Bumper - amûrek ewlehiyê ya ku bandorên derveyî digire û li pêş û paşiya wesayîtê diparêze û diparêze.
Bumperê otomatê de amûrek ewlehiyê ye ku zorê dide û hêza bandora derveyî digire û li pêş û pişta laş diparêze. Gelek sal berê, bertekên pêşîn ên otomobîlê bi plakayên steel ve hatin zext kirin, bi pêlavên dirêj ên çarçovê re rijandin an jî bi laşî re, ku pir bi laş xuya bû. Bi pêşkeftina pîşesaziya otomobîlê û hejmareke mezin a serlêdanên plastîkên endezyariyê, barkêşkerên otomobîlan, wekî amûrek girîng a ewlehiyê, di heman demê de ber bi rêça nûbûnê ve jî bar kiriye. Otomobîlên îro û benderên paşîn ji bilî domandina fonksiyona parastina bingehîn, lê di heman demê de lêgerîna zirarê û yekîtiyê bi şêwaza laş, lêgerîna ronahiya xwe. Kulîlkên pêş û paşîn ên otomobîlan ji plastîk têne çêkirin, û mirov jê re dibêjin bertekên plastîk. Bûka plastîk a otomobîlek giştî ji sê beşan pêk tê: plakek derveyî, materyalek buffer û tîrêjek. Materyona plakaya derveyî û buffer ji plastîk têne çêkirin, û tîrêjê ji çarşefê sarkirî ya sar tê çêkirin û di nav gogoyek U-şikestî de hatî standin; Materyona plakaya derveyî û materyalê ku bi tîrêjê ve girêdayî ye.
Ifi dibe ku ger berteka paşîn perçe bibe?
1. Painşka spray. Heke bumper tenê bi rengê li ser rûyê erdê zirar e, ew dikare bi rengê spray re were tamîr kirin.
2. Bi torpîlek plastîk a plastîk tamîr bikin. Crack bi çeka weldingê ya plastîk tê germ kirin, û rûkala weldingê ya plastîk li ser crack tête çêkirin da ku tamîrê tamîr bike.
3. Sandpaper. Ji bo şikestên berbiçav, hûn dikarin pelikên bi sandpaperê avê bişewitînin, û dûv re jî bi wax û waxê mirî spî bikin.
4. Bi tamîrkirina tamîrê ya zindî tije bikin. Dûv û nîgarên li ser rûyê bumperê paqij bikin, mifteya tamîrê ya zindî ya guncayî qut bikin, wê bi kevirên elektrîkê û çirûskê re rast bikin, tamîrkirina tamîr û asê tam bikin, û dûv re jî boyax bikin.
5 Bumper şûna. Li ser bumperê qadek mezin a şikestî heye, heke ew dikare tamîr bibe, bandora buffer ne pir baş e, û pêdivî ye ku bertekek nû were guheztin.
Kulîlkên pêş û paşîn ên otomobîlan amûrên ewlehiyê ne ku bandora cîhana derve çêdikin û mitîng dikin. Ger wesayît tê lêdan, ew jî pêdivî ye ku hûn binihêrin ka tîrêja kevnare ya dijî-dorpêçkirî ya li pişt bumperê zirar û li şûna xwe ye.
Wekî karanîna plastîk plastîk vê rêbazê tamîrkirinê hinekî dijwar, xirab e, lê her weha zirarê dide destpêkê, heke hûn nekarin çareser bikin an jî divê biçin firoşgeha tamîrkirinê ji bo tamîrkirinê.
Ma dikare bumper bumper diranê tamîr bibe?
Dema ku wesayîtek paşînek paşîn pêk tê, berteka paşîn bi gelemperî yekem ku zirar e, di encama dendikan de ye. Ji ber vê yekê, dikare bumperê paşîn a diranê tamîr bibe? Bersiv erê ye. Li vir sê çareseriyên hevbeş hene.
Step 1 ava germ bikar bînin
Bikaranîna ava germ ji bo tamîrkirina dendikan rêbazek hevpar e. Ji ber ku bumper hilberek plastîk e, ew ê nerm be dema ku germ bibe, ji ber vê yekê ava germ li ser diranê, û dûv re jî bi desta xwe vekişîne. Vê rêbazê hêsan e ku meriv kar bike, lê dibe ku li ser perçeyên bi kûrahiyên kûr re baş neyê xebitandin.
2. Gunek stun an hêza rojê bikar bînin
Digel vê yekê bikaranîna ava germ, çekên stun an enerjiya rojê jî rêbazên germkirinê yên hevpar in. Li gorî ava germ, çekên stun an enerjiya rojê hêsantir, hişk û zûtir in. Prensîb mîna ava germ e.
3 Vebijarkên Taybet ên Taybet bikar bînin
Ger ava germ an gunek stun nikare tamîrkirina diranan, amûrek tamîrkirina taybetî dikare were bikar anîn.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
