pir teng in, hêlîn kêm rûnkirî ne, serê gogê û barika xaçê ya tîrêjê rêwerzê pir teng in an kêmbûna rûn in, di encamê de qutbûna rêwerzê çêdibe. şaft û xanî, di encamê de asê maye.
3. Dema ku kargêr, ajotin an şikestin dijwar be, rêwerziya wesayit bixwe berbi aliyek rê ve diçe, ji bo ku ajotina rasterast were misoger kirin, divê çerxerê bi zorê were girtin.
4, leza nizm, hejandina tîrêja teker, lêdan, diyardeya hejandinê;
Gavên ji bo guheztina tîrêja rêwerzan wiha ne:
1. Jê çakêtê tozê ji rod pull. Ji bo ku av di makîneya rêveberiya otomobîlê de nemîne, li ser çopê kişandinê çakêtek tozê heye, û çakêtê tozê bi pêl û vebûnek ji makîneya rêvekirinê tê veqetandin.
2. Pêlên pêwendiyê yên di navbera tîrêja girêdayiyê û tevna zivirî de derxînin. Ji bo pêça ku girêka girêdeyê û çengê rêve girêdide, çenga jimare 16 bikar bînin. Ger amûrek taybetî tune, hûn dikarin çakûçekê bikar bînin da ku li beşa girêdanê bixin da ku girêka girêdanê û kulma rêvekirinê ji hev veqetînin.
3. Rodê girêdanê û serê topê ya ku bi makîneya rêvekirinê ve girêdayî ye rakin. Li ser serê topê hin otomobîlan hêlînek heye, ku dikare bi kulmek birêkûpêk a ku di hêlînê de asê maye were xêzkirin, û hin otomobîl jî sêwiranên dorhêl in, di wê demê de girêka boriyê ji bo rakirina serê topê, û piştî serê topê tê bikar anîn. tê rijandin, çolê kişandinê dikare were xwarê.
4. Rodên kişandina nû saz bikin. Piştî danberheva tîrêja girêdanê û piştrastkirina heman aksesûaran, ew dikare were civandin, pêşî yek dawiya darê girêdanê li ser makîneya rêveberiyê saz bike, û perçeya qefilê li ser makîneya rêveberiyê veqetîne, û dûv re pêlên ku bi qulika rêve ve girêdayî ne saz bikin.
5. Çakêtê tozê teng bikin. Ev operasyon xwedî bandorek mezin e. Ger ew baş neyê xebitandin, ava di makîneya rêwerzê de dê bibe sedema dengek ne normal di rê de. Hûn dikarin li her du hêlên çakêtê tozê zeliqînin û dûv re wê bi girêka kabloyê ve girêdin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
