Ew plakaya plastîk a reş a di bin tampona paşîn de çi ye?
1. Plaqeya plastîk a li binê tamponê bi giranî ji bo kêmkirina hêza hilkişînê ya ji hêla otomobîlê ve di leza bilind de ye, û bi vî awayî rê li ber şemitîna çerxa paşîn li derve digire. Plaqeya plastîk bi pêçan an jî bi girêdanan tê sabît kirin.
2, "parêzvanê jêrîn ê tampona paşîn" an "spoylerê jêrîn ê tampona paşîn". Ev pêkhateya plastîk ji bo zêdekirina bedewiya derveyî ya wesayîtê û dabînkirina parastin û kêmkirina berxwedana li hember bayê hatiye çêkirin. Ew bi gelemperî li bin tampona paşîn a wesayîtê ye, avahiya jêrîn vedişêre û diparêze di heman demê de dibe alîkar ku herikîna hewayê rast bike, berxwedana bayê kêm bike û karîgeriya sotemeniyê baştir bike.
3, tampona otomobîlê beşek girîng a wesayîtê ye, û plastîka jêrîn jê re deflektor tê gotin, bi piranî bi pêçan ve tê rastkirin, ne tenê dikare bandorek estetîkî ya baş bilîze, lê di heman demê de berxwedana ku ji hêla otomobîlê ve di dema ajotinê de çêdibe kêm dike, lê di heman demê de dikare otomobîlê sivik bike, lê di heman demê de ji bo hevsengiya giştî ya otomobîlê jî guncan e.
4. Plaqeya plastîk a di bin bumperê de jê re deflektor tê gotin. Plaqeya plastîk bi pêçan an jî bi girêdanan tê sabît kirin. Bumperên otomobîlan, ku di destpêkê de wekî Mîhengên Ewlehiyê dihatin bikar anîn, hêdî hêdî bi plastîk têne guhertin. Plastîk bi şiklê xwe yê hêsan tê xuyang kirin, lê di heman demê de deformasyona wê jî hêsan e, û carinan hin xêzik û destlêdanên piçûk deformasyona bumperê hêsan dikin.
5, li gorî lêpirsîna tora otomobîlan a Pasîfîkê, plakaya plastîk a di bin bumperê de jê re deflektor tê gotin. Plaka rêber bi bingehîn bi pêçan an jî bi girêdanan ve tê sabît kirin û dikare bi xwe were rakirin. Rola sereke ya deflektorê kêmkirina berxwedana ku ji hêla otomobîlê ve di dema ajotina bi leza bilind de çêdibe ye.
6. Plaqeya parastinê an jî plakeya parastina jêrîn. Mertal an jî mertalê jêrîn avahiyeke mîna plakeyê ye ku ji bo parastina tiştekî an kesekî tê bikaranîn, ji materyalekî xurt hatiye çêkirin ku parastin û piştgirî peyda dike.
Cûdahiya di navbera pêça paşîn û bumperê paşîn de
Çerxa paşîn û tampona paşîn du beşên cuda yên otomobîlekê ne ku xwedî fonksiyon û avahiyên cuda ne.
Plaqeya pêçayî ya paşîn plakeya rawestandinê ye li dawiya bagaja wesayîtê, ku di hundirê tampona paşîn de, li jor cihê ku qata paşîn û pozîsyona kilîta bagajê lê ye. Ew beşek ji beşa pêçayî ya laş e, bi giranî ji bo parastina avahiya paşîn a wesayîtê û ewlehiya rêwiyan. Plaqeya pêçayî ya paşîn bi gelemperî ji gelek plakeyan pêk tê û ne yek e.
Tampona paşîn amûrek ewlehiyê ye ku li pêş û pişta otomobîlê tê sazkirin, karê wê yê sereke ew e ku hêza bandora derve bimijîne û kêm bike, ewlehiya laş û rêwiyan biparêze. Bi gelemperî ji plakaya derve, materyalek tamponê û tîrêjek pêk tê, ku ji plastîkê hatine çêkirin û tîrêj ji pelek sar-pêçayî hatiye mohrkirin.
Ji aliyê bandora guhertinê ve, eger pevçûna ji pişt ve ne pir giran be, tenê guhertina tamponê bandorek hindik li ser nirxa wesayîtê dike. Lêbelê, eger pevçûna ji pişt ve girantir be, divê bi tevahî were kontrol kirin, û dibe ku bandorê li firotina paşê ya otomobîlê bike. Guhertina pêça paşîn bi gelemperî nabe sedema kêmbûna girîng a nirxa wesayîtê, lê heke qutkirin hebe, wesayît dikare wekî otomobîlek qezayê were pênase kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
