BUMPERÊ PAŞ.
Tampona otomobîlan amûrek ewlehiyê ye ku hêza bandora derve dimije û hêdî dike û pêş û pişta laş diparêze. Gelek sal berê, tamponên pêş û paşîn ên otomobîlan bi plakayên pola di nav pola kanalê de dihatin pêçandin, bi tîrêja dirêj a çarçovê ve dihatin pêçandin an jî dihatin qelandin, û valahiyek mezin bi laş re hebû, ku pir ne xweşik xuya dikir. Bi pêşkeftina pîşesaziya otomobîlan û hejmareke mezin a serlêdanên plastîkên endezyariyê di pîşesaziya otomobîlan de, tamponên otomobîlan, wekî amûrek ewlehiyê ya girîng, ber bi rêya nûbûnê ve çûne. Tamponên pêş û paşîn ên otomobîlên îroyîn ji bilî parastina fonksiyona parastinê ya orîjînal, lê di heman demê de li dû ahengek û yekîtiyê bi şeklê laş re, li dû sivikiya xwe digerin. Tamponên pêş û paşîn ên otomobîlan ji plastîkê têne çêkirin, û mirov ji wan re tamponên plastîk dibêjin. Tampona plastîk a otomobîlek gelemperî ji sê beşan pêk tê: plakaya derve, materyalek tamponê û tîrêjek. Plaka derve û materyalê tamponê ji plastîkê têne çêkirin, û tîrêj ji pelê sar-pêçkirî hatî çêkirin û di xêzek U-şiklê de hatî mohr kirin; Plaka derve û materyalê balîfê bi tîrêjê ve girêdayî ne.
Çerm kîjan beşa bumpera paşîn e?
Boyaxa otomobîlê li ser rûyê tampona paşîn
Çermê tampona paşîn ji bo boyaxa otomobîlê ya li ser rûyê tampona paşîn tê bikaranîn. Çermê tampona paşîn û tampona paşîn di rastiyê de pêkhateyek in, bi giranî ji bo mijandin û hêdîkirina hêza bandora derveyî têne bikar anîn, da ku rola parastina laş pêk bînin. Tamponên otomobîlan dikarin di rewşa pevçûnê de ewlehiya peyayan misoger bikin. Di materyalê tamponê de, plakaya derve û materyalê balîfê bi gelemperî ji plastîk têne çêkirin, û çermê tamponê ji bo boyaxa otomobîlê ya li ser rûyê van perçeyên plastîk tê bikaranîn.
Pêkhate û fonksiyona tamperê paşîn
Pêkhateya avahiyê: Tampona paşîn bi giranî ji sê beşan pêk tê: plakaya derve, materyalê tamponê û tîrêj. Di nav wan de, plakaya derve û materyalê tamponê bi gelemperî ji plastîk têne çêkirin, di heman demê de tîrêj bi pelên sar-pêçayî di xêzek U-şiklî de tê mohrkirin, û plakaya derve û materyalê tamponê bi tîrêjê ve têne girêdan.
Fonksiyon: Fonksiyona sereke ya tampera paşîn ew e ku hêza bandora derveyî bigire û hêdî bike, pêş û pişta laş biparêze, û bi şiklê laş re lihevhatin û yekîtiyê bişopîne da ku sivik bibe.
Cûdahiya di navbera çermê tamperê paşîn û tamperê de
Çermê tampona paşîn: behsa boyaxa li ser rûyê tampona paşîn dike, ku ew beşa derveyî ya tamponê ye.
Tampona paşîn: behsa tevahiya pêkhateya tamponê dike, tevî plakaya derve, materyalê tamponê û tîrêjê, ku amûrek ewlehiyê ye ku hêza bandora derve vedimije û hêdî dike.
Materyalê ji bo bumpera paşîn
Materyal: Plaqeya derve û materyalê nermkirinê yê tampera paşîn bi gelemperî ji plastîkê têne çêkirin, ku sivik e û xwedan kapasîteya nermkirinê ya diyarkirî ye, ku dikare giraniya wesayîtê kêm bike û xerckirina sotemeniyê kêm bike.
Awantaj: Bikaranîna materyalên plastîk dikare lêçûnên çêkirinê kêm bike, di heman demê de tamîrkirin û guheztinê hêsantir bike, ji ber ku tamîrkirina perçeyên plastîk bi gelemperî ji yên metal hêsantir e.
Bi kurtasî, çermê tampona paşîn boyaxa li ser rûyê tampona paşîn e, û tampona paşîn jî amûra ewlehiyê ye ku bandorê vedimijîne. Ev her du bi hev re dixebitin da ku ewlehiya wesayît û rêwiyên wê biparêzin.
Tampona paşîn li bin çirayên paşîn e û wekî tîrêjek sereke kar dike. Karê wê yê sereke ew e ku hêza lêdanê ya ji derve ve bigire û kêm bike, bi vî rengî ji bo laş parastinê peyda dike. Ev sêwiran ne tenê dikare di rewşa pevçûnê de peyayan biparêze, lê di heman demê de di qezayên bi leza bilind de birîndariya ajokar û rêwiyan jî kêm bike.
Bumper, ev beşa laş di heman demê de beşek lixwekirî ye, li ser pêş û paşiya otomobîlê têne dîtin, bi rêzê ve wekî bumpera pêş û bumpera paşîn tê binavkirin. Di ajotina rojane de, bumper ji ber cihê xwe yê berbiçav pir caran meyla xêzikandinê heye, ji ber vê yekê ew bûye beşek ku hewceyê lênêrînê ya pir caran e.
Di çêkirina tamponê de, plakaya derve û materyalê tamponê ji plastîkê hatine çêkirin, di heman demê de tîrêj ji pelên sar-pêçayî yên bi qalindahiya nêzîkî 1.5 mm hatine çêkirin, ku bi şiklê U hatine mohrkirin. Beşa plastîk bi hişkî bi tîrêjê ve girêdayî ye, ku ji bo rakirina hêsan bi pêçan bi rêla çarçovê ve girêdayî ye. Ev tampona plastîk bi giranî ji du materyalan, polyester û polîpropîlen, hatiye çêkirin û bi rêya qalibkirina derzîkirinê hatiye çêkirin.
Di warê guhertina otomobîlan de, guhertinên li ser tamponê jî pratîkek gelemperî ne. Hin xwediyên otomobîlan dê hilbijêrin ku tamponên zêde li ser tamponên pêş û paş saz bikin, ev guhertina piçûk ne tenê lêçûnek kêm e, naveroka teknîkî ne zêde ye, ji bo ji nû ve sazkirina destpêkeran guncan e. Di heman demê de, ew dikare ewlehî û xuyangê wesayîtê heya radeyekê baştir bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
